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Author : Patrick Dumont
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : pages
Book Rating : 4.:/5 (976 download)
Download or read book Modélisation de paliers hydrodynamiques à fluide incompressible et compressible written by Patrick Dumont and published by . This book was released on 1977 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Dominique Bonneau
Publisher : Lavoisier
ISBN 13 : 2746232995
Total Pages : 403 pages
Book Rating : 4.7/5 (462 download)
Download or read book Paliers hydrodynamiques written by Dominique Bonneau and published by Lavoisier. This book was released on 2011-09-01 with total page 403 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Dominique Bonneau
Publisher : Lavoisier
ISBN 13 : 2746233002
Total Pages : 387 pages
Book Rating : 4.7/5 (462 download)
Download or read book Paliers hydrodynamiques written by Dominique Bonneau and published by Lavoisier. This book was released on 2011-09-25 with total page 387 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Joseph Absi
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 4 pages
Book Rating : 4.:/5 (489 download)
Download or read book Les paliers à rainures written by Joseph Absi and published by . This book was released on 1994 with total page 4 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES PALIERS A RAINURES SONT ETUDIES TOUT D'ABORD PAR UNE APPROCHE EXPERIMENTALE ET PUIS PAR UNE MODELISATION NUMERIQUE. UN INTERET PARTICULIER EST PORTE AUX PALIERS A RAINURES EN CHEVRON POUR LEURS PERFORMANCES DYNAMIQUES. UNE ANALYSE EXPERIMENTALE BI ET TRIDIMENSIONNELLE DU MOUVEMENT DU FILM FLUIDE EST EFFECTUEE. LES CHAMPS D'ECOULEMENT ET DE VITESSE SONT DETERMINES PAR UNE METHODE DE VISUALISATION PAR TRACEURS. LE CARACTERE TRIDIMENSIONNEL DE L'ECOULEMENT EST NOTE ET LES PROFILS PARABOLIQUES DES CHAMPS DE VITESSE OBTENUS VALIDENT LES HYPOTHESES DE L'EQUATION DE REYNOLDS. CELLE-CI EST RESOLUE NUMERIQUEMENT PAR LA METHODE DES ELEMENTS FINIS. L'ETUDE DU COMPORTEMENT DYNAMIQUE DES PALIERS A CHEVRONS PERMET DE DETERMINER LES HUIT COEFFICIENTS DE RAIDEUR D'AMORTISSEMENT. DANS LE CAS D'UN FLUIDE COMPRESSIBLE DES FONCTIONS DE POIDS DECENTREES SONT UTILISEES AFIN D'ELIMINER LES OSCILLATIONS NUMERIQUES DANS LES CHAMPS DE PRESSION. UNE CONCORDANCE DES RESULTATS EST NOTEE AVEC CEUX OBTENUS PAR LA THEORIE DITE DU NOMBRE INFINI DE RAINURES. DANS LE CAS D'UN FLUIDE INCOMPRESSIBLE LA RECHERCHE DE LA ZONE DE CAVITATION EST ASSUREE PAR L'ALGORITHME DE MURTY. DANS CE CAS ON NOTE LA POSSIBILITE DE MAINTENIR LE LUBRIFIANT DANS UN PALIER A RAINURES EN CHEVRON SANS ELEMENTS D'ETANCHEITE. AUSSI BIEN POUR LES FLUIDES COMPRESSIBLES QUE POUR LES FLUIDES INCOMPRESSIBLES L'EXISTENCE D'UN CHAMP DE PRESSION EN FONCTIONNEMENT CENTRE EST A L'ORIGINE DES VALEURS ELEVEES DU COEFFICIENT DE RAIDEUR KXX. FINALEMENT, L'ETUDE PARAMETRIQUE DES CARACTERISTIQUES STATIQUES ET DYNAMIQUES EN FONCTION DE LA GEOMETRIE DES RAINURES FOURNIT AUX INGENIEURS UN NOUVEL OUTIL DE CONCEPTION DES PALIERS A RAINURES EN CHEVRON
Author : BONNEAU Dominique, FATU Aurélian et SOUCHET Dominique
Publisher : Lavoisier
ISBN 13 : 2746242060
Total Pages : 387 pages
Book Rating : 4.7/5 (462 download)
Download or read book Paliers hydrodynamiques 2 : modèles thermohydrodynamiques, calcul des paliers de moteur et de compresseur written by BONNEAU Dominique, FATU Aurélian et SOUCHET Dominique and published by Lavoisier. This book was released on 2011 with total page 387 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Michel Ledoux
Publisher : ISTE Group
ISBN 13 : 1784052604
Total Pages : 275 pages
Book Rating : 4.7/5 (84 download)
Download or read book Propulsion compressible et approche numérique en mécanique des fluides written by Michel Ledoux and published by ISTE Group. This book was released on 2017-05-01 with total page 275 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Avec la révolution industrielle, la mécanique des fluides s’est imposée comme une discipline centrale. Cet ouvrage explore la diversité des approches de cette discipline. Le fluide est devenu incontournable dans toutes les industries de haute technologie : aéronautique, aérospatiale, automobile, etc. Propulsion compressible et approche numérique en mécanique des fluides analyse le traitement de problèmes complexes à travers des exemples d’application en milieu industriel. La problématique des fluides visqueux est traitée sous un angle analytique ainsi que la thermodynamique combinée à la mécanique, l’occurrence d’irréversibilités locales, l’approche numérique, la modélisation et la simulation. L’évaluation des performances d’une éolienne Darrieus à pales droites par des calculs numériques est l’une des applications étudiées. La résolution des problèmes est assise sur des rappels fondamentaux – principes de base et équations générales – dans la perspective de l’accessibilité à un large public.
