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Evaluation De La Valeur Du Partage Dinformations Et De Ses Impacts Sur La Performance Des Differents Maillons Dans Des Reseaux Logistiques
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Book Synopsis Evaluation de la valeur du partage d'informations et de ses impacts sur la performance des différents maillons dans des réseaux logistiques by : Mansour Rached
Download or read book Evaluation de la valeur du partage d'informations et de ses impacts sur la performance des différents maillons dans des réseaux logistiques written by Mansour Rached and published by . This book was released on with total page 150 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette recherche porte sur l'étude de l'impact du partage de plusieurs informations simultanément dans différentes configurations de chaînes logistiques. Celui-ci s'exprime en termes de réduction du coût logistique par rapport au scénario de non partage d'informations et est évalué au niveau de la chaîne logistique dans sa globalité, mais également au niveau de chaque coût élémentaire de chaque maillon. Le choix des informations partagées est basé sur leur importance dans la gestion de la chaîne logistique ainsi que sur leur provenance (amont et aval) pour permettre d'instaurer des mécanismes d'échange et de négociation entre les différents maillons. Notre approche est développée dans le cadre d'une chaîne logistique série mono-produit composée d'un fournisseur, d'un entrepôt, d'un détaillant et de clients. Nous avons développé un modèle mathématique permettant l'évaluation des gains de ce partage d'informations dans le cadre d'une décision décentralisée. Ce premier modèle nous a permis d'étudier les impacts du partage de ces informations dans des circonstances proches de la réalité suite à l'injection de perturbations même dans le cas de partage. L'étude expérimentale réalisée a permis de mettre en évidence la nécessité de mettre en place des mécanismes incitatifs de coopération entre les différents maillons de la chaîne logistique lorsque les gains ne bénéficient de manière quasi exclusive qu'à un seul des maillons ou s'avèrent particulièrement déséquilibrés, mécanismes visant à aboutir à des équilibres gagnant-gagnant entre les participants. Nous avons ensuite considéré le cas d'une décision décentralisée avec partage de deux informations simultanément. Cette partie de notre travail est réalisée sur une chaîne logistique divergente mono-produit intégrant plusieurs détaillants. L'affectation par l'entrepôt des produits aux détaillants est réalisée au prorata des commandes détaillants. Nous avons proposé de mettre en place des mécanismes de coopération nécessaires pour garantir un gain équilibré entre les différents maillons dans les différents scénarios de partage. Nous avons considéré par la suite une décision centralisée au niveau de l'entrepôt avec une affectation de produits minimisant le coût logistique de toute la chaîne. Pour terminer, notre approche a été étendue à l'étude de la répartition des gains entre détaillants dans différentes configurations de demande et ce dans les différents scenarii étudiés. Ceci nous a permis d'identifier les bénéficiaires de ce partage d'informations dans différents contextes. Nous avons conclu par le fait qu'une décision décentralisée avec partage d'informations est proche en termes de performance de celle obtenue dans un contexte centralisé et préconisé de poursuivre cette étude comparative en prenant en compte l'ensemble des coûts et bénéfices de ces deux modes de pilotage.
Book Synopsis Partage d'information dans la chaîne logistique by : Ali Mehrabikoushki
Download or read book Partage d'information dans la chaîne logistique written by Ali Mehrabikoushki and published by . This book was released on 2008 with total page 144 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Dans cette thèse, nous nous sommes intéressés à l’examen de la valeur d'information relative au délai d’approvisionnement dans les centres de distribution. Nous avons proposé une démarche de résolution en six étapes et ensuite nous avons développé un premier modèle de simulation paramétrable qui s’appuie sur cette démarche de résolution proposée. Ce modèle de simulation nous a permis de réaliser une première analyse numérique s’appuyant sur une structure de dépôt. Dans la suite de cette recherche, nous avons étudié un entrepôt avec plusieurs détaillants. Pour ce problème, nous avons d’abord formulé un modèle de stockage avec délai d’approvisionnement aléatoire. En appliquant successivement deux politiques de stockage, nous avons distingué deux modèles de base : un premier modèle dans le cas de partage d’information et un second pour le cas de non partage d’information. Nous avons programmé les deux modèles dans l’environnement LINGO. Les résultats de ces deux études théoriques montrent : - Le partage d’information de délai a des impacts importants ; - Des relations importantes entre la valeur du partage d’information et plusieurs d’autres éléments : le mode de coopération, le contexte du marché, le comportement clientèle, le coût unitaire de rupture, la structure de réseau et les caractéristiques du délai ; - Le comportement clientèle ressort comme étant le facteur le plus important en termes de sensibilité sur la valeur du partage et aussi sur l’effet des autres paramètres ; A la fin, pour valider les résultats issus des études théoriques, on a modélisé et étudié l'effet du partage d’information dans une chaîne logistique pharmaceutique aval.
