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Etude Theorique Et Experimentale Dune Turbulence Homogene Soumise A Des Effets Couples De Rotation Et De Deformation Plane
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Book Synopsis ETUDE THEORIQUE ET EXPERIMENTALE D'UNE TURBULENCE HOMOGENE SOUMISE A DES EFFETS COUPLES DE ROTATION ET DE DEFORMATION PLANE by : JEAN-PIERRE.. BENOIT
Download or read book ETUDE THEORIQUE ET EXPERIMENTALE D'UNE TURBULENCE HOMOGENE SOUMISE A DES EFFETS COUPLES DE ROTATION ET DE DEFORMATION PLANE written by JEAN-PIERRE.. BENOIT and published by . This book was released on 1992 with total page 134 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ETUDE THEORIQUE DES CARACTERISTIQUES ANISOTROPES D'UNE TURBULENCE HOMOGENE SOUMISE A DES GRADIENTS MOYENS PLANS EST ABORDEE DANS L'ESPACE SPECTRAL. DIFFERENTS COUPLAGES DU TAUX DE ROTATION/DEFORMATION SONT EXAMINES DE PART ET D'AUTRE DU CAS CENTRAL DE CISAILLEMENT PUR. LA RESOLUTION DU PROBLEME LINEAIRE EST REALISEE SUR L'EQUATION DU SPECTRE DE LA FLUCTUATION DE VITESSE. LA SOLUTION NUMERIQUE EST DETAILLEE DANS LE CAS DES ECOULEMENTS ELLIPTIQUES AFIN DE FAIRE LE LIEN AVEC LES ETUDES DE STABILITE DE CES ECOULEMENTS PERIODIQUES. L'APPROCHE NON LINEAIRE PORTE SUR L'EQUATION DU TENSEUR SPECTRAL D'ORDRE 2. UNE FERMETURE DU TYPE EDQNM EST UTILISEE POUR DECRIRE L'EVOLUTION DES CORRELATIONS TRIPLES. LE CALCUL DU TERME NON LINEAIRE DE L'EQUATION DE CRAYA EST SIMPLIFIE EN UTILISANT UNE DECOMPOSITION EN HARMONIQUES SPHERIQUES POUR LE TENSEUR D'ORDRE 2. L'ETUDE EXPERIMENTALE, MENEE PARALLELEMENT, FOURNIT LES EVOLUTIONS ANISOTROPES DES TENSIONS DE REYNOLDS POUR LES CAS DE COUPLAGE SUIVANTS: DEFORMATION PURE PLANE, DEFORMATION DOMINANTE, CISAILLEMENT PUR ET ROTATION DOMINANTE. LES RESULTATS LINEAIRES DONNENT LES TENDANCES DE L'ANISOTROPIE. PAR CONTRE, LE CALCUL NON LINEAIRE SE HEURTE A UN PROBLEME DE REALISABILITE DU TENSEUR SPECTRAL. CET ECUEIL TEND A PROUVER QUE LE DEGRE DE TRONCATURE DES SERIES D'HARMONIQUES SPHERIQUES, CHOISI EGAL A 2, POUR UNE SIMPLIFICATION DE LA MODELISATION, EST TROP BAS
Book Synopsis Etude théorique de la turbulence homogène soumise à des effets de rotation et modélisation en vue de l'implantation au sein d'un code résolvant les équations de Navier-Strokes by : Jean-Louis Lubrano
Download or read book Etude théorique de la turbulence homogène soumise à des effets de rotation et modélisation en vue de l'implantation au sein d'un code résolvant les équations de Navier-Strokes written by Jean-Louis Lubrano and published by . This book was released on 1993 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La rotation a une influence certaine sur la turbulence homogène par le biais des forces de Coriolis. Ces effets, mal pris en compte par les modélisations classiques, nécessitent une approche plus élaborée. Un recours possible est la recherche d'informations dans l'espace spectral où les différents termes de l'équation du tenseur spectral ont une signification physique plus facile à appréhender. Ainsi a-t'il été mis clairement en evidence une partition de l'anisotropie en une composante caractérisant la directivité du champ énergétique et une composante définissant sa polarisation. Cette séparation s'accompagne de comportements différents tant sur les termes linéaires que non linéaires et permet une modélisation en accord avec les phénomènes observés. Une extension à une turbulence homogène soumise à une déformation plus générale a été proposée dans le cadre de ce travail. Malheureusement, les résultats laissent supposer qu'il est nécessaire d'appliquer un développement au second ordre et il a été préféré une modélisation provenant d'une étude américaine de W.C. Reynolds, cette dernière se rattachant a la théorie spectrale. Un modèle construit à partir de ces divers éléments a été implanté au sein d'un code de calcul Navier Stokes sur une configuration de type canal plan avec effets de rotation. Cette étude permet donc d'avoir une base de travail confortable, afin d'obtenir une modélisation future dont les résultats devraient s'avérer probants.
