Etude des mécanismes de déformation à froid et du comportement de l'alliage Titane Béta Cez après différents traitements thermomécaniques

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Book Synopsis Etude des mécanismes de déformation à froid et du comportement de l'alliage Titane Béta Cez après différents traitements thermomécaniques by : Franck Zimmermann

Download or read book Etude des mécanismes de déformation à froid et du comportement de l'alliage Titane Béta Cez après différents traitements thermomécaniques written by Franck Zimmermann and published by . This book was released on 1999 with total page 364 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Une étude sur la relation entre microstructure et le comportement mécanique est faite sur l'alliage du titane Béta-Cez. Différentes microstructures de cet alliage sont obtenues par différents traitements thermiques. Il est montré que le comportement mécanique des différentes microstructures est du à une contribution variée de différents mécanismes de déformation à la déformation imposée, qui peuvent être actives dans l'alliage lors d'une déformation statique à froid. Si les deux mécanismes de déformation - glissement cristallographique et transformation martensitique de phase [alpha]- sont simultanément activées, une ductilité élevée et une résistance mécanique moyenne est obtenue. L'activation seule du glissement cristallographique donne une baisse de la ductilité et une augmentation de la résistance mécanique. Les paramètres microstructuraux qui influencent l'activation des mécanismes de déformation sont la taille de grains / domains et la stabilité mécanique de la phase . Dans ce travail une détermination de systèmes de glissement de la phase est faite ainsi qu'une analyse du plan d'accolement entre la matrice et la phase martensitique . Les résultats de la détermination expérimentale des plans d'accolement sont comparés avec ceux obtenus par des calculs à l'aide de la théorie phénoménologique de la transformation de phase sous différentes hypothèses

Transformations de phases et mécanismes de déformation dans les alliages de titane bêta

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Book Synopsis Transformations de phases et mécanismes de déformation dans les alliages de titane bêta by : Angela-Maria Nicotra-Barbe

Download or read book Transformations de phases et mécanismes de déformation dans les alliages de titane bêta written by Angela-Maria Nicotra-Barbe and published by . This book was released on 2017 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'un des objectifs de cette thèse a été de définir un alliage de titane bêta qui présente une bonne adéquation entre limite élastique et ductilité. Aussi les paramètres qu'il faut maitriser pour obtenir les caractéristiques mécaniques recherchées sont la composition et la taille de grain. Les caractéristiques mécaniques de ces alliages sont influencées par les mécanismes de déformation (glissement, maclage, et transformations de phases induites sous contrainte). Ces mécanismes dépendent de la composition chimique et donc de la stabilité de la phase bêta. Les alliages métastables qui se déforment par maclage présentent un allongement important et une limite d'élasticité basse. Les alliages stables qui se déforment par glissement ont par contre un allongement faible et une limite d'élasticité élevée. L'alliage idéal devrait donc, au début de la déformation, se déformer par glissement, puis ensuite par maclage. Pour deux compositions particulières, l'une de référence (Ti-20v) et l'autre proche de la composition souhaitée (Ti-20v-5Al), nous avons effectué des traitements thermomécaniques pour obtenir des tailles de grains différentes. L'influence des microstructures sur les mécanismes de déformation a été analysée. Pendant la déformation plastique, l'alliage Ti-20v se déforme par maclage de type 332 113. De plus, la phase s (phase induite sous contrainte) et du glissement, essentiellement de type 110 111, apparaissent lors de la déformation. Le maclage intervient dès le début de la déformation dans tous les cas sauf lorsque la taille de grain est inférieure à 40 microns. Dans ce cas, sa participation est réduite. Le maclage apparait d'autant plus facilement que la vitesse de déformation est grande et que la taille de grain est importante. La modélisation de l'évolution de texture lors du laminage permet de reproduire l'évolution expérimentale qui fait apparaitre différentes composantes majeures. La présence de ces composantes est due à la participation majoritaire du glissement 110 111. Pour l'alliage Ti-20v-5Al en statique, le mécanisme de déformation actif est le glissement. Dans les premiers pour cent de la déformation, seul un plan est activé. En utilisant un modèle de plasticité, nous avons pu reproduire l'évolution de texture expérimentale lors du laminage et obtenir les composantes majeures de la texture seulement en utilisant majoritairement du glissement 112 111. La comparaison entre les différents alliages a permis de déterminer l'alliage et la microstructure dont les caractéristiques mécaniques seront optimisées. Les raisons de ce choix sont discutées a la lumière des résultats des études microstructurales et de la modélisation du comportement.