Book Synopsis Impact du partage d'informations et du vendor managed inventory sur la performance des chaines logistiques by : Sonia Rouibi
Download or read book Impact du partage d'informations et du vendor managed inventory sur la performance des chaines logistiques written by Sonia Rouibi and published by . This book was released on 2012 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le développement des technologies de l'information et de la communication que connait notre siècle a grandement facilité les pratiques d'échanges d'informations au sein des chaînes logistiques. Ces pratiques ont pu ainsi évoluer vers de nouvelles formes de collaborations entre entreprises, telles que le Partage d'Informations (PI) et le Vendor Managed Inventory (VMI). Le VMI est un mécanisme de coordination dans lequel le fournisseur a la responsabilité de la gestion des stocks de son client. Ce mécanisme repose sur plusieurs principes parmi lesquels un partage d'informations très développé entre les parties qui s'y engagent. Le PI et le VMI sont adoptés par les entreprises pour permettre une augmentation des profits et une réduction des coûts. Toutefois, leurs résultats sont mitigés et nécessitent encore un approfondissement de leur compréhension. La contribution de cette thèse se situe dans l'analyse des impacts de ces mécanismes sur des chaînes logistiques où tous les maillons sont des entreprises de production dont les efficacités peuvent être différentes. Pour ce faire, plusieurs scénarios ont été étudiés sur des chaînes logistiques constituées de trois échelons, chaque échelon peut appartenir à quatre classes d'efficacité. Ces chaînes peuvent répondre à deux types de demande du marché final ; une demande stable ou une demande variable. De plus, plusieurs mécanismes de coordination sont étudiés : les mécanismes de gestion standard, de partage d'informations entre deux échelons, de partage d'informations entre trois échelons, de VMI entre deux échelons, puis de VMI étendu aux trois échelons. L'outil utilisé pour mener ces expérimentations est le logiciel de simulation à évènements discrets Arena. L'interprétation des résultats a montré que le mécanisme de coordination avec partage d'informations n'a pas eu d'amélioration très significative sur les résultats. En effet, puisque les entreprises ont des capacités de production finies, la disponibilité de l'information n'a pas permis d'obtenir des résultats différents. Le VMI, de son côté, a pu réaliser des réductions des stocks et des coûts de la chaîne logistique. Ces réductions ont été plus importantes chez les chaînes logistiques dont les maillons sont de faibles efficacités. Chez ces dernières, ce sont les deux parties concernées par le VMI (le fournisseur et le donneur d'ordres) qui ont tiré des avantages du VMI. Chez les chaînes logistiques constituées de maillons de haute efficacité, le VMI a permis une réduction des coûts moins importante, car ces chaînes logistiques sont déjà de performance élevée. Pour celles ci, c'est le client qui a tiré profit du VMI, alors que le fournisseur VMI a subi une augmentation des coûts suite à l'augmentation de la fréquence de transport qu'a impliqué ce mécanisme.
Book Synopsis Influences of Information Technology on Supply Chain Performance by : Inge Wedel
Download or read book Influences of Information Technology on Supply Chain Performance written by Inge Wedel and published by GRIN Verlag. This book was released on 2015-05-21 with total page 29 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Seminar paper from the year 2012 in the subject Business economics - Business Management, Corporate Governance, grade: 1,0, Otto Beisheim School of Management Vallendar (Kuehne Foundation Chair of Logistics and Services Management), course: Literature Seminar in Supply Chain Management, language: English, abstract: Today’s business environment is unstable and uncertain. Shorter product life cycles, uncertain demand due to quickly changing customer needs, offshore production, higher supply chain complexity as a consequence of global and severe competition, and fast technological progress are all factors that foster this. “The economic environment is dynamic and the only certainty about it is it will continue to change." To cope with a high degree of uncertainty and increasing supply chain risk a company needs to establish a robust, resilient but still efficient supply chain. Due to the strong competition companies have to be responsive, introduce customized products quickly to the market and constantly work on their internal and external operations in order to gain a competitive advantage. They not only have to offer quality to gain customer satisfaction, but also speed and a reasonable price.