Book Synopsis ETUDE D'UNE TURBULENCE HOMOGENE SOUMISE A DES EFFETS COUPLES DE ROTATION ET DE CONTRACTION AXISYMTRIQUE by : AGNES.. DUPEUBLE
Download or read book ETUDE D'UNE TURBULENCE HOMOGENE SOUMISE A DES EFFETS COUPLES DE ROTATION ET DE CONTRACTION AXISYMTRIQUE written by AGNES.. DUPEUBLE and published by . This book was released on 1992 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: UN MONTAGE EXPERIMENTAL PERMET DE GENERER UN ECOULEMENT TURBULENT HOMOGENE, MIS EN ROTATION SOLIDE A L'AIDE D'UNE PARTIE ROTATIVE, PUIS SOUMIS A UNE CONTRACTION AXISYMETRIQUE. LE CHAMP DE VITESSE EST SONDE A L'AVAL DE CE DISPOSITIF AU MOYEN DE FILS CHAUDS. LES QUANTITES TURBULENTES ISSUES DE CES MESURES MONTRENT QUE LA CONTRACTION CREE UNE IMPORTANTE ANISOTROPIE PRINCIPALEMENT SITUEE SUR LES GRANDEURS LONGITUDINALES; LA ROTATION SEMBLE ATTENUER CE PHENOMENE. UNE ANALYSE SPECTRALE DE LA PARTIE LINEAIRE DES EQUATIONS CONFIRME LE ROLE PREPONDERANT DE LA ROTATION SUR CES TERMES EN PRESENCE D'ANISOTROPIE. LE CALCUL SPECTRAL DU TERME DE PRESSION LINEAIRE COMPARE A SA MODELISATION DANS L'ESPACE PHYSIQUE MONTRE LA DEFAILLANCE DES MODELES PHYSIQUES SIMPLES EN PRESENCE DE ROTATION
Book Synopsis ETUDE THEORIQUE ET EXPERIMENTALE DE LA TURBULENCE HOMOGENE EN ROTATION by : Laurent Jacquin
Download or read book ETUDE THEORIQUE ET EXPERIMENTALE DE LA TURBULENCE HOMOGENE EN ROTATION written by Laurent Jacquin and published by . This book was released on 1987 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: UNE TURBULENCE EN ROTATION SOLIDE EST GENEREE PAR LE PASSAGE D'UN ECOULEMENT D'AIR A TRAVERS UN CYLINDRE ROTATIF CONTENANT UNE STRUCTURE ALVEOLAIRE DENSE ET UNE GRILLE. LE CHAMP DE VITESSE A L'AVAL DE CE DISPOSITIF EST SONDE AU MOYEN DE FILS CHAUDS. A TRAVERS LA MESURE DES GRANDEURS STATISTIQUES QUI CARACTERISENT LE CHAMP FLUCTUANT, ON MONTRE QUE LA ROTATION AFFECTE SURTOUT LES COMPOSANTES NORMALES A L'AXE DE ROTATION ET QUE CES EFFETS SE DECLENCHENT QUAND LES NOMBRES DE ROSSBY BATIS SUR LES GRANDEURS TURBULENTES MACROSCOPIQUES SONT INFERIEURS A L'UNITE. UNE APPROCHE SPECTRALE PERMET ALORS DE RELIER CES RESULTATS AUX MECANISMES D'UNE TRANSITION VERS LA TURBULENCE BIDIMENSIONNELLE
Book Synopsis Numerical Experiments in Homogeneous Turbulence by : Robert Sugden Rogallo