ETUDE DU COMPORTEMENT RHEOLOGIQUE ET DES EVOLUTIONS MICROSTRUCTURALES AU COURS DE TRAITEMENTS THERMOMECANIQUES D'ALLIAGES DE TITANE

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Book Synopsis ETUDE DU COMPORTEMENT RHEOLOGIQUE ET DES EVOLUTIONS MICROSTRUCTURALES AU COURS DE TRAITEMENTS THERMOMECANIQUES D'ALLIAGES DE TITANE by : PATRICK.. AUDRERIE

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Étude des mécanismes de plasticité lors de la mise en forme de l'alliage de titane Ti-6Al-4V

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Book Synopsis Étude des mécanismes de plasticité lors de la mise en forme de l'alliage de titane Ti-6Al-4V by : Laurie Despax (doctorante en science des matériaux).)

Download or read book Étude des mécanismes de plasticité lors de la mise en forme de l'alliage de titane Ti-6Al-4V written by Laurie Despax (doctorante en science des matériaux).) and published by . This book was released on 2021 with total page 183 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'objectif de ce travail de thèse est de mieux comprendre l'influence de la température, de la vitesse de déformation et de la microstructure initiale sur les mécanismes de déformation mis en jeu, lors de la mise en forme à chaud de tôles d'un alliage de titane Ti-6Al-4V. Pour y parvenir, deux états microstructuraux, présentant des tailles de grains alpha différentes (2 μm-FG et 0,4 μm-UFG), ont été sollicités en traction à différentes températures (T=650°C, 750°C et 920°C) et vitesses de déformation (10-2 s-1, 2x10-3 s-1 et 10-4 s-1). Les évolutions microstructurales (fraction de phase, taille et morphologie des phases, sous-structure granulaire, orientation cristallographique des phases) ont été étudiées, à l'issue de différents taux de déformation, par des outils complémentaires de caractérisation (MEB et analyse d'image, EBSD, diffraction des rayons X et synchrotron). De plus, des essais originaux de traction en température, combinés à de la diffraction synchrotron haute énergie (PETRA III-Hambourg), ont permis de suivre in-situ l'évolution de plusieurs grandeurs cristallographiques. Des mécanismes de déformation sont ainsi proposés et discutés en fonction de la température, de la vitesse de déformation et de la microstructure initiale. Pour la microstructure FG déformée en traction à 750°C à une vitesse de déformation de 10-2 s-1, le mouvement intragranulaire de dislocations dans la phase alpha est favorisé. Une diminution de la vitesse de déformation permet une contribution additionnelle du glissement aux joints de grains probablement accommodé par le mouvement de dislocations dans la phase beta. Avec l'augmentation de la température, d'importantes modifications de fraction et de répartition spatiale des phases liées à la transformation de phases alpha-beta induisent l'activation de mécanismes majoritairement diffusifs en particulier pour une faible vitesse de déformation. Par ailleurs, l'utilisation d'une microstructure initialement ultra-fine et hétérogène présente un atout majeur pour la mise en forme SPF, en raison des modifications microstructurales induites en début d'essai (globularisation) qui conduisent à un nombre important d'interfaces bénéfiques pour la contribution de mécanismes intergranulaires (GBS). Ainsi, la microstructure UFG favorise un comportement de type superplastique à plus basse température et pour des vitesses de déformation plus importantes. L'ensemble des investigations a ainsi permis d'apporter des éléments nouveaux pour la compréhension des mécanismes de déformation contrôlant le comportement à chaud et superplastique.