Book Synopsis Sur l'évaluation de performances des chaines logistiques by : Laurent Cheyroux
Download or read book Sur l'évaluation de performances des chaines logistiques written by Laurent Cheyroux and published by . This book was released on 2007 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La première contribution de cette thèse est une clarification du domaine des chaines logistiques, à travers une étude approfondie de la littérature portant sur une base de données de 167 références. Cette étude, présentée à la conférence cifa 2002, a permis de définir les caractéristiques propres à un réseau logistique, les grand thèmes traités ainsi que les types de modèles utilisés. La deuxième contribution concerne l'analyse des possibilités offertes par les méthodes analytiques pour l'évaluation de performance des chaînes logistiques. Une structure "typique" de chaîne logistique a été analysée dans de très nombreux cas afin d'étudier l'influence de paramètres clès sur ses performances. Cette étude a été présentée au 17ème congrès annuel de l'iar en 2002. Enfin, les besoins et les possibilités d'amélioration de la méthode analytique ont été étudiés. Une attention particulière a été portée aux transports ainsi qu'aux modes de gestion des sites.
Book Synopsis Sur l'évaluation de performances des chaines logistiques by : Laurent Cheyroux
Download or read book Sur l'évaluation de performances des chaines logistiques written by Laurent Cheyroux and published by . This book was released on 2003 with total page 167 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA PREMIÈRE CONTRIBUTION DE CETTE THÈSE EST UNE CLARIFICATION DU DOMAINE DES CHAINES LOGISTIQUES, À TRAVERS UNE ÉTUDE APPROFONDIE DE LA LITTÉRATURE PORTANT SUR UNE BASE DE DONNÉES DE 167 RÉFÉRENCES. CETTE ÉTUDE, PRÉSENTÉE À LA CONFÉRENCE CIFA 2002, A PERMIS DE DÉFINIR LES CARACTÉRISTIQUES PROPRES À UN RÉSEAU LOGISTIQUE, LES GRAND THÈMES TRAITÉS AINSI QUE LES TYPES DE MODÈLES UTILISÉS. LA DEUXIÈME CONTRIBUTION CONCERNE L'ANALYSE DES POSSIBILITÉS OFFERTES PAR LES MÉTHODES ANALYTIQUES POUR L'ÉVALUATION DE PERFORMANCE DES CHAÎNES LOGISTIQUES. UNE STRUCTURE "TYPIQUE" DE CHAÎNE LOGISTIQUE A ÉTÉ ANALYSÉE DANS DE TRÈS NOMBREUX CAS AFIN D'ÉTUDIER L'INFLUENCE DE PARAMÈTRES CLÈS SUR SES PERFORMANCES. CETTE ÉTUDE A ÉTÉ PRÉSENTÉE AU 17ÈME CONGRÈS ANNUEL DE L'IAR EN 2002. ENFIN, LES BESOINS ET LES POSSIBILITÉS D'AMÉLIORATION DE LA MÉTHODE ANALYTIQUE ONT ÉTÉ ÉTUDIÉS. UNE ATTENTION PARTICULIÈRE A ÉTÉ PORTÉE AUX TRANSPORTS AINSI QU'AUX MODES DE GESTION DES SITES.