Author : Mohammed Bennouna
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : pages
Book Rating : 4.:/5 (16 download)
Download or read book Simulation des paliers hydrodynamiques written by Mohammed Bennouna and published by . This book was released on 2015 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le présent travail présente une modélisation numérique des comportements hydrodynamiques des paliers cylindrique, elliptique et bilobé. Les déformations élastiques des parties solides sont prises en compte. La méthode des différences finies est utilisée pour la détermination du champ de pression. Le calcul numérique est accompli à l'aide d'un processus itératif en résolvant simultanément les équations de Reynolds, de l'énergie dans le film et de conduction thermique dans les parties solides. L'influence des conditions de fonctionnement sur l'intensité des champs de pression, de la température, le déplacement et le stress, est également analysée. En ce qui concerne la lubrification EHD, nous pouvons affirmer que la prise en compte des déformations élastiques dues à la pression de fluide est indispensable. Plusieurs études s'intéssent aussi aux effets thermiques dans les paliers. Les études TEHD sont plus réalistes que les études EHD, elles permettent une bonne estimation de la température du film mais aussi des déformées thermiques des solides. Dans le cas d'un palier très chargé, les déplacements engendrés peuvent être de l'ordre de l'épaisseur minimale du film. La principale difficulté d'une analyse thermique est le temps de calcul qui peut devenir prohibitif dans le cas d'études paramétriques. Une approche numérique originale, basée sur un retour aux équations de la mécanique des fluides générale et prenant en compte le couplage fluide/solide et les effets thermiques est proposée ici dans le but d'apporter des éléments physiques supplémentaires aux modélisations usuelles. Dans un premier temps, l'influence des effets de la géométrie sur l'évolution du champ de pression et de l'épaisseur du film sont mises en évidence. Dans un deuxième temps, on constate l'impact des différentes formes de la rugosité sur les performances des paliers. L'utilisation du modèle TEHD devient impérative dès lors que la pression spécifique dépasse certaines limites admissibles ou que la vitesse de rotation est supérieure à 30 m/s.
Author : YONG.. TIAN
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 166 pages
Book Rating : 4.:/5 (49 download)
Download or read book MODELISATION STATIQUE ET DYNAMIQUE DES PALIERS FLUIDES PAR LA METHODE DES ELEMENTS FINIS ET COMPARAISON EXPERIMENTALE written by YONG.. TIAN and published by . This book was released on 1993 with total page 166 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL A PERMIS D'APPORTER UNE CONTRIBUTION THEORIQUE DANS LA MODELISATION NUMERIQUE DES PROBLEMES DE PALIERS FLUIDES, ET EXPERIMENTALE DANS L'ETUDE DU COMPORTEMENT DYNAMIQUE DES PALIERS HYDRODYNAMIQUES. LES ANALYSES LINEAIRES ET NON LINEAIRES ET LES PROGRAMMES DE CALCUL PAR ELEMENTS FINIS PERMETTENT DE DETERMINER LES COMPORTEMENTS STATIQUES ET DYNAMIQUE DE PALIERS EN REGIME HYDROSTATIQUE OU HYBRIDE (HYDROSTATIQUE-HYDRODYNAMIQUE), AVEC ECOULEMENT LAMINAIRE OU TURBULENT. PAR AILLEURS, DES FORMULES ANALYTIQUES DE CALCUL DES COEFFICIENTS DYNAMIQUES POUR LES PALIERS HYBRIDES EXCENTRES EN REGIME LAMINAIRE SONT PROPOSEES. LE TRAVAIL EST COMPLETE PAR L'ETUDE STATIQUE DES PALIERS A AIR. UNE VALIDATION EXPERIMENTALE SUR UN BANC DE BROCHE HYDRODYNAMIQUE A ETE REALISEE. LES RESULTATS ENTRE L'EXPERIENCE ET LA THEORIE PRESENTENT UNE BONNE CONCORDANCE QUALITATIVE, QUI SUGGERE D'AMELIORER LA PRECISION DU BANC D'ESSAI
Author : Jean Salençon
Publisher : John Wiley & Sons
ISBN 13 :
Total Pages : 184 pages
Book Rating : 4.3/5 (91 download)
Download or read book Applications of the Theory of Plasticity in Soil Mechanics written by Jean Salençon and published by John Wiley & Sons. This book was released on 1977 with total page 184 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Jean Salencon
Publisher : Springer Science & Business Media
ISBN 13 : 3642565425
Total Pages : 794 pages
Book Rating : 4.6/5 (425 download)
Download or read book Handbook of Continuum Mechanics written by Jean Salencon and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2012-12-06 with total page 794 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Outstanding approach to continuum mechanics. Its high mathematical level of teaching together with abstracts, summaries, boxes of essential formulae and numerous exercises with solutions, makes this handbook one of most complete books in the area. Students, lecturers, and practitioners will find this handbook a rich source for their studies or daily work.
