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Author : Precepta
Publisher :
ISBN 13 : 9782819065999
Total Pages : 412 pages
Book Rating : 4.0/5 (659 download)
Download or read book La transition de la logistique urbaine et de la livraison du dernier kilomètre written by Precepta and published by . This book was released on 2021 with total page 412 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Jérôme Libeskind
Publisher :
ISBN 13 : 9782364051256
Total Pages : 188 pages
Book Rating : 4.0/5 (512 download)
Download or read book Logistique urbaine written by Jérôme Libeskind and published by . This book was released on 2015-03-20 with total page 188 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le développement de l'e-commerce, l'évolution de nos habitudes de consommation et la fameuse problématique du dernier kilomètre nous obligent à repenser et à réorganiser la distribution des colis. Richement documenté et facile d'accès, l'ouvrage détaille les multiples facettes et les enjeux de la logistique urbaine. Il permet d'appréhender ce sujet de manière réaliste et ouvre la voie vers des solutions concrètes et opérationnelles, en perspective avec nos modes de vie. Lauteur, expert en logistique urbaine et e-commerce, retrace l'histoire de l'approvisionnement des villes et de la distribution de marchandises, du Moyen Age jusqu'à nos jours. Il passe en revue les expérimentations et les solutions récemment mises en oeuvre. Il explique quelles sont leurs conditions de réussite : comment concilier évolution de la consommation, écologie, urbanisme, mobilité, et accompagner le développement de l'e-commerce et des commerces de proximité.
Author : Jérôme Libeskind
Publisher :
ISBN 13 : 9782364052048
Total Pages : 209 pages
Book Rating : 4.0/5 (52 download)
Download or read book Si la logistique m'était contée written by Jérôme Libeskind and published by . This book was released on 2021-04-16 with total page 209 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Zaher Al Chami
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (113 download)
Download or read book Planification en Distribution Urbaine written by Zaher Al Chami and published by . This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: De nos jours, le transport joue un rôle clé dans la vie des pays modernes, en particulier pour les flux de marchandises. La logistique des flux entre régions, pays et continents a bénéficié d'innovations technologiques et organisationnelles assurant efficacité et efficience. Il n'en a pas été de même à l'échelle urbaine, plus particulièrement dans les centres-villes : la gestion des flux dans un environnement caractérisé par une forte densité démographique n'a pas encore véritablement trouvé son modèle d'organisation. Aujourd'hui, la logistique urbaine ou encore la gestion "du dernier kilomètre" constitue donc un enjeu de premier plan, tant socio politique et environnemental qu'économique. La logistique urbaine est caractérisée par la présence de plusieurs acteurs (chargeurs ou propriétaires de marchandises, clients, transporteurs, autorités publiques, ...) ayant chacun des priorités différentes (réduction de la pollution, amélioration de la qualité de service, minimisation de la distance totale parcourue, ...). Pour relever ces défis, un des leviers possibles consiste à optimiser les tournées de distribution et/ou collecte de marchandises, dans le contexte et sous les contraintes de la ville.Le but de ce travail de thèse réside alors dans la planification de la distribution des marchandises dans un réseau logistique, abordée sous un angle de collaboration entre les chargeurs. Cette collaboration consiste à regrouper les demandes de divers chargeurs pour optimiser le taux de chargement des camions et obtenir de meilleurs prix de transport. Ici, la gestion du « dernier kilomètre » s'apparente à ce que l'on identifie dans la littérature comme le Pickup and Delivery Problem (PDP). Dans le cadre de cette thèse, nous nous intéressons à des variantes de ce problème plus adaptées au contexte urbain. Après avoir réalisé un état de l'art sur les problèmes d'optimisation combinatoire autour du transport et les méthodes utilisées pour leur résolution, nous étudions deux nouvelles variantes du problème de collecte et de livraison : le Selective PDP with Time Windows and Paired Demands et le Multi-periods PDP with Time Windows and Paired Demands. La première permet aux transporteurs de livrer le maximum de clients dans une journée par exemple ; avec la seconde, et en cas d'impossibilité de livraison dans cette période, on détermine la meilleure date de livraison en minimisant la distance parcourue. Chacune d'elles fait l'objet d'une description formelle, d'une modélisation mathématique sous forme de programme linéaire, puis d'une résolution par des méthodes exacte, heuristiques et métaheuristiques, dans des cas mono-objectif et multi-objectifs. La performance de chaque approche a été évaluée par un nombre substantiel de tests sur des instances de différentes tailles issues de la littérature et/ou que nous avons générées. Les avantages et les inconvénients de chaque approche sont analysés, notamment dans le cadre de la collaboration entre chargeurs.