Book Synopsis Évaluation des risques et de la robustesse de la planification tactique des acteurs d'une chaîne logistique basée sur une plateforme cloud by : Sanaa Tiss
Download or read book Évaluation des risques et de la robustesse de la planification tactique des acteurs d'une chaîne logistique basée sur une plateforme cloud written by Sanaa Tiss and published by . This book was released on 2022 with total page 186 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La gestion d'une chaîne logistique multi-acteurs repose sur un pilier de coordination, essentiel pour synchroniser les activités de tous les acteurs et assurer un bon niveau de taux de service du client final et des performances attendues. La planification tactique de la chaîne logistique est un niveau de décision particulièrement important qui vise à assurer la synchronisation des flux physiques et d'informations dans la chaîne. Les différents acteurs s'appuient sur des systèmes d'information de planification pour améliorer leurs performances de planification interne. Ils s'appuient sur la planification à horizon glissant et les outils de partage d'informations pour réviser et aligner périodiquement leurs plans afin de s'adapter face aux incertitudes. Cependant, sur l'horizon glissant, l'instabilité due aux révisions périodiques des plans et les effets des incertitudes sont amplifiés le long de la chaîne (effet bullwhip) et accroissent la nervosité du système. Les systèmes d'aide à la décision déterministes restent toutefois restreints pour la gestion de ces incertitudes. Ainsi, le décideur est souvent confronté à un dilemme stabilité-réactivité dans sa prise de décision face aux incertitudes. Dans la littérature, différentes approches sont proposées pour la gestion des incertitudes dans la planification tactique. Cependant, l'écart entre la recherche et la pratique industrielle dans ce domaine reste très important en absence d'analyse de l'applicabilité des modèles théoriques proposés, que ce soit au niveau de la prise en compte de la complexité de l'environnement industriel ou du nombre de sources d'incertitude considérées ou encore de l'implication du décideur dans le processus de prise de décision. En vue de surmonter ces limitations et tout en considérant que les décideurs échangent toujours des plans déterministes générés avec les outils de planification existants, cette thèse décrit une proposition de système d'aide à la replanification pour un planificateur au niveau de la distribution centrale d'une chaine logistique. Ainsi, cette thèse traite des trois aspects suivants : 1/ Intégrer la connaissance d'un expert sur la variabilité des plans cumulés des autres acteurs. 2/ Intégrer cette connaissance pour la modélisation de l'incertitude et l'évaluation des risques et de la robustesse des plans déterministes d'un décideur. 3/ Étudier l'applicabilité de l'approche proposée dans un environnement industriel dynamique réel en considérant l'indépendance du décideur dans la prise de décision. Un apport méthodologique de cette thèse réside dans l'adaptation d'une méthodologie de gestion des risques depuis leur identification et la modélisation des incertitudes jusqu'à l'évaluation de leur criticité et la mitigation de leur impact. Un apport théorique repose sur la proposition d'une approche quantitative, basée sur les ensembles flous et la théorie des possibilités, pour l'évaluation de la robustesse des plans d'un décideur, au regard des risques liés au respect des contraintes induites par les décisions de son fournisseur en amont (approvisionnements) et de ses clients en aval (demande). Un apport pratique concerne la mise en œuvre d'une plateforme cloud interactive d'aide à la décision intégrant les principales fonctionnalités du système d'aide à la décision basé sur l'approche proposée : base de données dynamique, interfaces interactives, différents niveaux d'agrégation des évaluations, collaboration et configuration. Enfin, un 'Serious Game' est élaboré à partir de l'analyse des processus d'un cas industriel PFDC (Pierre Fabre Dermo-Cosmétique) et utilisé comme preuve de concept dans un contexte dynamique.
Book Synopsis Contribution à la définition et à l'évaluation de la mutualisation de chaînes logistiques pour réduire les émissions de CO2 du transport by : Shenle Pan
Download or read book Contribution à la définition et à l'évaluation de la mutualisation de chaînes logistiques pour réduire les émissions de CO2 du transport written by Shenle Pan and published by . This book was released on 2010 with total page 269 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette recherche se propose de définir et d'évaluer la performance d'une organisation différente de la logistique : la mutualisation. Il s'agit d'une construction entre partenaires indépendants des schémas logistiques qui optimisent leurs chaînes d'approvisionnement ou supply chains. Il en résulte une mise en commun de leurs ressources (entrepôts, plateformes, moyens de transport, etc.) et de leurs systèmes à travers la définition des réseaux logistiques mutualisés. L'évaluation de la performance de cette organisation est réalisée en premier lieu sur le plan environnemental à travers les gains en émissions de CO2 du transport afférant puis économique par les conséquences en coût de ces opérations et la différence avec une optimisation économique. En s'appuyant sur des collaborations avec des organisations logistiques françaises (Club Déméter et FEEF), nous avons effectué deux études, respectivement sur les plus grands fournisseurs et des PME dans le secteur alimentaire de la grande distribution en France. Ainsi, les modèles d'optimisation sur un critère d'émission ou de coût, ont été formalisés et exécutés afin de concevoir les réseaux mutualisés. Les résultats obtenus dans les deux cas démontrent que la mutualisation des schémas logistiques réduit de manière très significative les émissions relatives au transport de marchandises, entre -20% et -50% d'émission de CO2 en moins suivant les cas. La performance économique est moins remarquable mais également souvent plus favorable que la situation actuelle. Cette performance dépend notamment de l'évolution relative des coûts entre transport ferroviaire et routier, ce qui permet d'explorer les différences de coûts, en présence de taxation par exemple, permettant les meilleures allocations de moyens d'un point de vue environnemental et d'un point de vue économique.