Download or read book Numerical Experiments in Homogeneous Turbulence written by Robert Sugden Rogallo and published by . This book was released on 1981 with total page 98 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Évolution d'une turbulence homogène soumise à un cisaillement by : Michel Loiseau
Download or read book Évolution d'une turbulence homogène soumise à un cisaillement written by Michel Loiseau and published by . This book was released on 1973 with total page 224 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE DE L'EVOLUTION AU COURS DU TEMPS D'UNE TURBULENCE HOMOGENE, INITIALEMENT ISOTROPE, SOUMISE A UN ECOULEMENT DE CISAILLEMENT MOYEN: DETERMINATION DES CORRELATIONS DOUBLES EN UN POINT; INFLUENCE DU SPECTRE INITIAL ET DU GRADIENT DE VITESSE MOYENNE
Book Synopsis Fundamental Problematic Issues in Turbulence by : Albert Gyr
Download or read book Fundamental Problematic Issues in Turbulence written by Albert Gyr and published by Birkhäuser. This book was released on 2012-12-06 with total page 464 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: A collection of contributions on a variety of mathematical, physical and engineering subjects related to turbulence. Topics include mathematical issues, control and related problems, observational aspects, two- and quasi-two-dimensional flows, basic aspects of turbulence modeling, statistical issues and passive scalars.
Book Synopsis TURBULENCE SUBMITTED TO EXTERNAL FORCES: QUASI 2D STRUCTURE AND MECHANISMS IN STRATIFIED FLUIDS, AND ANISOTROPY ARISING FROM PLANE STRAINING by : Philippe Caperan
Download or read book TURBULENCE SUBMITTED TO EXTERNAL FORCES: QUASI 2D STRUCTURE AND MECHANISMS IN STRATIFIED FLUIDS, AND ANISOTROPY ARISING FROM PLANE STRAINING written by Philippe Caperan and published by . This book was released on 1989 with total page 287 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA TURBULENCE EN FLUIDE STRATIFIE EST ETUDIEE DURANT SA PHASE FINALE QUASI 2D (NOMBRE DE FROUDE=0,004; DE REYNOLDS=1000; BASES SUR LES ECHELLES INTEGRALES DE VITESSE). UN MODELE DU TRANSFERT D'ENSTROPHIE, UTILISANT UN TENSEUR F RELIE AUX VITESSES, EST DEVELOPPE A PARTIR DE CELUI DE BRACHET ET COL. (J. FLUID MECHANICS VOL. 194). LE CHAMP DE VITESSE EXPERIMENTAL EST DIGITALISE ET INTERPOLE SUR UNE GRILLE REGULIERE. IL EST DECOMPOSE EN ONDES INTERNES ET TURBULENCE 2D, L'INTERACTION DE CES COMPOSANTES ETANT MISE EN EVIDENCE. LES SPECTRES D'ENERGIE ONT UN DECLIN