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Effets De Revetements Sur Les Proprietes Mecaniques Et La Tenue En Fretting Fatigue Dun Alliage De Titane En Ambiance Cryotechnique
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Book Synopsis Effets de revêtements sur les propriétés mécaniques et la tenue en fretting fatigue d'un alliage de titane en ambiance cryotechnique by : Isabelle Caron
Download or read book Effets de revêtements sur les propriétés mécaniques et la tenue en fretting fatigue d'un alliage de titane en ambiance cryotechnique written by Isabelle Caron and published by . This book was released on 2000 with total page 226 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Face à des sollicitations mécaniques de plus en plus élevées, on a recours aux traitements et revêtements de surface afin d'améliorer les propriétés tribologiques des alliages. Pour comprendre le comportement d'un contact revêtu et quantifier l'amélioration apportée sur la tenue en fretting fatigue, il apparâit nécessaire de mettre au point une méthode d'analyse du contact revêtu. La détermination de la résistance en fretting fatigue est basée sur la recherche des seuils d'amorçage de fissuration. Des revêtements "tests" (applications de techniques industrielles sans optimisation des conditions de dépôt) déposés sur du Ti6A14V (un dépôt PVD d'argent et un traitement de nitruration ionique), vont nous permettre de mettre au point cette méthode en cryogénie. Du point de vue théorique, la caractérisation mécanique des matériaux traités ou revêtus est délicate du fait de la méconnaissance des paramètres de contact en élasticité. La modélisation prédictive, applicable aux matériaux homogènes (théories de Hertz, Hamilton et Mindlin) basée sur la connaissance du champ de contraintes, nécessite la détermination des paramètres du contact. La méthode proposée préconise pour la détermination des paramètres de contact en élasticité l'utilisation des calculs par éléments finis avec les éléments finis de contact. Pour le calcul du champ de contraintes généré par l'application d'un effort normal, la nature de la couche permettra ou non l'application des formules analytiques de Hertz, l'alternative étant les calculs par éléments finis. Pour l'application des efforts tangentiels, le contact en glissement partiel ne se représente pas de façon simple par le calcul éléments finis, aussi dans ce cas nous maintiendrons les calculs analytiques. De façon générale, c'est la couche dans laquelle se situe le cisaillement maximal qui aura le plus d'influence sur le comportement du matériau multicouche.
Book Synopsis Fretting et fretting-fatigue à haute température d'alliages de titane revêtus by : Benjamin Van Peteghem
Download or read book Fretting et fretting-fatigue à haute température d'alliages de titane revêtus written by Benjamin Van Peteghem and published by . This book was released on 2013 with total page 139 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les endommagements provoqués par le fretting sont multiples et peuvent causer de sévères disfonctionnements. Il est donc nécessaire d’étudier le fretting, en particulier dans le cas des alliages de titanes fréquemment employés dans l’aéronautique. Les endommagements générés par fretting peuvent être de l’usure, de la fissuration ou bien une combinaison des deux. La distinction entre ces deux comportements entraine régulièrement une dichotomie dans le choix des sujets traités. L’étude présentée ici fait le choix de rassembler en une seule démarche les études d’usure et de fissuration. Cette approche permet d’avoir une vision d’ensemble du comportement en fretting et fretting-fatigue d’un contact aube-disque dans un compresseur haute pression. Afin de respecter les contraintes industrielles, l’étude est réalisée à haute température (450°C) avec un contact plan sur plan revêtu. Pour réaliser cette étude, un dispositif expérimental original a été mis en place et validé. Les premiers résultats tribologiques montrent un effet majeur de la pression de contact sur le comportement tribologique de l’interface. Le coefficient de frottement du traitement de surface étudié diminue quand la pression de contact augmente. Une hypothèse d’expulsion du lubrifiant solide inclus dans le dépôt est proposée pour expliquer ce phénomène. Les résultats d’usure et notamment les analyses physicochimiques montrent un comportement sacrificiel du dépôt qui est usé préférentiellement au contre-corps. Cette caractéristique est bénéfique car dans l’application industrielle le contre-corps (le disque) doit être protégé en priorité par rapport à la pièce revêtue (l’aube). Les résultats d’usure dans la configuration industrielle sont complétés par une étude plus fondamentale mettant en évidence l’influence de la fréquence et du cycle de chargement du contact. La morphologie des traces d’usure est modifiée par ces deux facteurs, et le taux d’usure énergétique est également modifié. L’étude de la fissuration est menée en fretting simple et en fretting-fatigue. La fissuration du contre-corps non revêtu est modifiée par l’application d’un dépôt sur le poinçon revêtu. L’effet est principalement observable sur la longueur maximale de fissure, qui est divisée par deux dans le cas revêtu. Les résultats en fretting-fatigue sont également modifiés par la présence du revêtement, dont l’effet est plus présent pour les grands nombre de cycles. Enfin, une représentation des résultats sous forme de diagramme polaire normalisé est proposée afin de donner une image claire de l’ensemble des performances du dépôt.