Book Synopsis Supply Chain Management by : John T. Mentzer
Download or read book Supply Chain Management written by John T. Mentzer and published by SAGE. This book was released on 2001 with total page 530 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This work presents a comprehensive model of supply chain management. Experienced executives from 20 companies clearly define supply chain management, identifying those factors that contribute to its effective implementation. They provide practical guidelines on how companies can manage supply chains, addressing the role of all the traditional business functions in supply chain management and suggest how the adoption of a supply chain management approach can affect business strategy and corporate performance.
Book Synopsis An Introduction to Efficiency and Productivity Analysis by : Timothy J. Coelli
Download or read book An Introduction to Efficiency and Productivity Analysis written by Timothy J. Coelli and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2005-07-22 with total page 376 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Softcover version of the second edition Hardcover. Incorporates a new author, Dr. Chris O'Donnell, who brings considerable expertise to the project in the area of performance measurement. Numerous topics are being added and more applications using real data, as well as exercises at the end of the chapters. Data sets, computer codes and software will be available for download from the web to accompany the volume.
Book Synopsis Research traditions in marketing by : Gilles Laurent
Download or read book Research traditions in marketing written by Gilles Laurent and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 1994-01-31 with total page 474 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Divergence: A Source of Creative Thinking The outstanding job accomplished by Bernard, Gary, and Gilles is really praiseworthy: not only did they succeed in completing within a remark ably short span of time the editing of the contributions to the conference that marked the 20th Anniversary of the European Institute for Ad vanced Studies in Management; they have also managed to elicit numerous insightful comments from a host of dashing young scholars as well as from the fortunate few established authorities whose findings have long be come leading articles in the best academic journals, who now chair those journals' editorial boards, and after whom great scientific awards have been named. In so doing, our dedicated triumvirate has blended together pieces of diverse research traditions-some of them quite puzzling-and mixed significantly differentiated styles of expression. The controversial display of self-confidence by some distinguished colleagues, the amazingly emo tional "good old" memories revived by their peers, the scapegoat-finding and moralizing confessions produced by some of their disciples together with the detached systematic rigidity of some others all combine to pro duce a multivarious patchwork that may well prove the existence of a marketing scholar lifecycle. This cartoon-like four-class typology might even make it worth the reader's while to indulge in some guesswork to discover the sequence of the four stages as an exercise and then partition the author population accordingly.
Book Synopsis Demand Driven Material Requirements Planning (DDMRP) by : Carol Ptak
Download or read book Demand Driven Material Requirements Planning (DDMRP) written by Carol Ptak and published by Industrial Press. This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: "An intuitive proven planning and execution method for today's complex and volatile supply chains"--Cover.
Book Synopsis Machine, Platform, Crowd: Harnessing Our Digital Future by : Andrew McAfee
Download or read book Machine, Platform, Crowd: Harnessing Our Digital Future written by Andrew McAfee and published by W. W. Norton & Company. This book was released on 2017-06-27 with total page 320 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: “A clear and crisply written account of machine intelligence, big data and the sharing economy. But McAfee and Brynjolfsson also wisely acknowledge the limitations of their futurology and avoid over-simplification.” —Financial Times In The Second Machine Age, Andrew McAfee and Erik Brynjolfsson predicted some of the far-reaching effects of digital technologies on our lives and businesses. Now they’ve written a guide to help readers make the most of our collective future. Machine | Platform | Crowd outlines the opportunities and challenges inherent in the science fiction technologies that have come to life in recent years, like self-driving cars and 3D printers, online platforms for renting outfits and scheduling workouts, or crowd-sourced medical research and financial instruments.