EN K##4 A TOUS LES INSTANTS. L'ANALYSE DE F (VOIR NOTE PLUS BAS) FAIT APPARAITRE LES ZONES "COHERENTES" DE L'ECOULEMENT. UNE ANALYSE STATISTIQUE SUR LE RESTE DU CHAMP REVELE UN ALIGNEMENT MOYEN DE LA PALINSTROPHIE (ROTATIONEL DE LA VORTICITE) AVEC LA DIRECTION PRINCIPALE D'ELONGATION DE F, CE QUI CORRESPOND A LA CASCADE D'ENSTROPHIE. LA FUSION DE TOURBILLONS 2D DE MEME SIGNE, MODELE DU TRANSFERT INVERSE D'ENERGIE APPARAISSANT EN TURBULENCE 2D ENTRETENUE, EST ENSUITE ETUDIEE EXPERIMENTALEMENT. ON OBSERVE UNE PHASE DE RAPPROCHEMENT LENT ET PULSATOIRE DES DEUX STRUCTURES (AVEC FILAMENTATION DES ZONES DE VORTICITE), TERMINEE PAR UNE FUSION TRES RAPIDE DE CELLES-CI. CE PHENOMENE INTERVIENT QUELLE QUE SOIT LA DISTANCE INITIQLE ENTRE TOURBILLONS. UN MODELE NUMERIQUE RETROUVE CES COMPORTEMENTS, ET IL PERMET DE CARACTERISER L'EFFET D'UN BRUIT DE FOND DE VORTICITE, DES FORMES GEOMETRIQUES INITIALES DES TOURBILLONS AINSI QUE DE LA VORTICITE. ENFIN, L'ETUDE D'UNE TURBULENCE SOUS DEFORMATION PLANE MET EN EVIDENCE L'INHIBITION DE L'ANISOTROPIE PAR LES TERMES INERTIELS, SELON LE RAPPORT DU TEMPS DE RETOURNEMENT AU TEMPS DE DEFORMATION. ON PROPOSE EGALEMENT UNE METHODE DE MESURE DE SPECTRES 3D D'ENERGIE, TESTEE DANS LA ZONE ISOTROPE DE L'ECOULEMENT. NOTE: F EST LA SOMME DU GRADIENT DE VITESSE ET DU TAUX D'ELONGATION VERTICALE FOIS L'IDENTITE
Book Synopsis Contribution à l'étude expérimentale de l'intermittence de la turbulence à petite échelle by : Yves Gagne
Download or read book Contribution à l'étude expérimentale de l'intermittence de la turbulence à petite échelle written by Yves Gagne and published by . This book was released on 1980 with total page 173 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: REVUE DES DIFFERENTES THEORIES PROPOSEES DEPUIS 1962 ET PRENANT EN COMPTE LE PHENOMENE D'INTERMITTENCE A PETITE ECHELLE. ETUDE EXPERIMENTALE EN SOUFFLERIE DE TROIS ECOULEMENTS TURBULENTS: TURBULENCE DE GRILLE SOUMISE A UNE DEFORMATION PLANE, ECOULEMENT ENTRE DEUX PAROIS PARALLELES ET JETS AXISYMETRIQUES POUR DES NOMBRES DE REYNOLDS DE 50 A 500 (SUR L'ECHELLE DE TAYLOR). RESULTATS PARTANT SUR LES PROPRIETES STATISTIQUES DE LA VITESSE ET DE SA DERIVEE (MOMENTS, CORRELATIONS, FONCTIONS DE STRUCTURE, DENSITE DE PROBABILITE) ET SUR L'INTERMITTENCE DES PETITES STRUCTURES PROPREMENT DITES (COEFFICIENT D'INTERMITTENCE, HISTOGRAMME, APLATISSEMENT...)
