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Etude De La Fissuration Et De La Fatigue Des Enrobes Bitumineux
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Book Synopsis Étude de la fissuration et de la fatigue des enrobés bitumineux by : Mai Lan Nguyen
Download or read book Étude de la fissuration et de la fatigue des enrobés bitumineux written by Mai Lan Nguyen and published by . This book was released on 2009 with total page 276 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Au cours de cette thèse, différents domaines du comportement thermomécanique des enrobés bitumineux ont été étudiés, parmi lesquels le comportement en petites déformations – viscoélastique linéaire (VEL), le comportement en fatigue et le comportement à la fissuration. Dans le domaine de comportement VEL, le module complexe d’un enrobé bitumineux a été mesurée sur une large gamme de températures et de fréquences. Le principe de superposition temps – température (PSTT) dans le domaine VEL a été vérifié pour les matériaux considérés. Le modèle 2S2P1D a été utilisé pour simuler le comportement VEL des mélanges bitumineux. Ensuite le comportement à la fatigue d’enrobés semi-tièdes a été étudié. Les résultats ont montré que les caractéristiques à la fatigue de cette nouvelle génération d’enrobés sont comparables à celles de l’enrobé à chaud de référence. Enfin deux grandes campagnes expérimentales ont été réalisées pour étudier le comportement à la fissuration des enrobés bitumineux. L’essai de flexion 4 points, sur éprouvette parallélépipédique pré-entaillée, a été utilisé pour ces études. Un premier résultat intéressant est la mise en place d’une méthode de détermination de la hauteur de fissure, valable aussi bien pour le comportement élastique linéaire isotrope (ELI) que pour le comportement viscoélastique linéaire isotrope (VELI), par une analyse inverse. La première campagne expérimentale a permis de comparer les caractéristiques à la fissuration de deux enrobés différents. Lors de la deuxième campagne, le PSTT a été observé des petites déformations jusqu’à la rupture. Cette étude a été complétée par un essai de fissuration par fatigue.
Book Synopsis Modélisation intrinsèque de la fissuration par fatigue des enrobés bitumineux à partir de mesures de champs by : Ibishola Santos
Download or read book Modélisation intrinsèque de la fissuration par fatigue des enrobés bitumineux à partir de mesures de champs written by Ibishola Santos and published by . This book was released on 2020 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La détermination des propriétés de fatigue des enrobés bitumineux varie en fonction du type d'essai pratiqué ainsi que de la manière d'interpréter la courbe de fatigue. L'objectif de ce travail est de modéliser la réponse du matériau et de simuler numériquement différents essais de fatigue en utilisant les paramètres intrinsèques du matériau. La première partie de la thèse est consacrée à la réalisation des essais de fatigue en flexion sur poutre console et en flexion 4 points sur un sable bitume 0/2. Les analyses des champs cinématiques obtenus par corrélation d'images numériques et des champs thermiques obtenus par thermographie infrarouge ont permis d'améliorer la compréhension de la phénoménologie au cours des essais ainsi que l'analyse des critères de fatigue proposés dans la littérature. Comme la fissuration et l'échauffement thermique sont les principaux phénomènes observés, une modélisation basée sur la fissuration et l'échauffement a été développée dans la deuxième partie. Elle intègre un comportement viscoélastique, un couplage thermomécanique en associant la loi de Paris. Cette modélisation permet de simuler les essais de fatigue en flexion sur poutre console et en flexion 4 points au moyen d'un même jeu de paramètres. Les résultats montrent un bon accord entre les simulations et les données expérimentales ainsi que la validation de l'influence du trajet de fissuration sur la dispersion des courbes de fatigue. Ces travaux fournissent ainsi une base pour la réinterprétation des essais de fatigue grâce à la simulation du passage d'un essai à un autre au moyen de paramètres intrinsèques au matériau.
Book Synopsis Mechanisms of Cracking and Debonding in Asphalt and Composite Pavements by : William G. Buttlar
Download or read book Mechanisms of Cracking and Debonding in Asphalt and Composite Pavements written by William G. Buttlar and published by Springer. This book was released on 2018-05-26 with total page 256 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Premature cracking in asphalt pavements and overlays continues to shorten pavement lifecycles and creates significant economic and environmental burden. In response, RILEM Technical Committee TC 241-MCD on Mechanisms of Cracking and Debonding in Asphalt and Composite Pavements has conducted a State-of-the-Art Review (STAR), as detailed in this comprehensive book. Cutting-edge research performed by RILEM members and their international partners is presented, along with summaries of open research questions and recommendations for future research. This book is organized according to the theme areas of TC 241-MCD - i.e., fracture in the asphalt bulk material, interface debonding behaviour, and advanced measurement systems. This STAR is expected to serve as a long term reference for researchers and practitioners, as it contributes to a deeper fundamental understanding of the mechanisms behind cracking and debonding in asphalt concrete and composite pavement systems.
