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La Gestion Des Entrepots Mutualises Et Leurs Impacts Dans Les Chaines Logistiques
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Book Synopsis La gestion des entrepôts mutualisés et leurs impacts dans les chaînes logistiques by : Mourad Makaci
Download or read book La gestion des entrepôts mutualisés et leurs impacts dans les chaînes logistiques written by Mourad Makaci and published by . This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La mutualisation des entrepôts est l'une des approches de la logistique collaborative récemment initiée par différents acteurs afin d'améliorer la performance des chaînes logistiques. Les exigences de la grande distribution et l'augmentation des coûts logistiques relatifs aux activités d'entreposage et de transport obligent les entreprises à revoir leurs stratégies de distribution. S'inscrivant dans un paradigme post-positiviste, cette thèse permet de répondre à deux principales questions de recherche issues d'une revue de littérature sur la logistique collaborative : quelles sont les caractéristiques des entrepôts mutualisés ? Quel est l'impact de la présence de l'entrepôt mutualisé dans la chaîne logistique ? Nous avons développé une approche mixant une méthode qualitative de type exploratoire sur sept cas situés en France, complétée par une méthode quantitative de type simulation des flux. L'étude qualitative a permis d'identifier les principales spécificités des entrepôts mutualisés et de proposer une typologie d'entrepôts mutualisés basée sur deux dimensions : le degré de collaboration et le degré de dynamique. Elle a permis également d'identifier les nouveaux indicateurs de performance, les facteurs clés de succès, les principales sources d'incertitude et les risques associés à la mise en place d'entrepôts mutualisés. L'impact de l'entrepôt mutualisé sur la performance de la chaîne logistique a été étudié plus précisément sur un des sept cas précédents, en comparant quatre configurations de flux avec deux politiques de réapprovisionnement, pour lesquelles nous avons proposé une hybridation, et deux profils de demande. Les résultats des simulations montrent que la mutualisation des entrepôts prend tout son intérêt si elle est associée à la mutualisation du transport. Il apparaît également que la politique d'approvisionnement hybride est plus avantageuse que les politiques classiques de point de commande et de recomplètement calendaire. Finalement, cette thèse montre que le contexte de l'entrepôt mutualisé offre d'intéressantes perspectives de recherche autour du lien entre pratique et recherche, de la création de connaissance en gestion des opérations, et de l'impact de la mutualisation sur la performance des chaînes logistiques.
Book Synopsis Contribution à la définition et à l'évaluation de la mutualisation de chaînes logistiques pour réduire les émissions de CO2 du transport by : Shenle Pan
Download or read book Contribution à la définition et à l'évaluation de la mutualisation de chaînes logistiques pour réduire les émissions de CO2 du transport written by Shenle Pan and published by . This book was released on 2010 with total page 269 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette recherche se propose de définir et d'évaluer la performance d'une organisation différente de la logistique : la mutualisation. Il s'agit d'une construction entre partenaires indépendants des schémas logistiques qui optimisent leurs chaînes d'approvisionnement ou supply chains. Il en résulte une mise en commun de leurs ressources (entrepôts, plateformes, moyens de transport, etc.) et de leurs systèmes à travers la définition des réseaux logistiques mutualisés. L'évaluation de la performance de cette organisation est réalisée en premier lieu sur le plan environnemental à travers les gains en émissions de CO2 du transport afférant puis économique par les conséquences en coût de ces opérations et la différence avec une optimisation économique. En s'appuyant sur des collaborations avec des organisations logistiques françaises (Club Déméter et FEEF), nous avons effectué deux études, respectivement sur les plus grands fournisseurs et des PME dans le secteur alimentaire de la grande distribution en France. Ainsi, les modèles d'optimisation sur un critère d'émission ou de coût, ont été formalisés et exécutés afin de concevoir les réseaux mutualisés. Les résultats obtenus dans les deux cas démontrent que la mutualisation des schémas logistiques réduit de manière très significative les émissions relatives au transport de marchandises, entre -20% et -50% d'émission de CO2 en moins suivant les cas. La performance économique est moins remarquable mais également souvent plus favorable que la situation actuelle. Cette performance dépend notamment de l'évolution relative des coûts entre transport ferroviaire et routier, ce qui permet d'explorer les différences de coûts, en présence de taxation par exemple, permettant les meilleures allocations de moyens d'un point de vue environnemental et d'un point de vue économique.