Book Synopsis Analyse expérimentale d'une turbulence homogène en écoulement supersonique soumise à un choc droit by : Dahmane Alem
Download or read book Analyse expérimentale d'une turbulence homogène en écoulement supersonique soumise à un choc droit written by Dahmane Alem and published by . This book was released on 1995 with total page 80 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DANS LE CADRE DE CE TRAVAIL, ON S'INTERESSE A L'ANALYSE EXPERIMENTALE DU COMPORTEMENT DE LA TURBULENCE HOMOGENE ET ISOTROPE EN ECOULEMENT SUPERSONIQUE A MACH 3 SOUMISE A UNE ONDE DE CHOC DROITE. L'ECOULEMENT EST ENGENDRE AU MOYEN D'UNE MULTITUYERE PLACEE A L'ENTREE DE LA VEINE D'ESSAI. IL S'AGIT D'UN DISPOSITIF COMPOSE DE TUYERES ADJACENTES DE FAIBLES DIAMETRES DONT LES LEVRES DE SORTIE GENERENT DES SILLAGES ANALOGUES AUX FILS DE GRILLAGE DANS LE CAS DE LA TURBULENCE DE GRILLE. UN CHOC DROIT (EFFET DE MACH) EST OBTENU PAR L'INTERSECTION DE DEUX CHOCS OBLIQUES ISSUS DES PAROIS SUPERIEURE ET INFERIEURE DE LA VEINE D'ESSAI ET PROVOQUES PAR DEUX RAMPES. LA CARACTERISATION DU CHAMP TURBULENT, EN AMONT ET EN AVAL DU CHOC, EST REALISEE PAR DEUX TECHNIQUES DE MESURE DIFFERENTES ET COMPLEMENTAIRES A SAVOIR L'ANEMOMETRIE FIL CHAUD ET LA VELOCIMETRIE LASER DOPPLER. LES RESULTATS OBTENUS EN ECOULEMENT LIBRE ONT MONTRE QUE LE COMPORTEMENT DE LA TURBULENCE EN ECOULEMENT SUPERSONIQUE EST GLOBALEMENT ANALOGUE A CELUI DU SUBSONIQUE. LA TURBULENCE ENGENDREE PAR CE DISPOSITIF EST HOMOGENE ET ISOTROPE. LES MESURES DES GRANDEURS TURBULENTES A TRAVERS LE CHOC ONT MIS EN EVIDENCE UNE AMPLIFICATION DE L'ENERGIE CINETIQUE. CETTE AMPLIFICATION EST EN BON ACCORD AVEC LES PREDICTIONS DE LA THEORIE LINEAIRE DE RIBNER A FAIBLE REYNOLDS MAIS SEMBLE S'ACCROITRE LORSQUE L'ON AUGMENTE CELUI-CI. L'ANALYSE SPECTRALE A MONTRE QUE CETTE AMPLIFICATION S'APPLIQUE PREFERENTIELLEMENT AUX STRUCTURES DONT LES NOMBRES D'ONDE SONT ELEVES. CONCERNANT LES ECHELLES DES STRUCTURES DE LA TURBULENCE UNE REDUCTION SIGNIFICATIVE EST OBSERVEE AU PASSAGE DU CHOC
Book Synopsis Modélisation et simulations en turbulence homogène anisotrope by : Benjamin Favier
Download or read book Modélisation et simulations en turbulence homogène anisotrope written by Benjamin Favier and published by . This book was released on 2010 with total page 186 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse s’intéresse à la turbulence incompressible homogène et anisotrope, et plus particulièrement à l’effet d’une rotation solide et d’un champ magnétique uniforme et stationnaire. En plus des simulations numériques directes (DNS), nous présentons également un modèle synthétique de turbulence (Kinematic Simulation ou KS) construit à partir d’une superposition de modes de Fourier, et au sein duquel la dynamique linéaire (basée sur la Rapid Distorsion Theory) peut être incluse. Dans un premier temps, l’effet de la rotation solide est étudié avec un effort particulier porté sur les corrélations en deux-temps. Une comparaison entre DNS et KS est proposée dans le cas isotrope comme dans le cas en rotation. Dans le contexte aéroacoustique, on montre dans quelle mesure la rotation modifie l’émission acoustique d’une turbulence homogène. L’effet d’un champ magnétique est ensuite considéré et l’anisotropie de l’écoulement est étudiée en fonction du nombre de Reynolds magnétique. Il est montré dans quelle mesure la turbulence magnétohydrodynamique quasi-statique est similaire à la turbulence “deux-dimensions trois-composantes” du fait de la dissipation Joule anisotrope et comment l’écoulement restaure son isotropie lorsque le nombre de Reynolds magnétique croît. Enfin, l’effet couplé d’une rotation et d’un champ magnétique est considéré. Les propriétés énergétiques ainsi que l’anisotropie sont étudiés et une étude paramétrique en fonction du nombre d’Elsasser est proposée.