Book Synopsis Interactions fatigue - fluage - corrosion sur la résistance à la fissuration des alliages de titane by : Yvan Chabanne
Download or read book Interactions fatigue - fluage - corrosion sur la résistance à la fissuration des alliages de titane written by Yvan Chabanne and published by . This book was released on 2000 with total page 274 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'ETUDE DE L'INFLUENCE DE LA MICROSTRUCTURE ET DE LA COMPOSITION CHIMIQUE SUR LA TENUE EN PROPAGATION EST EFFECTUEE A 500\C SUR LES ALLIAGES DE TITANE TI6246, TI6242 ET IMI834 SOUS DEUX NUANCES MICROSTRUCTURALES. LA PRISE EN COMPTE DES PARAMETRES MECANIQUES (RAPPORT DE CHARGE, FREQUENCE), DE L'ENVIRONNEMENT (COMPARAISON AIR/VIDE) ET DES EFFETS COUPLES OXYDATION-FERMETURE DE FISSURE, MONTRE DANS TOUS LES CAS, UNE MEILLEURE RESISTANCE DE L'ALLIAGE IMI834 PRESENTANT NOTAMMENT UNE FRACTION VOLUMIQUE DE PHASE ELEVEE. UNE MODELISATION DE LA PROPAGATION EN FATIGUE-CORROSION EST PROPOSEE, EN TENANT COMPTE DES PRESSIONS PARTIELLES DE VAPEUR D'EAU ET D'OXYGENE, DE LA FREQUENCE ET DE L'AMPLITUDE DU FACTEUR D'INTENSITE DE CONTRAINTE K. LE ROLE MODERATEUR DE L'OXYGENE EST CONSIDERE PAR RAPPORT A CELUI DE LA VAPEUR D'EAU, MONTREE COMME L'ELEMENT RESPONSABLE DE LA BAISSE DE RESISTANCE EN COMPARAISON DU MILIEU INERTE (VIDE). L'EFFET DU NIVEAU DE K M A X SUR LA FISSURATION EST ETUDIE SUR L'ALLIAGE TI6246 ENTRE LA TEMPERATURE AMBIANTE ET 500\C. A L'AMBIANTE, UN MECANISME DE TYPE RUPTURE DIFFEREE, SUPPOSANT FAIRE INTERVENIR UNE FRAGILISATION DU MATERIAU PAR L'INTERVENTION DE L'HYDROGENE INTERNE, EST MIS EN EVIDENCE ET CONDUIT A LA DISPARITION DU SEUIL DE PROPAGATION EN FATIGUE POUR K M A X VOISIN DE 70% DE LA TENACITE K I C. UNE MODELISATION TENANT COMPTE DES PROPRIETES MECANIQUES DE L'ALLIAGE EST PROPOSEE POUR TRADUIRE CET EFFET DE NON-SEUIL A L'AMBIANTE, TANT A L'AIR QUE SOUS VIDE. A 500\C, UN PROCESSUS DE TYPE FLUAGE S'AJOUTE A CELUI DE FATIGUE ET CONDUIT, COMME A L'AMBIANTE, A LA DISPARITION DU SEUIL DE PROPAGATION. LES EFFETS COUPLES EN FATIGUE D'UN NIVEAU MODERE DE K M A X (30% DE K I C) ET D'UNE ATMOSPHERE HUMIDE A LA TEMPERATURE DE 500\C SONT ETUDIES SUR LE TI6246, ET PERMETTENT DE DEFINIR LES CONDITIONS D'APPARITION D'UN MECANISME DE CORROSION-SOUS-CONTRAINTE, SE TRADUISANT, LA ENCORE, PAR LA DISPARITION DU SEUIL DE PROPAGATION ET PAR UNE FORTE ACCELERATION DES VITESSES.