Déformation à chaud et évolutions microstructurales des alliages de titane TA6V et Béta-CEZ dans le domaine Béta

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Book Synopsis Déformation à chaud et évolutions microstructurales des alliages de titane TA6V et Béta-CEZ dans le domaine Béta by : Nathalie Come-Dingremont

Download or read book Déformation à chaud et évolutions microstructurales des alliages de titane TA6V et Béta-CEZ dans le domaine Béta written by Nathalie Come-Dingremont and published by . This book was released on 1991 with total page 200 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le comportement thermomécanique au cours de la déformation en traction a été caractérisé pour l'alliage TA6V dans les domaines biphasé et monophasé, et pour l'alliage béta-CEZ dans le domaine monophasé. Les évolutions structurales au cours de la déformation et pendant un traitement thermique post-déformation ont été analysées. Les essais de traction ont permis de définir les lois de comportement des alliages dans les domaines de température et de vitesse de déformation étudiés. Pour l'alliage TA6V, après traitement thermique post-déformation, les variations de la taille des grains ex-béta présentent un schéma de type recristallisation statique, mettant en évidence un taux de déformation critique. La valeur de ce taux critique est fonction des conditions de sollicitations thermomécaniques et est influencée par le passage des transformations de phase après déformation. Le grossissement rapide des grains ex-béta de l'alliage TA6V se produit par un mécanisme de recristallisation statique par migration des joints existants, dont la force motrice résulte des hétérogénéités de déformation. De plus, une contrainte appliquée pendant la croissance normale des grains ex-beta de l'alliage béta-CEZ, et pendant la croissance rapide de l'alliage TA6V, augmente la vitesse de migration des joints de grain. Pour l'alliage béta-CEZ, la recristallisation statique par migration des joints existants n'a pas été observée

Etude du comportement structural et mécanique des aluminiures de titane TI3AL et TI3AL+MO en vue de l'amélioration de leur ductilité

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Book Synopsis Etude du comportement structural et mécanique des aluminiures de titane TI3AL et TI3AL+MO en vue de l'amélioration de leur ductilité by : Sarala Djanarthany

Download or read book Etude du comportement structural et mécanique des aluminiures de titane TI3AL et TI3AL+MO en vue de l'amélioration de leur ductilité written by Sarala Djanarthany and published by . This book was released on 1992 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le but de cette étude est d'obtenir une ductilité supérieure à 5% à la température ambiante de l'aluminiure de titane ti#3al par addition d'un élément bêtagène tel que le mo. La présence de cet élément affine la microstructure et stabilise à la température ambiante une microstructure à deux phases alpha#2+bêta. nous avons étudié par dilatomètrie les transformations structurales qui se développent dans le composé ti#3al et dans quatre aluminiures de titane molybdène de compositions ti-(20-24)al-(3-4)mo %at. en fonction de différentes vitesses de refroidissement (80-0, 1c/s) après homogénéisation dans le domaine monophase bêta. Sur le diagramme trc de l'alliage ti#3al, trois domaines de phases sont mis en évidence en fonction des vitesses de refroidissement: bêta ->alpha#2, bêta ->alpha#2+alpha#2 et bêta ->alpha#2. De même dans les aluminiures de titane molybdène, les diagrammes trc regroupent trois domaines de phases pour chacune des gammes de vitesse de refroidissement: bêta ->alpha2+bêta#2+omega, bêta ->alpha#2+alpha#2+bêta#2 et bêta ->alpha#2+bêta#2. le mode de décomposition de la phase bêta ordonnée après trempe et vieillissement de l'alliage ti-21al-3,5mo a été étudié par microscopie électronique en transmission et diffusion anormale des rayons x aux petits angles au voisinage du seuil d'absorption k#t#i (4966 EV) dans le domaine d'énergie 4824-4956 E.V. Cette dernière technique nous a permis de déterminer la composition chimique des phases résultant de la précipitation avec une grande précision. Une simulation à l'aide d'un modèle théorique de sphères dures a été effectuée afin d'accéder à certains paramètres de la précipitation. Enfin en optimisant les traitements thermomécaniques et thermiques, nous avons obtenu une ductilité de 8%. Nous comparons en particulier deux gammes de traitements thermomécaniques. Une corrélation est établie entre les microstructures obtenues, les modes de déformation et les propriétés de traction ont température ambiante et ont chaud. La tenue à l'oxydation des aluminiures de titane contenant du molybdène est bonne jusqu'à 700C