Book Synopsis Gestion des stocks et des magasins by : Fabrice Mocellin
Download or read book Gestion des stocks et des magasins written by Fabrice Mocellin and published by Dunod. This book was released on 2019-07-26 with total page 293 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Une saine gestion des stocks doit être profitable à l'entreprise, tout en permettant la satisfaction maximale de ses clients et de ses fournisseurs. Cette gestion efficace des stocks est facilité par une bonne organisation des entrepots et plate-formes. Objectif assurer la performance de supply chain par la maitrise des zones de stockage. Précédement présentés dans deux ouvrages différents du catalogue Dunod, l'objectif est de proposer un tout-en - un. Dans les PME la personne en charge de la gestion du stock s'occupe également des magasins. Dans les grandes entreprises, il s'agit de deux fonctions disctintes, mais la personne en charge des magasins ne peut organiser ses magasins sans utiliser les concepts de lagestion des stocks. Mutualiser ces deux ouvrages permettra d'avoir un titre de référence sur le sujet
Book Synopsis Supply chain management - 2e éd. by : Rémy Le Moigne
Download or read book Supply chain management - 2e éd. written by Rémy Le Moigne and published by Dunod. This book was released on 2017-03-22 with total page 346 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le supply chain management est un enjeu clé pour l’entreprise. Il représente jusqu’à 90% de ses coûts et a permis à de nombreux groupes, comme Apple ou Amazon, d’acquérir un avantage concurrentiel déterminant. Pourtant, il est souvent difficile pour les dirigeants et les responsables opérationnels de comprendre le supply chain management et d’en avoir une vision globale. C’est cette lacune que cet ouvrage vise à combler, en présentant : toutes les fonctions du supply chain management : achat, approvisionnement, production, maintenance, vente, pilotage des stocks et des flux de produits, gestion des entrepôts, transport ; pour chaque fonction, les méthodes et outils qu’elle utilise ; des exemples et témoignages d’experts. Ce tout-en-un opérationnel donne les solutions pour réduire les coûts et l’impact sur l’environnement. Dans cette 2e édition, entièrement revue et actualisée, un chapitre sur la logistique inverse et un glossaire sont ajoutés. LES + Le seul ouvrage qui décrit le supply chain management dans son ensemble De nombreuses fiches pratiques
Book Synopsis Evaluation de la valeur du partage d'informations et de ses impacts sur la performance des différents maillons dans des réseaux logistiques by : Mansour Rached
Download or read book Evaluation de la valeur du partage d'informations et de ses impacts sur la performance des différents maillons dans des réseaux logistiques written by Mansour Rached and published by . This book was released on with total page 150 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette recherche porte sur l'étude de l'impact du partage de plusieurs informations simultanément dans différentes configurations de chaînes logistiques. Celui-ci s'exprime en termes de réduction du coût logistique par rapport au scénario de non partage d'informations et est évalué au niveau de la chaîne logistique dans sa globalité, mais également au niveau de chaque coût élémentaire de chaque maillon. Le choix des informations partagées est basé sur leur importance dans la gestion de la chaîne logistique ainsi que sur leur provenance (amont et aval) pour permettre d'instaurer des mécanismes d'échange et de négociation entre les différents maillons. Notre approche est développée dans le cadre d'une chaîne logistique série mono-produit composée d'un fournisseur, d'un entrepôt, d'un détaillant et de clients. Nous avons développé un modèle mathématique permettant l'évaluation des gains de ce partage d'informations dans le cadre d'une décision décentralisée. Ce premier modèle nous a permis d'étudier les impacts du partage de ces informations dans des circonstances proches de la réalité suite à l'injection de perturbations même dans le cas de partage. L'étude expérimentale réalisée a permis de mettre en évidence la nécessité de mettre en place des mécanismes incitatifs de coopération entre les différents maillons de la chaîne logistique lorsque les gains ne bénéficient de manière quasi exclusive qu'à un seul des maillons ou s'avèrent particulièrement déséquilibrés, mécanismes visant à aboutir à des équilibres gagnant-gagnant entre les participants. Nous avons ensuite considéré le cas d'une décision décentralisée avec partage de deux informations simultanément. Cette partie de notre travail est réalisée sur une chaîne logistique divergente mono-produit intégrant plusieurs détaillants. L'affectation par l'entrepôt des produits aux détaillants est réalisée au prorata des commandes détaillants. Nous avons proposé de mettre en place des mécanismes de coopération nécessaires pour garantir un gain équilibré entre les différents maillons dans les différents scénarios de partage. Nous avons considéré par la suite une décision centralisée au niveau de l'entrepôt avec une affectation de produits minimisant le coût logistique de toute la chaîne. Pour terminer, notre approche a été étendue à l'étude de la répartition des gains entre détaillants dans différentes configurations de demande et ce dans les différents scenarii étudiés. Ceci nous a permis d'identifier les bénéficiaires de ce partage d'informations dans différents contextes. Nous avons conclu par le fait qu'une décision décentralisée avec partage d'informations est proche en termes de performance de celle obtenue dans un contexte centralisé et préconisé de poursuivre cette étude comparative en prenant en compte l'ensemble des coûts et bénéfices de ces deux modes de pilotage.