Book Synopsis Morphologies structurales de l'alliage de titane TA6V by : Béchir Hadj Sassi (auteur d'une thèse de sciences.)
Download or read book Morphologies structurales de l'alliage de titane TA6V written by Béchir Hadj Sassi (auteur d'une thèse de sciences.) and published by . This book was released on 1977 with total page 162 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Effets de la température et de l'environnement sur la résistance à la fatigue d'alliages de titane by : Sandrine Mailly
Download or read book Effets de la température et de l'environnement sur la résistance à la fatigue d'alliages de titane written by Sandrine Mailly and published by . This book was released on 1999 with total page 229 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES ALLIAGES DE TITANE SONT UTILISES DANS LE DOMAINE AERONAUTIQUE POUR LEUR LEGERETE ET LEUR BONNE RESISTANCE A HAUTE TEMPERATURE. L'OBJECTIF DE LA PRESENTE ETUDE EST DE DETERMINER LES FACTEURS GOUVERNANT LA RESISTANCE A LA FATIGUE DE DEUX ALLIAGES DE TITANE : LE TI 6246 (ALLIAGE ALPHA/BETA FORGE BETA) ET L'IMI 834 (ALLIAGE QUASI-ALPHA). LE PREMIER A PERMIS D'ETABLIR L'EFFET DE LA TEMPERATURE (DE 20C A 500C) ET DE L'ENVIRONNEMENT (AIR-VIDE) POUR DES DUREES DE VIE INFERIEURES A 10#7 CYCLES. LES TRAVAUX EFFECTUES ONT PERMIS DE CERNER L'INFLUENCE DES PARAMETRES MECANIQUES ET MICROSTRUCTURAUX SUR LES DIFFERENTS STADES DE L'ENDOMMAGEMENT (AMORCAGE ET PROPAGATION DES FISSURES). LES OBSERVATIONS FRACTOGRAPHIQUES ONT REVELE UNE MODIFICATION DES PROCESSUS D'AMORCAGE (PASSAGE D'UNE RUPTURE PROVENANT DE LA SURFACE DE L'ECHANTILLON A UNE RUPTURE INTERNE) SELON LE NIVEAU DE LA CONTRAINTE APPLIQUEE QUELLES QUE SOIENT LES CONDITIONS DE TEMPERATURE ET D'ENVIRONNEMENT. CETTE MODIFICATION CONDITIONNE TRES FORTEMENT LE COUPLAGE ENDOMMAGEMENT-ENVIRONNEMENT ET DONC LA RESISTANCE DU MATERIAU. L'EFFET MARQUE DE L'ENVIRONNEMENT A HAUTE TEMPERATURE RESULTE DES INTERACTIONS ENTRE LES PROCESSUS D'OXYDATION ET/OU LA DISSOCIATION DE LA VAPEUR D'EAU ET LE NIVEAU DE DEFORMATION PLASTIQUE CYCLIQUE. IL A ETE MONTRE QUE LA COUCHE D'OXYDE SEULE NE PEUT EXPLIQUER L'ABAISSEMENT DE LA RESISTANCE A L'AMORCAGE. LES RESULTATS A 500C OBTENUS SUR LE SECOND ALLIAGE (IMI 834) DONT LES CONDITIONS MICROSTRUCTURALES SONT DIFFERENTES DU TI 6246 ONT PERMIS DE CONFORTER CES ANALYSES.