ETUDE DES MECANISMES DE DEFORMATION D'UN ALLIAGE DE TITANE BETA METASTABLE

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Book Synopsis ETUDE DES MECANISMES DE DEFORMATION D'UN ALLIAGE DE TITANE BETA METASTABLE by : JEAN-PHILIPPE.. GUIBERT

Download or read book ETUDE DES MECANISMES DE DEFORMATION D'UN ALLIAGE DE TITANE BETA METASTABLE written by JEAN-PHILIPPE.. GUIBERT and published by . This book was released on 1995 with total page 179 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJECTIF DE CETTE THESE EST D'ANALYSER LES MECANISMES DE DEFORMATION D'UN ALLIAGE TI-20% MASSIQUE DE VANADIUM, A L'ETAT TREMPE. LES GRAINS EQUIAXES CONTIENNENT DES PETITS PRECIPITES COHERENT DE PHASE #A ATHERMIQUE, PRODUITS LORS DE LA TREMPE A L'EAU. AFIN D'EXAMINER SA SENSIBILITE A LA VITESSE DE DEFORMATION, L'ALLIAGE A ETE TESTE SOUS SOLLICITATION STATIQUE ( 10#-#3S#-#1) ET DYNAMIQUE ( 10#3S#-#1), AU MOYEN D'UN DISPOSITIF DE BARRES D'HOPKINSON. LES CHANGEMENTS DE MICROSTRUCTURE, APRES DEFORMATION DYNAMIQUE SONT ANALYSES ET COMPARES A CEUX OBSERVES APRES DEFORMATION STATIQUE. LE MACLAGE 332113 A ETE IDENTIFIE EN MICROSCOPIE ELECTRONIQUE PAR TRANSMISSION ET EN DIFFRACTION DES ELECTRONS RETRODIFFUSES, A PARTIR D'ECHANTILLONS DEFORMES EN CONDITIONS STATIQUE ET DYNAMIQUE, EN TRACTION ET EN COMPRESSION. CE SYSTEME DE MACLAGE INHABITUEL EST LIE A L'INSTABILITE DE LA PHASE , ET A SA CAPACITE A SE TRANSFORMER EN PHASE . LA PHASE EST UNE PHASE METASTABLE, QUI PEUT ETRE PRODUITE LORSQUE L'ALLIAGE CONTIENT ASSEZ D'ELEMENTS STABILISATEURS . EN CONCOMITANCE AVEC LE MACLAGE 332113, L'ACCOLEMENT DES PLANS 111# SUIVANT LA DIRECTION 111# CORRESPONDANTE, QUI EST AUSSI L'ELEMENT #2 DE LA MACLE ACTIVEE, INDUIT DANS LA MACLE UNE VARIANTE #S PREFERENTIELLE. UN MACLAGE SECONDAIRE 332113 APPARAIT DANS LES MACLES PRIMAIRES, A PARTIR DE DEFORMATIONS PLASTIQUES SUPERIEURES A 3%. CE MACLAGE SECONDAIRE AUGMENTE L'EFFICACITE DU SYSTEME 332113. CEPENDANT, MEME SI AUCUNE BANDE DE GLISSEMENT A ETE OBSERVEE EN MICROSCOPIE OPTIQUE, DU GLISSEMENT SEMBLE APPARAITRE, PLUS PARTICULIEREMENT DANS LES PREMIERS STADES DE LA DEFORMATION PLASTIQUE, CORRESPONDANT AU PETIT PLATEAU OBSERVE SUR LA COURBE CONTRAINTE/DEFORMATION PLASTIQUE VRAIE, JUSQU'A ENVIRON 1%. LES DISLOCATIONS ANALYSEES ONT UN CARACTERE PUREMENT VIS, AVEC UNE ORIENTATION 111. QUELQUES BOUCLES DE DISLOCATION REVELENT UN DEMACLAGE PARTIEL DES MACLES 332113, PROBABLEMENT LORS DE LA DECHARGE DE L'EPROUVETTE. LES MECANISMES DE DEFORMATION DE CET ALLIAGE METASTABLE, GOUVERNES PAR LE MACLAGE CONDUISENT UNE LIMITE D'ELASTICITE FAIBLE, UN TAUX DE CONSOLIDATION ELEVE ET UN ALLONGEMENT A RUPTURE IMPORTANT