Book Synopsis Sustainable Urban Logistics: Concepts, Methods and Information Systems by : Jesus Gonzalez-Feliu
Download or read book Sustainable Urban Logistics: Concepts, Methods and Information Systems written by Jesus Gonzalez-Feliu and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2013-09-07 with total page 272 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Since the 1990’s, researchers, practitioners and public administrations have given more thought to urban logistics. However, their interests and goals are not the same, and several approaches do not produce efficient logistics systems as a result. This book aims to provide both a conceptual framework for urban logistics planning and management and to create a basis for deploying solutions that aim to reduce the main nuisances related to urban goods. The proposed book is divided in two parts. The first proposes a set of methodological chapters, written by key authors, which aim to support decision makers in their current choices related to urban logistics. In addition to public authorities’ aims and goals, the book highlights the importance of private actors, and shows how supply chain management can deal with the problems of the last urban mile and its integration in global logistics chains. The second presents several applied research works that deal with current planning and practice issues in urban logistics, such as the role of city planning, the place of night deliveries in carrier organization, the limits of logistics pooling, and the real estate market, among others. The book was written by key authors, all having considerable research experience and recognised as experts in their respective fields. Each chapter presents methods and results of research works, written for a broad audience, and more precisely directed to both academics and practitioners.
Book Synopsis Faecal Sludge Management by : Linda Strande
Download or read book Faecal Sludge Management written by Linda Strande and published by IWA Publishing. This book was released on 2014-08-15 with total page 428 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: It is estimated that literally billions of residents in urban and peri-urban areas of Africa, Asia, and Latin America are served by onsite sanitation systems (e.g. various types of latrines and septic tanks). Until recently, the management of faecal sludge from these onsite systems has been grossly neglected, partially as a result of them being considered temporary solutions until sewer-based systems could be implemented. However, the perception of onsite or decentralized sanitation technologies for urban areas is gradually changing, and is increasingly being considered as long-term, sustainable options in urban areas, especially in low- and middle-income countries that lack sewer infrastructures. This is the first book dedicated to faecal sludge management. It compiles the current state of knowledge of the rapidly evolving field of faecal sludge management, and presents an integrated approach that includes technology, management, and planning based on Sandecs 20 years of experience in the field. Faecal Sludge Management: Systems Approach for Implementation and Operation addresses the organization of the entire faecal sludge management service chain, from the collection and transport of sludge, and the current state of knowledge of treatment options, to the final end use or disposal of treated sludge. The book also presents important factors to consider when evaluating and upscaling new treatment technology options. The book is designed for undergraduate and graduate students, and engineers and practitioners in the field who have some basic knowledge of environmental and/or wastewater engineering.
Author :Food and Agriculture Organization of the United Nations Publisher :Food & Agriculture Org. ISBN 13 :9789251045411 Total Pages :20 pages Book Rating :4.0/5 (454 download)
Book Synopsis What is the Code of Conduct for Responsible Fisheries? by : Food and Agriculture Organization of the United Nations
Download or read book What is the Code of Conduct for Responsible Fisheries? written by Food and Agriculture Organization of the United Nations and published by Food & Agriculture Org.. This book was released on 2001 with total page 20 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The actual Code of conduct is also available (1996) (ISBN 9251038341).
Book Synopsis Integrated Forest Biorefineries by : Lew Christopher
Download or read book Integrated Forest Biorefineries written by Lew Christopher and published by Royal Society of Chemistry. This book was released on 2012-09-30 with total page 323 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This reference book describes how bioprocessing and biotechnology could enhance the value extracted from wood-based lignocellulosic fiber by employing both biochemical and thermochemical conversion processes. It documents recent accomplishments and suggests future prospects for research and development of integrated forest biorefineries (IFBR) as the path forward for the pulp, paper and other fiber-processing industries. This is the only book to cover this area of high economic, social, and environmental importance. It is aimed at industrialists and academics from diverse science and engineering backgrounds including chemical and biotechnology companies, governmental and professional bodies, and scholarly societies. The Editor and contributors are internationally recognized scientists and many are leaders in their respective fields. The book starts with an introductory overview of the current state of biorefining and a justification for future developments. The next four chapters deal with social, economic and environmental issues related to regulations, biomass production and supply, process modelling, and life cycle analysis. Subsequent chapters focus on the extraction of biochemicals from biomass and their potential utilization to add value to the IFBR prior to pulping. The book then presents, compares and evaluates two types of forest biorefineries based on kraft and organosolv pulping. Finally, the book assess the potential of waste biomass and streams, such paper mill sludge and black liquor, to serve as feedstock for biofuel production and value-added biomaterials through both the biochemical and thermochemical routes of biomass bioprocessing. The economics of the described IFBR processes and products, and their environmental impact, is a major focus in most of the chapters. Practical examples are presented where relevant and applicable.