Book Synopsis Etude de la propagation des fissures en milieu viscoélastique by : El Hadj Ahmiedi
Download or read book Etude de la propagation des fissures en milieu viscoélastique written by El Hadj Ahmiedi and published by . This book was released on 1994 with total page 121 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CE TRAVAIL CONCERNE LA FISSURATION DES ENROBES BITUMINEUX UTILISES EN CONSTRUCTION ROUTIERE. DANS UNE PREMIERE PARTIE, NOUS RAPPELONS LES EQUATIONS FORMULANT LA LOI DE COMPORTEMENT DU MATERIAU, DANS LE CADRE DE LA VISCOELASTICITE LINEAIRE. NOUS EXPOSONS LES DIFFERENTES TECHNIQUES D'IDENTIFICATION, AINSI QUE LES PROCEDURES D'ANALYSE DES STRUCTURES. EN CE QUI CONCERNE CE DERNIER POINT, L'ACCENT EST MIS SUR DEUX APPROCHES: LE PRINCIPE DE CORRESPONDANCE DE SCHAPERY ET LA TECHNIQUE DE LA TRANSFORMEE DE LAPLACE. LE PRINCIPE DE CORRESPONDANCE EST ENSUITE APPLIQUE A LA DESCRIPTION DU CHAMP MECANIQUE EN MILIEU VISCOELASTIQUE. ON TERMINE PARTIE PAR L'ETUDE DE LA VITESSE DE PROPAGATION EN FATIGUE ; UNE LOI DE TYPE PARIS, DONT LES PARAMETRES SONT A IDENTIFIER, EST RETENUE. DANS SECONDE PARTIE, SONT PRESENTEES LES DIFFERENTES TECHNIQUES EXPERIMENTALES ; CETTE REVUE GENERALE NOUS A AMENE A METTRE AU POINT UN NOUVEL ESSAI, ENTIEREMENT CONCU ET REALISE AU LABORATOIRE, ADAPTE AUX ESSAIS DE FISSURATION DES ENROBES. LE DISPOSITIF EXPERIMENTAL EST DECRIT, AINSI QUE LA MODELISATION NUMERIQUE UTILISEE POUR DETERMINER LES FACTEURS D'INTENSITE DE CONTRAINTES. LE COUPLAGE DES MESURES ET DE LA MODELISATION CONDUIT A DEUX PROCEDURES D'IDENTIFICATION DES PARAMETRES, EN MODE D'OUVERTURE ET EN MODE MIXTE. LA DERNIERE PARTIE EST CONSACREE A LA PRESENTATION DES RESULTATS CONCERNANT DEUX MATERIAUX INTERESSANT NOTRE PARTENAIRE INDUSTRIEL. NOUS PROPOSONS UNE NOUVELLE FORMULATION DU FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTES EFFECTIF EN MODE MIXTE, UTILISANT LES PARAMETRES DE FATIGUE DETERMINES EN MODE I, QUI PERMET D'ESTIMER LA DUREE DE VIE D'UNE STRUCTURE SOUMISE AU TRAFIC ET AUX VARIATIONS THERMIQUES
Book Synopsis 7th RILEM International Conference on Cracking in Pavements by : A. Scarpas
Download or read book 7th RILEM International Conference on Cracking in Pavements written by A. Scarpas and published by Springer Science & Business Media. This book was released on 2012-08-30 with total page 1340 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: In the recent past, new materials, laboratory and in-situ testing methods and construction techniques have been introduced. In addition, modern computational techniques such as the finite element method enable the utilization of sophisticated constitutive models for realistic model-based predictions of the response of pavements. The 7th RILEM International Conference on Cracking of Pavements provided an international forum for the exchange of ideas, information and knowledge amongst experts involved in computational analysis, material production, experimental characterization, design and construction of pavements. All submitted contributions were subjected to an exhaustive refereed peer review procedure by the Scientific Committee, the Editors and a large group of international experts in the topic. On the basis of their recommendations, 129 contributions which best suited the goals and the objectives of the Conference were chosen for presentation and inclusion in the Proceedings. The strong message that emanates from the accepted contributions is that, by accounting for the idiosyncrasies of the response of pavement engineering materials, modern sophisticated constitutive models in combination with new experimental material characterization and construction techniques provide a powerful arsenal for understanding and designing against the mechanisms and the processes causing cracking and pavement response deterioration. As such they enable the adoption of truly "mechanistic" design methodologies. The papers represent the following topics: Laboratory evaluation of asphalt concrete cracking potential; Pavement cracking detection; Field investigation of pavement cracking; Pavement cracking modeling response, crack analysis and damage prediction; Performance of concrete pavements and white toppings; Fatigue cracking and damage characterization of asphalt concrete; Evaluation of the effectiveness of asphalt concrete modification; Crack growth parameters and mechanisms; Evaluation, quantification and modeling of asphalt healing properties; Reinforcement and interlayer systems for crack mitigation; Thermal and low temperature cracking of pavements; and Cracking propensity of WMA and recycled asphalts.