Author : Cloé Lecroëre
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (113 download)
Download or read book Le recours au vélo pour les livraisons du dernier kilomètre dans la région de Bruxelles-capitale written by Cloé Lecroëre and published by . This book was released on 2016 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: En Région de Bruxelles-Capitale, la circulation de marchandises est très importante et va être amenée à augmenter dans les années à venir. L'agglomération bruxelloise doit aujourd'hui trouver des solutions pour continuer à maintenir une activité de logistique urbaine efficace tout en garantissant une qualité de vie de ses citadins. Pour le transport de petits colis dans l'agglomération, le vélo présente des avantages indéniables. Dans le cadre des livraisons du dernier kilomètre (les derniers kilomètres parcourus par une marchandise avant d'arriver à son lieu de destination finale), il pourrait se poser comme une alternative écologique et économique aux véhicules motorisés telles que les camionnettes. Ce mémoire cherche à établir ce qui pourrait être mis en place pour développer et pérenniser l'activité de livraison à vélo à Bruxelles, où la logistique urbaine a pendant longtemps été reléguée au second plan des considérations politiques et où la part modale du vélo n'atteint encore que 3,5%.
Author : Jesus Gonzalez-Feliu
Publisher : ISTE Group
ISBN 13 : 1784053120
Total Pages : 261 pages
Book Rating : 4.7/5 (84 download)
Download or read book Logistique urbaine durable written by Jesus Gonzalez-Feliu and published by ISTE Group. This book was released on 2017-09-01 with total page 261 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La logistique urbaine est un sujet qui intéresse les chercheurs et praticiens depuis plus de quarante ans, mais reste difficile à aborder par manque d’unification dans les définitions et méthodes proposées. Logistique urbaine durable compte apporter une vision unifiée (et de plus en plus suivie au niveau international) sur la planification de la logistique urbaine durable. En partant d’un historique de la logistique urbaine en France et dans le monde, ainsi que des principales actions en logistique urbaine et de la contribution des différentes communautés scientifiques, cet ouvrage présente les notions de base de la logistique urbaine durable. Ensuite, l’ouvrage examine la question de l’évaluation, la planification et l’estimation des scénarios, fondée sur une vision d’analyse du changement. Afin d’aider à la réalisation de ces analyses, l’ouvrage offre un ensemble de méthodes pour l’estimation des flux de la logistique urbaine fondés sur des standards internationaux, ainsi que des méthodes pour évaluer la logistique urbaine durable.