Book Synopsis Impact du partage d'informations et du vendor managed inventory sur la performance des chaines logistiques by : Sonia Rouibi
Download or read book Impact du partage d'informations et du vendor managed inventory sur la performance des chaines logistiques written by Sonia Rouibi and published by . This book was released on 2012 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le développement des technologies de l'information et de la communication que connait notre siècle a grandement facilité les pratiques d'échanges d'informations au sein des chaînes logistiques. Ces pratiques ont pu ainsi évoluer vers de nouvelles formes de collaborations entre entreprises, telles que le Partage d'Informations (PI) et le Vendor Managed Inventory (VMI). Le VMI est un mécanisme de coordination dans lequel le fournisseur a la responsabilité de la gestion des stocks de son client. Ce mécanisme repose sur plusieurs principes parmi lesquels un partage d'informations très développé entre les parties qui s'y engagent. Le PI et le VMI sont adoptés par les entreprises pour permettre une augmentation des profits et une réduction des coûts. Toutefois, leurs résultats sont mitigés et nécessitent encore un approfondissement de leur compréhension. La contribution de cette thèse se situe dans l'analyse des impacts de ces mécanismes sur des chaînes logistiques où tous les maillons sont des entreprises de production dont les efficacités peuvent être différentes. Pour ce faire, plusieurs scénarios ont été étudiés sur des chaînes logistiques constituées de trois échelons, chaque échelon peut appartenir à quatre classes d'efficacité. Ces chaînes peuvent répondre à deux types de demande du marché final ; une demande stable ou une demande variable. De plus, plusieurs mécanismes de coordination sont étudiés : les mécanismes de gestion standard, de partage d'informations entre deux échelons, de partage d'informations entre trois échelons, de VMI entre deux échelons, puis de VMI étendu aux trois échelons. L'outil utilisé pour mener ces expérimentations est le logiciel de simulation à évènements discrets Arena. L'interprétation des résultats a montré que le mécanisme de coordination avec partage d'informations n'a pas eu d'amélioration très significative sur les résultats. En effet, puisque les entreprises ont des capacités de production finies, la disponibilité de l'information n'a pas permis d'obtenir des résultats différents. Le VMI, de son côté, a pu réaliser des réductions des stocks et des coûts de la chaîne logistique. Ces réductions ont été plus importantes chez les chaînes logistiques dont les maillons sont de faibles efficacités. Chez ces dernières, ce sont les deux parties concernées par le VMI (le fournisseur et le donneur d'ordres) qui ont tiré des avantages du VMI. Chez les chaînes logistiques constituées de maillons de haute efficacité, le VMI a permis une réduction des coûts moins importante, car ces chaînes logistiques sont déjà de performance élevée. Pour celles ci, c'est le client qui a tiré profit du VMI, alors que le fournisseur VMI a subi une augmentation des coûts suite à l'augmentation de la fréquence de transport qu'a impliqué ce mécanisme.