Book Synopsis Contribution à l'étude de l'endommagement par fatigue des enrobés bitumineux by : Moustapha Alimami
Download or read book Contribution à l'étude de l'endommagement par fatigue des enrobés bitumineux written by Moustapha Alimami and published by . This book was released on 1988 with total page 130 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: ETUDE COMPARATIVE, AVEC D'UNE PART CARACTERISATION DES ENROBES A TRAVERS UNE LOI DIFFERENTIELLE D'ENDOMMAGEMENT ISOTROPE SIMPLE, AVEC MODELISATION PAR ELEMENTS FINIS; D'AUTRE PART, PROCEDURE EXPERIMENTALE ORIGINALE POUR MESURER L'EFFET DE L'ENDOMMAGEMENT SUR LA RAIDEUR D'UN CORPS D'EPREUVE EN BETON BITUMINEUX SOUMIS A UN ESSAI DE FATIGUE PAR CISAILLEMENT
Book Synopsis PRO 28: 6th International RILEM Symposium on Performance Testing and Evaluation of Bituminous Materials (PTEBM'03) by : Manfred N. Partl
Download or read book PRO 28: 6th International RILEM Symposium on Performance Testing and Evaluation of Bituminous Materials (PTEBM'03) written by Manfred N. Partl and published by RILEM Publications. This book was released on 2003 with total page 658 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Fissuration thermique des enrobés bitumineux, état des connaissances et étude de cas by :
Download or read book Fissuration thermique des enrobés bitumineux, état des connaissances et étude de cas written by and published by . This book was released on 1998 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Author :Guylaine Boutin Publisher :National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada ISBN 13 :9780612405707 Total Pages : pages Book Rating :4.4/5 (57 download)
Book Synopsis Fissuration thermique des enrobés bitumineux [microforme] : état des connaissances et étude de cas by : Guylaine Boutin
Download or read book Fissuration thermique des enrobés bitumineux [microforme] : état des connaissances et étude de cas written by Guylaine Boutin and published by National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada. This book was released on 1998 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Fatigue en cisaillement des enrobes bitumineux by : Mohamed Chadid
Download or read book Fatigue en cisaillement des enrobes bitumineux written by Mohamed Chadid and published by . This book was released on 1999 with total page 120 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Étude de l'orniérage, de la fissuration thermique et du désenrobage dans les enrobés bitumineux by : Ziad Moughabghab
Download or read book Étude de l'orniérage, de la fissuration thermique et du désenrobage dans les enrobés bitumineux written by Ziad Moughabghab and published by . This book was released on 1994 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Comportement à la fatigue des matériaux granulaires traités aux liens hydrocarbones by : Hassan Baaj
Download or read book Comportement à la fatigue des matériaux granulaires traités aux liens hydrocarbones written by Hassan Baaj and published by . This book was released on 2002 with total page 248 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse sur le comportement des matériaux granulaires traités aux liants hydrocarbonés a été réalisée au Département Génie Civil et Bâtiment (DGCB) de l'Ecole Nationale des Travaux Publics de l'Etat. Elle s'inscrit dans le cadre d'une collaboration avec la société TOTALFINAELF. Une partie de cette thèse a été réalisée dans le cadre du programme RILEM WG3 du TC 182 pour l'étude de la fatigue des enrobés bitumineux. Certains aspects ont également fait l'objet d'une collaboration avec le Laboratoire Central des Ponts et Chaussées (LCPC). La première partie de cette thèse concerne une étude bibliographique sur les matériaux bitumineux, la fatigue des enrobés bitumineux et le phénomène d'autoréparation. La deuxième partie présente la campagne expérimentale réalisée lors de cette thèse. On présente la mise au point et la validation d'un essai homogène en Traction-Compression, adapté à l'étude de la fatigue des enrobés bitumineux. L'essai est réalisé à température et à fréquence constantes (10°C et 10 Hz), en mode de contrainte ou de déformation imposée. Seize formulations différentes ont été testées. Une étude menée sur les différents critères visant à prédire la durée de vie en fatigue des enrobés bitumineux est présentée. L'approche du DGCB pour le calcul des taux d'endommagement, a été appliquée sur les résultats de la campagne expérimentale. Grâce à cette approche, l'influence de plusieurs paramètres de formulation des enrobés bitumineux sur le comportement en fatigue a été mise en évidence. Parallèlement, une partie de la campagne expérimentale a été réservée pour explorer le phénomène d’autoréparation. Une série d’essais a été effectuée sur trois formulations différentes en introduisant des périodes d’arrêt de sollicitation. Finalement, Dans la dernière partie de cette thèse, une loi de dommage par fatigue est proposée. Cette loi est intrinsèque et basée sur la méthode du DGCB. Elle prend en considération la correction des effets parasites sur les valeurs du module et l'évolution non linéaire de l'endommagement dans les essais de fatigue.