Author :
Publisher : Ed. Techniques Ingénieur
ISBN 13 :
Total Pages : 16 pages
Book Rating : 4./5 ( download)
Download or read book Du transport de marchandises en ville à la logistique urbaine written by and published by Ed. Techniques Ingénieur. This book was released on with total page 16 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Zhihao Peng
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (112 download)
Download or read book Optimisation par essaims particulaires pour la logistique urbaine written by Zhihao Peng and published by . This book was released on 2019 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans cette thèse, nous nous intéressons à la gestion des flux de marchandises en zone urbaine aussi appelée logistique du dernier kilomètre, et associée à divers enjeux d'actualité : économique, environnemental, et sociétal. Quatre principaux acteurs sont concernés par ces enjeux : chargeurs, clients, transporteurs et collectivités, ayant chacun des priorités différentes (amélioration de la qualité de service, minimisation de la distance parcourue, réduction des émissions de gaz à effet de serre, ...). Face à ces défis dans la ville, un levier d'action possible consiste à optimiser les tournées effectuées pour la livraison et/ou la collecte des marchandises. Trois types de flux urbains sont considérés : en provenance ou à destination de la ville, et intra-urbains. Pour les flux sortants et entrants dans la ville, les marchandises sont d'abord regroupées dans un entrepôt situé en périphérie urbaine. S'il existe plusieurs entrepôts, le problème de planification associé est de type Location Routing Problem (LRP). Nous en étudions une de ses variantes appelée Capacitated Location Routing Problem (CLRP). Dans cette dernière, en respectant la contrainte de capacité imposée sur les véhicules et les dépôts, la localisation des dépôts et la planification des tournées sont considérées en même temps. L'objectif est de minimiser le coût total qui est constitué du coût d'ouverture des dépôts, du coût d'utilisation des véhicules, et du coût de la distance parcourue. Pour tous les flux, nous cherchons également à résoudre un problème de tournées de type Pickup and Delivery Problem (PDP), dans lequel une flotte de véhicules effectue simultanément des opérations de collecte et de livraison. Nous nous sommes focalisés sur deux de ses variantes : la variante sélective où toutes les demandes ne sont pas toujours satisfaites, dans un contexte de demandes appairées et de sites contraints par des horaires d'ouverture et fermeture (Selective Pickup and Delivery Problem with Time Windows and Paired Demands, ou SPDPTWPD). La seconde variante étudiée est l'extension de la première en ajoutant la possibilité d'effectuer les transports en plusieurs étapes par l'introduction d'opérations d'échanges des marchandises entre véhicules en des sites de transfert (Selective Pickup and Delivery with Transfers ou SPDPT). Les objectifs considérés pour ces deux variantes de PDP sont de maximiser le profit et de minimiser la distance. Chaque problème étudié fait l'objet d'une description formelle, d'une modélisation mathématique sous forme de programme linéaire, puis d'une résolution par des méthodes exactes, heuristiques et/ou métaheuristiques. En particulier nous avons développé des algorithmes basés sur une métaheuristique appelée Particle Swarm Optimization, que nous avons hybridée avec de la recherche locale. Les approches sont validées sur des instances de différentes tailles issues de la littérature et/ou que nous avons générées. Les résultats sont analysés de façon critique pour mettre en évidence les avantages et inconvénients de chaque méthode.
Author : Les Échos études
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 99 pages
Book Rating : 4.0/5 (241 download)
Download or read book Logistique urbaine written by Les Échos études and published by . This book was released on 2019 with total page 99 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Farzad Jamshidi
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 65 pages
Book Rating : 4.:/5 (115 download)
Download or read book Advanced decision making in sustainable city logistics projects written by Farzad Jamshidi and published by . This book was released on 2020 with total page 65 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les villes sont les lieux de la plus grande concentration d'activités sociales et économiques. La logistique est l'une des plus importants éléments de la durabilité et de l'économie d'une la ville. Pour la logistique urbaine, il est nécessaire de prendre en compte les caractéristiques de la ville et les objectifs de toutes les parties prenantes (expéditeurs, destinataires, transporteurs, prestataires de services logistiques, résidents, gouvernement de la ville). Les plans de logistique urbaine durable pourraient avoir un impact significatif sur la qualité de la vie en milieu urbain. L'évaluation d'initiatives de logistique de ville durable (SCLI) telles que les centres de distribution urbains, la tarification de la congestion, le délai de livraison et les restrictions d'accès est un problème complexe, car plusieurs critères et contraintes subjectifs et objectifs doivent être pris en compte. Les administrations municipales investissent dans des initiatives de logistique urbaine durable telles que les centres de distribution urbains, la tarification de la congestion, le calendrier de livraison et les restrictions d'accès afin d'améliorer les conditions de transport de marchandises dans les villes et de réduire leurs impacts négatifs sur les citoyens et leur environnement. Cependant, il y a