Book Synopsis The Theories of Turbulence by : Léon Agostini
Download or read book The Theories of Turbulence written by Léon Agostini and published by . This book was released on 1955 with total page 174 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The theory of turbulence reached its full growth at the end of the 19th century as a result of the work by Boussinesq and Reynolds. It then underwent a long period of stagnation which ended under the impulse given to it by the development of wind tunnels caused by the needs of aviation. Numerous researchers, attempted to put Reynolds' elementary statistical theory into a more precise form.
Book Synopsis ETUDE DE LA DEFORMATION DE LA TURBULENCE A L'APPROCHE DU POINT D'ARRET D'UN OBSTACLE by : ABDELHAQ.. ABDELQARI
Download or read book ETUDE DE LA DEFORMATION DE LA TURBULENCE A L'APPROCHE DU POINT D'ARRET D'UN OBSTACLE written by ABDELHAQ.. ABDELQARI and published by . This book was released on 1991 with total page 66 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: UNE ETUDE DE L'EVOLUTION DU CHAMP DE VITESSE LE LONG DE LA LIGNE DE COURANT ABOUTISSANT AU POINT D'ARRET D'UN OBSTACLE ET DU CHAMP DE PRESSION QUI EN RESULTE EST PRESENTEE. DEUX TYPES D'ECOULEMENT INCIDENTS ET PLUSIEURS OBSTACLES SONT TESTES. L'EFFET DE LA GEOMETRIE DE L'OBSTACLE EST ANALYSE DANS LE CAS D'UNE TURBULENCE INCIDENTE DE GRILLE. LA DEFORMATION DE LA TURBULENCE A L'APPROCHE DE L'OBSTACLE CORRESPOND ICI A UNE DISTORSION RAPIDE. ON EN CONCLUT QUE L'EVOLUTION DES DIFFERENTES ECHELLES CARACTERISTIQUES EST PLUTOT LIEE A LA FACE EXPOSEE AU VENT QUE DE LA GEOMETRIE DE L'OBSTACLE. L'EFFET DE LA DISTORSION EST PLUS IMPORTANT DANS LE CAS OU L'ARETE EST VIVE QUE LORSQU'ELLE EST CIRCULAIRE. LE DEUXIEME ECOULEMENT TESTE EST UN ECOULEMENT TURBULENT CISAILLE. DANS CE CAS, L'EFFET DES INTERACTIONS TURBULENTES NON LINEAIRES EST NON NEGLIGEABLE. L'ENERGIE CINETIQUE DIMINUE EN SE RAPPROCHANT DU BARREAU; PAR CONTRE, LES AUTRES ECHELLES PRESENTENT UNE EVOLUTION QUALITATIVEMENT SIMILAIRE AU PREMIER CAS. DANS LES DEUX TYPES DE DISTORSION, L'EVOLUTION SPECTRALE DU CHAMP DE VITESSE EST DETERMINEE PAR DEUX ECHELLES DE TEMPS CARACTERISTIQUES DES GROSSES ET DES PETITES STRUCTURES. PAR L'INTERMEDIAIRE DE CES DEUX ECHELLES, ON MONTRE QUE CETTE EVOLUTION SPECTRALE PRESENTE UNE DOUBLE SIMILITUDE; IL EN RESULTE AUSSI UNE COINCIDENCE ENTRE LE SPECTRE DE VITESSE EXTRAPOLE ET LE SPECTRE DE PRESSION AU POINT D'ARRET DE L'OBSTACLE. UN MODELE ETABLI EN TURBULENCE HOMOGENE ET ISOTROPE A PARTIR DE LA PARAMETRISATION DES SPECTRES PAR LES ECHELLES DE LA TURBULENCE, PEUT RENDRE COMPTE DE CETTE EVOLUTION SPECTRALE