SIMULATION DE TRAITEMENTS THERMOMECANIQUES DE L'ALLIAGE DE TITANE TI-6AL-4V DANS LE DOMAINE BIPHASE ALPHA-BETA

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Book Synopsis SIMULATION DE TRAITEMENTS THERMOMECANIQUES DE L'ALLIAGE DE TITANE TI-6AL-4V DANS LE DOMAINE BIPHASE ALPHA-BETA by : BRUNO.. DUMANOWSKI

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Comportement thermomécanique et évolution microstructurale d'un alliage Ti-6Al-4V forgé [alpha]+[beta], durant la trempe

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Book Synopsis Comportement thermomécanique et évolution microstructurale d'un alliage Ti-6Al-4V forgé [alpha]+[beta], durant la trempe by : Renaud Julien

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Étude expérimentale et calcul des cinétiques de transformation de phase d'alliages de titane -métastables en fonction des traitements thermomécaniques

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Book Synopsis Étude expérimentale et calcul des cinétiques de transformation de phase d'alliages de titane -métastables en fonction des traitements thermomécaniques by : Emmanuelle Laude

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ETUDE DU LAMINAGE A FROID D'ALLIAGES DE TITANE

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Book Synopsis ETUDE DU LAMINAGE A FROID D'ALLIAGES DE TITANE by : MOHAMED.. SERGHAT

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Etude des mécanismes de déformation du titane et de l'alliage TiA1

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Book Synopsis Etude des mécanismes de déformation du titane et de l'alliage TiA1 by : Sylvie Farenc

Download or read book Etude des mécanismes de déformation du titane et de l'alliage TiA1 written by Sylvie Farenc and published by . This book was released on 1992 with total page 207 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE TITANE EST UN METAL DE STRUCTURE HEXAGONALE. DEUX NUANCES DE TITANE AVEC DES TENEURS DIFFERENTES EN IMPURETES ONT ETE ETUDIEES PAR DEFORMATION IN SITU. DANS TOUT LE DOMAINE DE DEFORMATION, QUELQUE SOIT LA TENEUR EN INTERSTITIELS, LE MOUVEMENT DES DISLOCATIONS DANS LES PLANS PRISMATIQUES EST CONTROLE PAR DES FORCES DE FRICTION DUES A LA DISSOCIATION DU CUR HORS DU PLAN DE GLISSEMENT. DANS LE TITANE BASSE PURETE, LE PIC D'AIRE D'ACTIVATION EST INTERPRETE A L'AIDE D'UNE FORTE DECROISSANCE DE LA LONGUEUR DE VOL AVEC LA TEMPERATURE. L'EFFET DURCISSANT DES INTERSTITIELS CORRESPOND A UNE AUGMENTATION DE L'ENERGIE DE RECOMBINAISON DES DISLOCATIONS. TIAL EST UN ALLIAGE INTERMETALLIQUE DE STRUCTURE L10 QUI PRESENTE UNE ANOMALIE DE LIMITE D'ELASTICITE POUR CHAQUE ORIENTATION DU TRIANGLE STANDARD UNITE. SUIVANT L'ORIENTATION DE L'AXE DE SOLLICITATION, LES EXPERIENCES DE DEFORMATION IN SITU METTENT EN EVIDENCE LE MOUVEMENT DE SUPERDISLOCATIONS, DISLOCATIONS SIMPLES ET/OU MACLAGE. LES DISLOCATIONS SIMPLES ONT UN MOUVEMENT SACCADE EN ACCORD AVEC UN MECANISME DE BLOCAGE/DEBLOCAGE. LES SUPERDISLOCATIONS ONT UN MOUVEMENT BRUTAL DIFFICILEMENT OBSERVABLE. L'ANALYSE EN FAISCEAU FAIBLE DE CE TYPE DE DISLOCATION MET EN EVIDENCE UNE DISSOCIATION ENTRE DEUX SUPERPARTIELLES DE SHOCKLEY BORDANT UNE PAROI D'ANTIPHASE. LE MACLAGE EST DU A UN DEPLACEMENT COLLECTIF DES DISLOCATIONS PARTIELLES DE SHOCKLEY IDENTIQUES A/6