toujours des risques dynamiques associés à la sélection. L'analyse des risques des initiatives de logistique urbaine est une tâche complexe en raison de la multiplicité des facteurs de risque et de leurs dépendances. Bien qu'il n'y ait pas beaucoup d'études sur les risques liés à la logistique urbaine, aucune attention n'a été portée à l'analyse des risques liés à la logistique urbaine en prenant en compte les dépendances entre les facteurs de risque et leurs critères. Considérer les dépendances entre les facteurs de risque pourrait conduire à une analyse plus précise des risques et augmenter le taux de réussite de la sélection des initiatives de logistique urbaine. Méthodes: pour résoudre ce problème, nous proposons un outil avancé d'aide à la décision appelé «cartescognitives floues» (FCM), capable de gérer les risques associés à des systèmes aussi complexes. La FCM représente avec précision le comportement de systèmes complexes et peut prendre en compte les incertitudes, les informations imprécises, les interactions entre les facteurs de risque, la rareté de l'information et les opinions de plusieurs décideurs. En outre, il pourrait être appliqué à différents problèmes de prise de décision liés aux initiatives de logistique de ville durable (SCLI). Par conséquent, l'outil proposé aiderait les praticiens à gérer les risques liés à la logistique urbaine d'une manière plus efficace et proactive et offrirait de meilleures solutions d'atténuation des risques. Dans les études précédentes, les méthodes de décision multicritères étaient principalement utilisées pour l'évaluation, la comparaison et la sélection d'initiatives logistiques de villes en fonction des effets obtenus ou prévus résultant de leur introduction dans divers environnements urbains. Afin d'évaluer l'adéquation des solutions conceptuelles aux exigences des différentes parties prenantes et conformément aux attributs spécifiques de l'environnement urbain, il convient de définir des solutions conceptuelles associant différentes initiatives de logistique urbaine en utilisant un processus artificiel; outils de renseignement, y compris la FCM.
Author : Raphaëlle Ducret
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (94 download)
Download or read book Nouvelles organisations de la distribution urbaine des colis sur le dernier kilomètre written by Raphaëlle Ducret and published by . This book was released on 2014 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le contexte technologique et socioéconomique favorise la croissance des volumes de colis échangés en France et particulièrement l'augmentation des livraisons dans les villes. Livraisons qui se complexifient sous l'effet des contraintes urbaines, des injonctions de durabilité, des évolutions des attentes des clients. Les prestataires de la distribution urbaine de colis doivent relever les défis économiques, organisationnels, environnementaux et politiques que représente cette mutation de la distribution du dernier kilomètre. Replacer la ville et son organisation spatiale au centre de la création de nouvelles organisations de la distribution et rapprocher l'analyse spatiale des outils et des techniques de gestion du transport de marchandises en ville (TMV), et notamment de la modélisation, peut permettre d'innover. La thèse va développer cette posture, jusque-là délaissée par les recherches en TMV. Une analyse détaillée de la nature des relations entre forme urbaine, organisations spatiale et TMV va être proposée. A partir de ces résultats, les premiers éléments d'une modélisation spatiale du TMV au service de la création d'un outil d'aide à la décision capable de segmenter la ville en zones différenciées en fonction de leurs caractéristiques spatiales, socioéconomiques et politiques et d'adapter les solutions de livraison par zones seront proposés.
Author :
Publisher :
ISBN 13 : 9782955057704
Total Pages : 75 pages
Book Rating : 4.0/5 (577 download)
Download or read book Les livraisons de nuit en logistique urbaine written by and published by . This book was released on 2014 with total page 75 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Cerema,
Publisher :
ISBN 13 : 9782371800380
Total Pages : 203 pages
Book Rating : 4.8/5 (3 download)
Download or read book La logistique urbaine written by Cerema, and published by . This book was released on 2015-02-13 with total page 203 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author : Virginie Chiron-Augereau
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
Book Rating : 4.:/5 (758 download)
Download or read book Du transport de marchandises en ville à la logistique urbaine, quels rôles pour un opérateur de transports publics urbains ? written by Virginie Chiron-Augereau and published by . This book was released on 2009 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le transport de marchandises en ville bien que composante essentielle de la ville a disparu des schémas d'urbanisme et reste secondaire dans les préoccupations des pouvoirs publics. Pourtant le TMV présente de nouveaux enjeux (fonctionnels, environnementaux, économiques...) qui doivent intéresser les acteurs de la ville. La question posée dans cette thèse est "en quoi un opérateur de transports publics urbains peut-il être intéressé par les nouveaux services de logistique urbaine ?". Pour y répondre, un diagnostic sera tout d'abord mené sur le TMV afin de mieux comprendre sa mauvaise organisation puis seront envisagées les nouvelles formes de régulation possibles sur les services de gestion de la voirie, la mise en place d'espaces logistiques urbains et relais-livraisons, le transport de fret et le déplacement des chalands.