Book Synopsis La Turbulence en mécanique des fluides by : Alexandre Favre
Download or read book La Turbulence en mécanique des fluides written by Alexandre Favre and published by . This book was released on 1976 with total page 438 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis ETUDE EXPERIMENTALE ET MODELISATION DE LA TURBULENCE HOMOGENE COMPRESSEE by : GUILLAUME.. SERRE
Download or read book ETUDE EXPERIMENTALE ET MODELISATION DE LA TURBULENCE HOMOGENE COMPRESSEE written by GUILLAUME.. SERRE and published by . This book was released on 1994 with total page 172 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ETUDE PRESENTEE PORTE SUR L'EVOLUTION DES ECOULEMENTS TURBULENTS HOMOGENES A FAIBLE NOMBRE DE MACH SUBISSANT UNE COMPRESSION. L'OBJECTIF EST, D'UNE PART, DE FOURNIR DES DONNEES EXPERIMENTALES NOUVELLES ET, D'AUTRE PART, DE PROPOSER UNE MODELISATION DES PHENOMENES OBSERVES. CETTE ETUDE S'APPLIQUE EN PARTICULIER AUX ECOULEMENTS INTERNES DANS LES CHAMBRES DE COMBUSTION DES MOTEURS A PISTON. LE DISPOSITIF EXPERIMENTAL UTILISE PERMET DE CREER UNE TURBULENCE EN DEPLACANT UNE GRILLE DANS UN CYLINDRE ET DE COMPRIMER CELLE-CI PAR DEPLACEMENT D'UN PISTON. LES MESURES SONT REALISEES PAR ANEMOMETRIE LASER A EFFET DOPPLER. LA VITESSE MOYENNE ET LA VARIANCE DES FLUCTUATIONS SONT DEDUITES DE MOYENNES D'ENSEMBLE PORTANT SUR 500 REALISATIONS POUR CHAQUE POINT DE MESURE. LES RESULTATS OBTENUS MONTRENT, QU'AU CENTRE DE LA CHAMBRE ET EN L'ABSENCE DE COMPRESSION, LA TURBULENCE EST QUASIMENT HOMOGENE ET DECLINE SUIVANT UNE LOI DE PUISSANCE DU TEMPS. ILS PERMETTENT DE VERIFIER, QU'EN L'ABSENCE DE TURBULENCE INITIALE, LA COMPRESSION CREE UN ECOULEMENT QUASIMENT LAMINAIRE ET UNIFORME. LORSQUE LA TURBULENCE EST COMPRESSEE, LES MESURES SONT ANALYSEES DANS UN REPERE SUIVANT LE MOUVEMENT MOYEN. LES RESULTATS MONTRENT QUE L'HOMOGENEITE DE LA TURBULENCE EST RELATIVEMENT BIEN CONSERVEE ET QUE LA COMPRESSION AMPLIFIE L'ENERGIE CINETIQUE MASSIQUE DE LA TURBULENCE AINSI QUE SON TAUX D'ANISOTROPIE. UN MODELE POUR LA TURBULENCE HOMOGENE ISOTROPE SUBISSANT UNE COMPRESSION ISOTROPE EST PROPOSE. CE MODELE FAIT L'HYPOTHESE, VALABLE A PETIT NOMBRE DE MACH, QUE LE CHAMP DE VITESSE FLUCTUANTE RESTE A DIVERGENCE NULLE. IL REND COMPTE DE DEUX EFFETS ESSENTIELS: L'EFFET DE REDUCTION DE VOLUME QUI PEUT ETRE CALCULE EXACTEMENT EN UTILISANT UNE TRANSFORMATION SUR LES VARIABLES DE TEMPS ET D'ESPACE ET L'EFFET DES VARIATIONS DE VISCOSITE CINEMATIQUE. CE SECOND EFFET, QUI EST IMPORTANT LORSQUE