RELATIONS ENTRE PARAMETRES MICROSTRUCTURAUX ET MECANISMES D'ENDOMMAGEMENT DANS LES ALLIAGES DE TITANE ALPHA PLUS BETA FORGES DANS LE DOMAINE BETA. APPLICATION A L'ALLIAGE TI-6AL.2SN.4ZR.6MO EN FATIGUE VIBRATOIRE A 20 KHZ

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Book Synopsis RELATIONS ENTRE PARAMETRES MICROSTRUCTURAUX ET MECANISMES D'ENDOMMAGEMENT DANS LES ALLIAGES DE TITANE ALPHA PLUS BETA FORGES DANS LE DOMAINE BETA. APPLICATION A L'ALLIAGE TI-6AL.2SN.4ZR.6MO EN FATIGUE VIBRATOIRE A 20 KHZ by : GILLES.. JAGO

Download or read book RELATIONS ENTRE PARAMETRES MICROSTRUCTURAUX ET MECANISMES D'ENDOMMAGEMENT DANS LES ALLIAGES DE TITANE ALPHA PLUS BETA FORGES DANS LE DOMAINE BETA. APPLICATION A L'ALLIAGE TI-6AL.2SN.4ZR.6MO EN FATIGUE VIBRATOIRE A 20 KHZ written by GILLES.. JAGO and published by . This book was released on 1996 with total page 205 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE RECHERCHE PORTE SUR L'ETUDE SPECIFIQUE DES STRUCTURES AIGUILLEES DANS LE CAS DE L'ALLIAGE DE TITANE TI-6AL-2SN-4ZR-6MO. ELLE A POUR OBJECTIF DE DEGAGER LES PARAMETRES MICROSTRUCTURAUX QUI CONTROLENT L'ENDOMMAGEMENT DE CET ALLIAGE EN FATIGUE VIBRATOIRE A 20 KILOHERTZ, AUX TEMPERATURES DE SOLLICITATION DE 77 K ET 300 K. CES STRUCTURES AIGUILLEES SONT ISSUES DE TRAITEMENTS THERMOMECANIQUES OU DE TRAITEMENTS THERMIQUES COMPORTANT UN PASSAGE DANS LE DOMAINE BETA. LA CARACTERISATION MICROSTRUCTURALE SE FAIT A DIFFERENTES ECHELLES: FIBRAGE, TAILLE DES EX-GRAINS BETA, MORPHOLOGIES DE LA PHASE ALPHA PRIMAIRE ISSUE DU FORGEAGE ET CELLE ISSUE DES TRAITEMENTS THERMIQUES, PRECIPITATION FINE APPARAISSANT PAR DECOMPOSITION DE LA PHASE BETA LORS DU REVENU. PAR AILLEURS, LE COMPORTEMENT DE CE TYPE D'ALLIAGE EN FATIGUE VIBRATOIRE A TRES HAUTE FREQUENCE EST PEU DOCUMENTE. LA COMPARAISON SUR DIFFERENTES GAMMES DE TRAITEMENTS THERMOMECANIQUES DES RESULTATS DES ESSAIS DE FATIGUE ET DE LA QUANTIFICATION DES MICROSTRUCTURES ONT ABOUTI A UNE MEILLEURE COMPREHENSION DES MEANISMES D'ENDOMMAGEMENT DANS LE CAS DE CES STRUCTURES AIGUILLEES ET A LA DETERMINATION DE LOIS DE COMPORTEMENT SIMPLES DERIVEES DE LA LOI DE HALL ET PETCH