Book Synopsis Morphologies structurales de l'alliage de titane Ta6V by : Béchir Hadj Sassi
Download or read book Morphologies structurales de l'alliage de titane Ta6V written by Béchir Hadj Sassi and published by . This book was released on 1977 with total page pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Etude des propriétés mécaniques de films minces de NiTi et de SiC réalisés par mixage ionique dynamique - application à la tenue en fatigue d'alliages de titane by : Sandrine Péraud
Download or read book Etude des propriétés mécaniques de films minces de NiTi et de SiC réalisés par mixage ionique dynamique - application à la tenue en fatigue d'alliages de titane written by Sandrine Péraud and published by . This book was released on 1996 with total page 289 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DANS LA PLUPART DES MATERIAUX METALLIQUES, LES FISSURES DE FATIGUE PRENNENT NAISSANCE A LA SURFACE DES PIECES. L'OBJET DE CETTE ETUDE ETAIT D'AMELIORER LA TENUE EN FATIGUE D'ALLIAGES DE TITANE (TA6V ET TI 6246), PAR LA SEULE MODIFICATION DE LEURS PROPRIETES SUPERFICIELLES, A LA FOIS SUR LE PLAN MECANIQUE ET PHYSICO-CHIMIQUE. LA TECHNIQUE DE TRAITEMENT DE SURFACE PAR MIXAGE IONIQUE DYNAMIQUE (MID) A ETE UTILISEE DANS CE BUT. DES FILMS MINCES (0,2 A 1,5 M) DE NITI ET DE SIC ELABORES PAR MID, ONT CONDUIT A DES GAINS CONSIDERABLES EN TERME DE DUREE DE VIE DE CES ALLIAGES DE TITANE, AUSSI BIEN A 20C QU'A 300 ET 425C. LES PROPRIETES MECANIQUES SPECIFIQUES DE CES COUCHES SUPERFICIELLES AMORPHES ONT ETE CARACTERISEES. DES SCRATCH-TESTS ET DES MESURES DE MICRODURETE ONT MIS EN EVIDENCE LA PARFAITE ADHERENCE DE CES REVETEMENTS PRESENTANT UNE DURETE ELEVEE, AINSI QUE LE CARACTERE FRAGILE DES FILMS DE SIC ET DUCTILE ET/OU SUPERELASTIQUE DES FILMS DE NITI. LES MODULES D'YOUNG DE CES FILMS MINCES ONT ETE DETERMINES A 20, 300 ET 425C EN OPTIMISANT UNE METHODE DE RESONANCE DEVELOPPEE AU LABORATOIRE. LES VALEURS OBTENUES SONT TRES INFERIEURES A CELLES DES MATERIAUX MASSIFS EQUIVALENTS, L'ORIGINE DE CETTE DIFFERENCE ETANT LA STRUCTURE AMORPHE DES FILMS MIXES. CES RESULTATS ONT ENSUITE ETE CONFIRMES PAR DES MESURES DE NANOINDENTATION. LES CONTRAINTES A RUPTURE DE CES DEPOTS ONT ETE MESUREES A PARTIR D'ESSAIS DE TRACTION IN-SITU, CES GRANDEURS ETANT FORTEMENT DEPENDANTES DE L'EPAISSEUR DES FILMS. ENFIN, DES CONTRAINTES RESIDUELLES EN TENSION, DE L'ORDRE DU GPA, ONT PU ETRE EVALUEES. CES DIFFERENTES GRANDEURS MECANIQUES ETAIENT INDISPENSABLES A L'EVALUATION DES CONDITIONS DE SOLLICITATION (AMPLITUDE DE DEFORMATION, DE CONTRAINTE) ATTEINTES DANS CES COUCHES, LORS DU CHARGEMENT CYCLIQUE DES MATERIAUX TRAITES. UNE GRANDE PART DES RESULTATS DE FATIGUE ONT ALORS PU ETRE COMPRIS, EN PARTICULIER LE ROLE DE L'EPAISSEUR DES FILMS SUIVANT LEUR NATURE. LES AUGMENTATIONS CONSIDERABLES DE DUREE DE VIE OBTENUES SUR LES ALLIAGES DE TITANE ONT ETE ESSENTIELLEMENT RELIEES A L'INTERFACE GRADUELLE ET DIFFUSE DE CES DEPOTS MIXES, AINSI QU'A LEUR STRUCTURE AMORPHE, LEUR CONFERENT DES CARACTERISTIQUES MECANIQUES PARTICULIERES. CES REVETEMENTS SEMBLENT JOUER UN ROLE DE BARRIERE MECANIQUE ET/OU STRUCTURALE, INFLUANT SUR LES MECANISMES DE DEFORMATION DU SUBSTRAT ET POUVANT AINSI EMPECHER OU AU MOINS RETARDER L'AMORCAGE DE FISSURE DE FATIGUE