Book Synopsis Cas en logistique et Supply Chain Management by : Olivier Lavastre
Download or read book Cas en logistique et Supply Chain Management written by Olivier Lavastre and published by Éditions EMS. This book was released on 2023-08-24 with total page 308 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Au-delà de l’éclairage médiatique lié aux récentes crises, la logistique et le Supply Chain Management (SCM ou Management de la Chaîne Logistique) occupent désormais une place stratégique dans les entreprises. Le SCM se définit comme l’ensemble des activités liées au macro-processus industriel de l’entreprise. Il englobe toutes les activités qui participent à la création et à la fabrication des produits commercialisés par l’entreprise : de l’acquisition des matières premières, en passant par la production jusqu’à la distribution au consommateur final, sans oublier les activités de logistique (que sont entre autres le stockage et le transport). Cet ouvrage a pour objectif de présenter des situations réelles (Airbus, AP-HM, Colis Privé, FM Logistic, Thales, Walmart, etc.) pour appréhender les questionnements que se posent les praticiens de la logistique et du SCM. À la fin de chacun des cas, des éléments de correction, d’analyse et de réflexion sont proposés. Cet ouvrage est structuré en 6 parties : (1) Collaboration et relations collaboratives ; (2) Systèmes d’Information, digitalisation et technologie ; (3) Rôles des Prestataires de Services Logistiques ; (4) Gestion des flux, du transport et du stockage ; (5) RSE et Supply Chain durable ; (6) Crise et Covid-19. La préface a été écrite par Yann de Féraudy, Président de France Supply Chain by Aslog. L’ensemble des cas a été rédigé par des enseignants et enseignants-chercheurs de France métropolitaine et ultramarine, mais également de Tunisie et du Canada. Quatre cas ont été co-écrits avec des praticiens. Au-delà des étudiants et enseignants, cet ouvrage, illustré de schémas, tableaux et figures, est également destiné aux personnes travaillant en logistique et Supply Chain Management souhaitant avoir un panorama varié de situations et de stratégies, prendre du recul et de la hauteur sur leur métier et bénéficier de bonnes pratiques. Cet ouvrage a été coordonné par Olivier LAVASTRE et Blandine AGERON, tous deux Professeurs des Universités en sciences de gestion et du management à l’Université Grenoble Alpes.
Book Synopsis Reussir L'integration des Chaines Logistiques by :
Download or read book Reussir L'integration des Chaines Logistiques written by and published by Ed. Techniques Ingénieur. This book was released on with total page 21 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Logistique Du Parc Auto Et Son Impact Sur La Gestion de L'Entrepot by : Ouariti Btissam
Download or read book Logistique Du Parc Auto Et Son Impact Sur La Gestion de L'Entrepot written by Ouariti Btissam and published by . This book was released on 2014-04-15 with total page 120 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Mon projet porte sur le theme: ''Mise en place de la logistique du parc automobile, et etude de son impact sur la gestion d'entrepot'' qui met en valeur l'organisation logistique, plus particulierement, l'organisation de l'entreposage et du transport. Elle inclut l'identification des emplacements dans les entrepots, la capacite et les conditions, y compris l'amenagement structurel, la securite et l'accessibilite. Elle prevoit egalement la planification des modes de livraison des produits aux points de distribution prevus, en toute securite et en temps voulu. Dans ce present livre, et en partant du diagnostic de l'existant et de l'analyse des exigences du responsable maintenance au sein du moulin, nous verrons comment une meilleure allocation des moyens disponibles (au niveau de l'entreposage, des conditions de travail et de la fonction transport) peut augmenter le taux de service de l'entrepot et reduire les couts, afin de satisfaire la diversite inouie des attentes des clients.
Book Synopsis Gestion des stocks dans une chaîne logistique de distribution en coordination avec la production by : Julien Boissière
Download or read book Gestion des stocks dans une chaîne logistique de distribution en coordination avec la production written by Julien Boissière and published by . This book was released on 2004 with total page 127 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La gestion des stocks est un problème clé pour l'entreprise notamment dans les chaînes de distribution de produits. Classiquement les études concernant la gestion des stocks se font dans des systèmes complexes mais sous des hypothèses que nous trouvons fortes. La première est que le site le plus amont du système peut disposer de n'importe quelle quantité de produits immédiatement : son fournisseur est parfait. La seconde hypothèse est que les coûts de stockage des produits croissent au fil des sites logistiques. Si cela est clairement vrai en production, c'est moins évident en distribution. Nous faisons ce constat dans le premier chapitre du mémoire.Aussi, nous avons étudié ce qu'il se passe si on lève ces hypothèses dans une chaîne de distribution en série : un producteur livre une chaîne de sites logistiques pour satisfaire une demande constante et continue. Dans le second chapitre de notre travail, nous montrons que dans un système composé de 3 sites (producteur, site logistique, détaillant) la constitution de tailles de lots multiples est très performante : elle coûte moins de 1,51% plus cher que les tailles de lots optimales. Nous proposons également une amélioration de cette garantie à 0.5%. Dans le troisième chapitre, nous construisons des heuristiques permettant d'obtenir une politique de taille de lot performante dans un système de N sites en série. Si nos résultats sont en moyenne intéressants, leur robustesse est limitée. Dans le dernier chapitre nous étudions l'intérêt d'une coordination entre production et distribution sur un système composé de 3 sites en série. Nous y identifions les paramètres influents et l'impact des périmètres d'influence des acteurs.