LA COMPRESSION EST RAPIDE RELATIVEMENT AU DECLIN DE LA TURBULENCE INITIALE, PROVOQUE L'APPARITION D'UN ECART ENTRE LE FLUX D'ENERGIE DES GRANDES VERS LES PETITES ECHELLES TURBULENTES ET LE TAUX DE DISSIPATION. CE PHENOMENE EST DECRIT PAR UNE EQUATION D'EVOLUTION POUR CES DEUX QUANTITES. LE MODELE OBTENU QUI COMPREND TROIS EQUATIONS PERMET DE REPRODUIRE DES RESULTATS OBTENUS PAR SIMULATION NUMERIQUE DIRECTE. DANS LE CAS OU LA COMPRESSION EST AXIALE, CES IDEES SONT REPRISES POUR CORRIGER DES MODELES USUELS DE CALCUL DU TENSEUR DE REYNOLDS. ON MONTRE EN PARTICULIER QUE LA PRISE EN COMPTE DES EFFETS DES VARIATIONS DE VISCOSITE AMELIORE LES PREDICTIONS DE L'ENERGIE CINETIQUE D'ENVIRON 10% POUR LES CAS EXPERIMENTAUX PRESENTES
Book Synopsis Action de deux déformations pures planes successives sur une turbulence isotrope by : Jean-Noël Gence
Download or read book Action de deux déformations pures planes successives sur une turbulence isotrope written by Jean-Noël Gence and published by . This book was released on 1979 with total page 148 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE DE LA REORIENTATION D'UNE TURBULENCE ANISOTROPE LORSQU'ELLE SUBIT L'ACTION D'UNE DEFORMATION PURE PLANE DONT LES AXES PRINCIPAUX NE COINCIDENT PAS AVEC CEUX DU TENSEUR DE REYNOLDS. APPROCHE THEORIQUE PAR UN MODELE FONDE SUR L'EQUATION DE CRAYA ET ETUDE EXPERIMENTALE MONTRANT QUE LES AXES PRINCIPAUX DU TENSEUR DE REYNOLDS TENDENT A S'ALIGNER AVEC CEUX DE LA DEFORMATION. MISE EN EVIDENCE D'UNE SITUATION DE PRODUCTION NEGATIVE D'ENERGIE. ETUDE DE L'EVOLUTION DE LA TURBULENCE APRES LES DEFORMATIONS EN L'ABSENCE DE GRADIENT DE VITESSE MOYENNE (RETOUR A L'ISOTROPIE)
Book Synopsis Diffusion d'un contaminant passif issu d'une source linéaire dans une turbulence de grille soumise à une déformation plane by : HEROUVIM CONSTANTIN.. POLYCHRONIDIS
Download or read book Diffusion d'un contaminant passif issu d'une source linéaire dans une turbulence de grille soumise à une déformation plane written by HEROUVIM CONSTANTIN.. POLYCHRONIDIS and published by . This book was released on 1980 with total page 167 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE EXPERIMENTALE DE LA DIFFUSION TURBULENTE, A PARTIR D'UNE SOURCE LINEAIRE DE CHALEUR. MESURE DES VITESSES MOYENNES, DES FLUCTUATIONS DE VITESSE ET DE TEMPERATURE, DES TEMPERATURES MOYENNES ET DES CORRELATIONS VITESSE-TEMPERATURE. EVOLUTION DE L'EPAISSEUR DU SILLAGE THERMIQUE DEFORME OU NON-DEFORME. FONCTION DE DENSITE DE PROBABILITE DU SIGNAL DE TEMPERATURE. IMAGE DE LA STRUCTURE DU SILLAGE THERMIQUE DEFORME