Author : Goddard Space Flight Center. Office of Public Affairs
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 366 pages
Book Rating : 4.:/5 (319 download)
Download or read book Satellite Situation Report written by Goddard Space Flight Center. Office of Public Affairs and published by . This book was released on 1977 with total page 366 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Jean Salençon
Publisher : Wiley-ISTE
ISBN 13 : 9781848215405
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.2/5 (154 download)
Download or read book Yield Design written by Jean Salençon and published by Wiley-ISTE. This book was released on 2013-05-20 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Since the middle of the 20th Century yield design approaches have been identified with the lower and upper bound theorem of limit analysis theory – a theory associated with perfect plasticity. This theory is very restrictive regarding the applicability of yield design approaches, which have been used for centuries for the stability of civil engineering structures. This book presents a theory of yield design within the original “equilibrium/resistance” framework rather than referring to the theories of plasticity or limit analysis; expressing the compatibility between the equilibrium of the considered structure and the resistance of its constituent material through simple mathematical arguments of duality and convex analysis results in a general formulation, which encompasses the many aspects of its implementation to various stability analysis problems. After a historic outline and an introductory example, the general theory is developed for the three-dimensional continuum model in a versatile form based upon simple arguments from the mathematical theory of convexity. It is then straightforwardly transposed to the one-dimensional curvilinear continuum, for the yield design analysis of beams, and the two-dimensional continuum model of plates and thin slabs subjected to bending. Field and laboratory observations of the collapse of mechanical systems are presented along with the defining concept of the multi-parameter loading mode. The compatibility of equilibrium and resistance is first expressed in its primal form, on the basis of the equilibrium equations and the strength domain of the material defined by a convex strength criterion along with the dual approach in the field of potentially safe loads, as is the highlighting of the role implicitly played by the theory of yield design as the fundamental basis of the implementation of the ultimate limit state design (ULSD) philosophy with the explicit introduction of resistance parameters. Contents 1. Origins and Topicality of a Concept. 2. An Introductory Example of the Yield Design Approach. 3. The Continuum Mechanics Framework. 4. Primal Approach of the Theory of Yield Design. 5. Dual Approach of the Theory of Yield Design. 6. Kinematic Exterior Approach. 7. Ultimate Limit State Design from the Theory of Yield Design. 8. Optimality and Probability Approaches of Yield Design. 9. Yield Design of Structures. 10. Yield Design of Plates: the Model. 11. Yield Design of Plates Subjected to Pure Bending. About the Authors Jean Salençon is Emeritus Professor at École polytechnique and École des ponts et chaussées, ParisTech, France. Since 2009 he has been a member of the Administrative Board of CNRS (Paris, France). He has received many awards including the Légion d’Honneur (Commander), Ordre National du Mérite (Officer) and Palmes Académiques (Commander). His research interests include structure analysis, soil mechanics and continuum mechanics.
Author : Heiner Klinkrad
Publisher : Springer Science & Business Media
ISBN 13 : 3540376747
Total Pages : 438 pages
Book Rating : 4.5/5 (43 download)
Download or read book Space Debris written by Heiner Klinkrad and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2006-09-01 with total page 438 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The future evolution of the debris environment will be forecast on the basis of traffic models and possible hazard mitigation practices. The text shows how large trackable objects will have re-entry pinpointed and predictions made on related risk assessment for possible ground impact. Models will also be described for meteoroids which are also a prevailing risk.