Author : Bruno Durand
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 300 pages
Book Rating : 4.:/5 (125 download)
Download or read book Contributions sur la logistique de la cyber-épicerie et sur la mutualisation du dernier kilomètre written by Bruno Durand and published by . This book was released on 2017 with total page 300 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Au cours de cette notice d'HDR, je souhaite, en m'appuyant sur la structuration de mes travaux académiques, mettre l'accent sur trois axes clés : (1) mes recherches et apports sur la logistique de la cyber-épicerie (majoritaires avant 2010) ; (2) mes travaux et contributions sur la logistique urbaine, principalement sur la mutualisation du dernier kilomètre (majoritaires depuis 2010) ; (3) mes recherches actuelles (c'est-à-dire depuis 2017) et, surtout, mes perspectives de recherches à l'horizon 2022. Ces trois axes constituent, respectivement, la trame de mes chapitres 2, 3 et 4. J'y rappelle mes contributions principales, en veillant à montrer ma capacité à encadrer des thèses de doctorat. J'y mentionne, également, les limites de mes résultats, mes doutes et des prolongements éventuels. Mais au préalable, lors du chapitre 1, je commence par me situer au regard des trois volets traditionnels, auxquels tout enseignant-chercheur contribue : le volet pédagogique, le volet administratif et le volet de la recherche.
Author : Yannick Papaux
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 246 pages
Book Rating : 4.:/5 (718 download)
Download or read book La logistique urbaine written by Yannick Papaux and published by . This book was released on 2006 with total page 246 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Traite du transport des marchandises en ville de Lausanne et de la logistique des déchets via Tridel.
Author : Fathiya Abdi Ibrahim
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 374 pages
Book Rating : 4.:/5 (133 download)
Download or read book La logistique urbaine written by Fathiya Abdi Ibrahim and published by . This book was released on 2019 with total page 374 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La logistique urbaine traite la façon de transporter les marchandises en optimisant les divers flux qui circulent au sein du centre d'une ville. Celle-ci intègre dans sa fonctionnalité plusieurs enjeux environnementaux, économiques, d'urbanisations. Or, les activités commerciales ne peuvent être effectuées sans l'activité transport urbain.D'une part cette étude a pour principal objectif de rechercher les déterminants existants en logistique urbaine dans les pays développés pour améliorer la conception de la logistique urbaine à DJIBOUTI, concernant sur les concepts organisationnels des activités du transport de marchandises en ville, les infrastructures urbaine, les réglementations mis en place dans le cadre de la logistique urbaine. D'autre part il s'agit de mettre en place une logistique urbaine propre à DJIBOUTI.Aujourd'hui les défis en république de Djibouti sont :- Entreprendre pour faire la logistique en ville plus compétitive et liée à l'environnement ;- Associer dans un plan de planification les déplacements des marchandises.Ainsi l'utilité de notre recherche est d'organiser le transport de marchandises en ville, de concevoir une logistique urbaine qui réponde aux besoins de demain. Les problématiques liées au transport des marchandises représentent un enjeu majeur pour les pouvoirs publics en charge de gérer la mobilité, l'accessibilité et la durabilité des villes et de l'ensemble du territoire. Ceci est primordial pour Djibouti afin de développer ses échanges commerciaux urbains qui se réalise au sein de la ville en disposant du plus grand terminal à conteneur de l'Afrique de l'Est. Par contre, le secteur de la logistique urbaine est encore en état embryonnaire.
