Les Facteurs Humains Des Accidents Du Trafic

Author : VALERIE.. BESOMBES MATHELIN
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ISBN 13 :
Total Pages : pages
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Download or read book FACTEURS HUMAINS DE RISQUE D'ACCIDENT CORPOREL DE LA CIRCULATION EN MILIEU URBAIN written by VALERIE.. BESOMBES MATHELIN and published by . This book was released on 1997 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE RECHERCHE PRIVILEGIE LA SECURITE PRIMAIRE, ET SPECIFIQUEMENT L'ETUDE DU COMPORTEMENT DES CONDUCTEURS VENANT JUSTE D'ETRE VICTIME D'UN ACCIDENT DE LA CIRCULATION ROUTIERE. LA DEMARCHE A CONSISTE A FAIRE EMERGER, A PARTIR D'UN EVENEMENT REEL ET QUASI IMMEDIAT, LES DIFFERENTS COMPORTEMENTS QUI ONT CONDUIT A L'ACCIDENT. L'ETUDE A PORTE SUR 140 CONDUCTEURS. LES DONNEES ONT ETE RECUEILLIES DE LA FACON SUIVANTE : DANS UN PREMIER TEMPS SUR LES LIEUX MEME DU SINISTRE, AUPRES DES PERSONNES IMPLIQUEES DANS L'ACCIDENT (LORSQUE LES CONDITIONS GENERALES MAIS SURTOUT L'ETAT DE SANTE DES BLESSES LE PERMETTENT), ET DANS UN DEUXIEME TEMPS EN LEGER DIFFERE (LE LENDEMAIN OU LE SURLENDEMAIN AU PLUS TARD). LE CONTEXTE ENVIRONNEMENTAL, LA SCENE DU LIEU DE L'ACCIDENT FACILITE LE DISCOURS DE L'IMPLIQUE. CET ENTRETIEN AVEC L'ACCIDENTE EST EXCLUSIVEMENT CENTRE SUR LE DEROULEMENT DE L'ACCIDENT. LA METHODE POUR OBTENIR CES INFORMATIONS N'EST PAS STANDARDISEE : CERTAINS ACCIDENTES SONT ACCABLES, D'AUTRES SONT EFFONDRES, CERTAINS PLEURENT, D'AUTRES ENCORE SONT ENERVES. DANS TOUS LES CAS, IL EST INDISPENSABLE DE CONCLURE SUR UN ACCORD POUR UN ENTRETIEN COMPLEMENTAIRE. CE DEUXIEME ENTRETIEN SE FAIT PAR TELEPHONE. CETTE METHODE PERMET UNE MEILLEURE STANDARDISATION DES ENTRETIENS. LA DEMARCHE QUE NOUS AVONS CHOISIE POUR ANALYSER LES DONNEES EST UNE APPROCHE EXPLICATIVE, DANS LAQUELLE NOUS AVONS SOUHAITE METTRE EN EVIDENCE L'IMPORTANCE RELATIVE DE DIFFERENTS FACTEURS DE RISQUE D'ACCIDENT. NOUS VOULIONS SAVOIR SI LE FAIT D'ETRE A L'ORIGINE D'UN ACCIDENT ETAIT LIE A CERTAINS COMPORTEMENTS, SI CE PHENOMENE ETAIT LIE A CERTAINES CONDITIONS. CETTE APPROCHE NOUS A AMENE A RAISONNER PAR COMPARAISON A UNE REFERENCE. POUR CELA NOUS AVONS COMPARE DES ACCIDENTES ENTRE EUX. NOUS AVONS BASE NOTRE ANALYSE SUR DES FACTEURS QUE NOUS PENSIONS ETRE GENERATEURS DE "RESPONSABILITE" DANS LA SURVENUE D'UN ACCIDENT CORPOREL DE LA CIRCULATION ROUTIERE EN MILIEU URBAIN. CES FACTEURS DE RISQUE PROVENAIENT DE L'ENQUETE EFFECTUEE SUR LES LIEUX DU SINISTRE, MAIS AUSSI DE L'ANALYSE DES CORPUS VERBAUX QUE NOUS AVIONS RECUEILLIS AU COURS DES DEUX ENTRETIENS SEMI-DIRECTIFS QUE NOUS AVIONS MENES. L'INVESTIGATION A ALORS CONSISTE A CONSTATER DES EXPOSITIONS SANS LES INFLUENCER, PUIS A LES TESTER