Author :Ziad Moughabghab Publisher :National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada ISBN 13 : Total Pages : pages Book Rating :4.:/5 (77 download)
Book Synopsis Étude de l'orniérage, de la fissuration thermique et du désenrobage dans les enrobés bitumineux [microforme] by : Ziad Moughabghab
Download or read book Étude de l'orniérage, de la fissuration thermique et du désenrobage dans les enrobés bitumineux [microforme] written by Ziad Moughabghab and published by National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada. This book was released on 1994 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Endommagement par fatigue des enrobés bitumineux en condition de trafic simulé et de température by : Vincent Domec
Download or read book Endommagement par fatigue des enrobés bitumineux en condition de trafic simulé et de température written by Vincent Domec and published by . This book was released on 2005 with total page 277 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'essai de fatigue normalisé caractérisé le comportement en fatigue des enrobés bitumineux. La loi de fatigue issue des essais est utilisée pour le dimensionnement des chaussées. Toutefois, la performance prévue par la loi de fatigue est pessimiste par rapport à celle de la chaussée. De fait, un coefficient de calage KC est employé. Deux facteurs permettent d'expliquer la différence de performance : la température et les temps de repos. Les essais avec périodes de repos permettent un gain de durée de vie par rapport aux essais de fatigue continue qui s'explique par la capacité des enrobés à récupérer de la raideur. Nous vons créé un essai de fatigue dit "à trafic simulé" afin de déterminer une loi de fatigue avec repos et de quantifier la part de l'autoréparaion et de la thixotropie dans la récupération de raideur. Les résultats montrent que la durée de vie est une fonction de la température, de la déformation et du temps de repos. La différence de performance observée entre les essais de fatigue continue et la chaussée réelle est due à l'autoréparation des enrobés durant les périodes de repos. Notre étude du comportement d'une chaussée réelle montrent que le modèle de durée de vie issu des essais "à trafic simulé" permet une meilleure prédiction du comportement de la chaussée que l'essai de fatigue continue. Cette prédition reste pessimiste par rapport au comportement de la chaussée réelle qui est expliqué par des conditions de sollicitation non prises en compte par nos essais. L'essai à "trafic simulé" à deux phases étudie le comportement d'un enrobé suite à un renforcement. L'étude du comportement d'une GB dans ces conditions montre que le gain de durée de vie obtenu grâce au renforcement est fonction de l'instant et du niveau de rechargement.
Book Synopsis Reflective Cracking in Pavements by : J.M. Rigo
Download or read book Reflective Cracking in Pavements written by J.M. Rigo and published by CRC Press. This book was released on 2014-04-21 with total page 512 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book forms the Proceedings of the Second International RILEM Conference held in Liege in March 1993. It follows the successful first conference held in 1989 and focusses on two main topics: the current state of the art of reflective cracking in highway and other pavements, and design recommendations for field applications. As well as more than
Book Synopsis Reflective Cracking in Pavements by : L. Francken
Download or read book Reflective Cracking in Pavements written by L. Francken and published by CRC Press. This book was released on 2004-06-02 with total page 576 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Proceedings of RILEM TC-PRC third conference on this subject. Papers from road authorities, engineers, researchers, contractors and manufacturers discussing the implementation and the long term behaviour of overlay systems. The following topics are covered: prevention and cracking assessment, choice and design of overlay systems, practical implemen
Book Synopsis Asphalt Paving Technology by : Association of Asphalt Paving Technologists
Download or read book Asphalt Paving Technology written by Association of Asphalt Paving Technologists and published by . This book was released on 1999 with total page 768 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
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