RELATIONS MICROSTRUCTURES-PROPRIETES DE TRACTION ET DE FLUAGE ENTRE 350C ET 450C DANS L'ALLIAGE DE TITANE BETA-CEZ

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Book Synopsis RELATIONS MICROSTRUCTURES-PROPRIETES DE TRACTION ET DE FLUAGE ENTRE 350C ET 450C DANS L'ALLIAGE DE TITANE BETA-CEZ by : LAURENCE.. MORA

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Caractérisation in-situ et modélisation des mécanismes et couplages thermomécaniques en usinage

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Book Synopsis Caractérisation in-situ et modélisation des mécanismes et couplages thermomécaniques en usinage by : Mahmoud Harzallah

Download or read book Caractérisation in-situ et modélisation des mécanismes et couplages thermomécaniques en usinage written by Mahmoud Harzallah and published by . This book was released on 2018 with total page 239 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce travail s'inscrit dans une stratégie d'investigation expérimentale et numérique des mécanismes d'enlèvement de la matière lors de l'usinage de l'alliage de titane Ti-6Al-4V. Il aborde un problème complexe, fortement couplé, faisant intervenir la thermique et la mécanique aux petites échelles (micrométrique). Le manque de moyens de mesure dédié à ces échelles de temps et de l'espace (phénomènes rapides et très locaux) ne permet pas, à ce jour, d'appréhender précisément les phénomènes thermomécaniques mis en jeu pendant la formation de copeau. De ce fait, un dispositif spécifique, appelé VISIR, répondant à cette problématique a été mis en place. La partie expérimentale s'est donc orientée vers une compréhension plus fine des mécanismes d'enlèvement de la matière. Elle a notamment permis de mettre en évidence l'évolution de grandeurs mécaniques et thermiques durant la formation des festons mais surtout le couplage entre la température et la vitesse de déformation. Basée sur les constatations expérimentales, une étude du comportement thermomécanique de cet alliage a été mis en place. Des essais en cisaillement dynamique à travers des éprouvettes chapeau ont permis d'identifier par méthode inverse une nouvelle loi de comportement couplée en température et en vitesse de déformation. De plus, une étude de l'endommagement s'est appuyée sur l'identification et l'évaluation de huit critères communément utilisés dans le domaine de mise en forme a permis de proposer une nouvelle loi, inspirée du critère de Tresca, couplée au comportement. L'intégralité de ces formulations couplée à un modèle de frottement Stick-Slip ont enfin été implémentés dans un modèle EF 3D. La confrontation expérimentale/numérique en termes de grandeurs mécaniques et thermiques a révélé la robustesse et l'aspect prédictif du modèle EF développé. Enfin, les résultats de cette étude ont permis de développer une discussion détaillée sur les mécanismes d'enlèvement de la matière et plus particulièrement les complexes trajet des fissurations.

Traitement thermomécanique de l'alliage Ti17

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Book Synopsis Traitement thermomécanique de l'alliage Ti17 by : Mélanie Semblanet

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Relation microstructure/mécanismes de déformation et propriétés mécaniques de l'alliage de titane béta-CEZ

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Book Synopsis Relation microstructure/mécanismes de déformation et propriétés mécaniques de l'alliage de titane béta-CEZ by : Christophe ROUBAUD

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