Book Synopsis Gestion de la Logistique by : E. L. K. BAWN
Download or read book Gestion de la Logistique written by E. L. K. BAWN and published by . This book was released on 2019-06-04 with total page 99 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette étude porte sur le thème : ''Mise en place de la logistique du parc automobile, et étude de son impact sur la gestion d'entrepôt'' qui met en valeur l'organisation logistique, plus particulièrement, l'organisation de l'entreposage et du transport. Elle inclut l'identification des emplacements dans les entrepôts, la capacité et les conditions, y compris l'aménagement structurel, la sécurité et l'accessibilité. Elle prévoit également la planification des modes de livraison des produits aux points de distribution prévus, en toute sécurité et en temps voulu. Dans ce présent rapport, et en partant du diagnostic de l'existant et de l'analyse des exigences du responsable maintenance au sein du moulin, grace à des mthodes et outil d'analyse comme la méthode 5M (ishikawa) Pareto (80/20) , nous verrons comment une meilleure allocation des moyens disponibles (au niveau de l'entreposage, des conditions de travail et de la fonction transport) peut augmenter le taux de service de l'entrepôt et réduire les coûts, afin de satisfaire la diversité inouïe des attentes des clients.
Book Synopsis Politiques de pilotage de flux dans les chaînes logistiques by : Mohamed Zied Babai
Download or read book Politiques de pilotage de flux dans les chaînes logistiques written by Mohamed Zied Babai and published by . This book was released on 2005 with total page 179 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le pilotage de flux dans les chaînes logistiques représente un enjeu majeur pour les entreprises qui leur permet d'améliorer la qualité du service vis-à-vis des clients tout en réduisant les coûts. Plusieurs travaux s'intéressent à cette problématique en proposant des outils pour un meilleur pilotage. Cette thèse s'inscrit dans le cadre de ces travaux et a pour objectif de proposer de nouvelles politiques de pilotage de flux. Dans la première partie de ce travail, nous avons effectué une synthèse des politiques existantes en mettant en évidence leurs similarités et leurs différences. Ceci nous a permis de proposer une classification de ces politiques en se basant sur le type de l'information disponible sur la demande, ce qui représente un outil d'aide au choix de la meilleure politique de pilotage dans un contexte industriel donné. Dans la deuxième partie de ce travail, nous avons effectué une extension des politiques de gestion de stock classiques, basées sur une approche de renouvellement de la consommation, à des politiques basées sur une approche de pilotage par les besoins futurs, ces besoins étant exprimés sous forme de prévisions. Ceci nous a permis de développer des nouvelles politiques dynamiques de gestion de stock sur prévisions basées sur la notion d'incertitude prévisionnelle. Nous avons également effectué une étude numérique comparative de ces politiques qui met en valeur les bénéfices de l'utilisation des prévisions de la demande dans le pilotage de flux. Par ailleurs, nous avons analysé les équivalences qui existent entre les différentes politiques de pilotage de flux, traitées dans le cadre de cette thèse, ce qui nous a permis de donner une vision globale plus cohérente de ces politiques et de mettre en exergue les relations qui existent entre elles.
Book Synopsis Gestion des entrepôts et plates-formes by : Fabrice Mocellin
Download or read book Gestion des entrepôts et plates-formes written by Fabrice Mocellin and published by . This book was released on 2004 with total page 249 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Au cœur des échanges de marchandises et d'informations, les entrepôts et les plates-formes logistiques jouent un rôle stratégique de régulateur de la supply chain, en terme de maîtrise des flux et des délais. Cet ouvrage vous donne toutes les clés pour comprendre les nouveaux rôles des entrepôts, liés aux enjeux actuels de la supply chain ; concevoir, localiser et dimensionner un entrepôt ; gérer les flux, aussi bien en amont (approvisionnements) qu'en aval (expédition) ; mettre en œuvre les outils informatiques de gestion ; suivre et optimiser les performances par la mise en œuvre d'indicateurs adaptés. Illustré de nombreux exemples et complété d'outils directement applicables, cet ouvrage sera utile à tous les responsables d'entrepôts, directeurs industriels et responsables logistique, ainsi qu'aux étudiants et enseignants en gestion industrielle.
Book Synopsis L'influence des stratégies logistiques sur l'ancrage territorial des activités by : Thierry Houé
Download or read book L'influence des stratégies logistiques sur l'ancrage territorial des activités written by Thierry Houé and published by . This book was released on 2005 with total page 724 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: [Résumé en français]La logistique fait aujourd'hui partie intégrante de la réflexion stratégique des entreprises. Le terme logistique tend toutefois à s'effacer progressivement au profit de la notion de supply chain qui renforce une approche inter-organisationnelle de la coordination des flux. Le passage à une attitude plus coopérative au sein de la chaîne logistique témoigne de la dilution des frontières des entreprises et de l'émergence de réseaux logistiques aux diverses caractéristiques. Distinguer la nature et le fonctionnement de ces réseaux ainsi que leur impact sur l'ancrage et l'essor territorial des activités logistiques représente la question centrale qui guide ce travail doctoral. Afin de répondre à cette interrogation, la recherche tente une identification et une interprétation de multiples formes résiliaires dans un cadre géographique de proximité symbolisé par la Région Lorraine. Un rappel de la nature intégrative et coopérative de la logistique associé à une lecture des stratégies de localisation de ce type d'activité révèlent la pertinence de la notion de réseau pour caractériser les mutations organisationnelles subies par ces dernières. Des apports provenant des sciences de gestion et d'autres disciplines (économie et sociologie) permettent une articulation soutenant une explication théorique globale du réseau. L'introduction du concept de proximité vient compléter ce cadre intégrateur en incorporant les dimensions spatiale et temporelle absentes des précédentes contributions mais néanmoins indispensables à l'étude de structures résiliaires logistiques comme à l'interprétation de leur influence sur l'établissement et l'enracinement des firmes. Une analyse qualitative du discours de plusieurs catégories d'acteurs logistiques lorrains privés et publics vient consolider les propositions de cette recherche et aboutit à la mise en évidence d'une pluralité de réseaux logistiques fondés sur différentes combinaisons de logiques de proximité. La recherche conclut à l'influence variable de ces formes d'organisation sur l'implantation et l'ancrage des acteurs. Ce travail s'achève par quelques réflexions et recommandations susceptibles de servir une politique de développement régional des activités de nature logistique.
Download or read book Urban Logistics written by Michael Browne and published by Kogan Page Publishers. This book was released on 2018-12-03 with total page 393 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Approximately 80 per cent of European and American citizens live in an urban environment. Due to their large populations and extensive commercial establishments, urban areas require large quantities of goods and services for commercial and domestic use. This results in increasing levels of demand for freight transport services. Freight transport in towns and cities is a major contributor to environmental impacts, particularly to local air pollution and noise. Urban Logistics addresses public policy makers, freight transport companies and receivers of supplies, providing them with the information and guidance to affect change in the logistics of the city. Urban Logistics is written by an outstanding team of international editors combining their expertise and using their research from leading business schools in Sweden and the US. There are also valuable contributions from academics and industry experts from companies and universities from all over the world. The book includes clear examples of initiatives that work and business case developments, as well as toolkits for policymakers and managers who are devising new initiatives. There is an in-depth examination of different aspects of urban logistics, such as retail logistics for cities, urban food supply chains, services and the special logistics requirements involved, construction, waste management and e-commerce and home delivery. There is also a focus on networks and partnerships and an analysis of innovation as a new constant.
Book Synopsis Competing Capitalisms by : Richard Whitley
Download or read book Competing Capitalisms written by Richard Whitley and published by . This book was released on 2002 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Planning, Connecting, and Financing Cities — Now by : Somik V. Lall
Download or read book Planning, Connecting, and Financing Cities — Now written by Somik V. Lall and published by World Bank Publications. This book was released on 2013-01-21 with total page 132 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: "This report was written by a team led by Somik V. Lall"--P. xi.
