Contrôle d'une source d'énergie hybride

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Book Synopsis Contrôle d'une source d'énergie hybride by : Cinda Luz Sandoval torres

Download or read book Contrôle d'une source d'énergie hybride written by Cinda Luz Sandoval torres and published by . This book was released on 2016 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse s'inscrit dans le cadre de conception d'une stratégie de gestion de l'énergie dans un système hybride de génération d'énergie électrique composé d'une pile à combustible (PC) et un module de supercondensateurs (SC). La source hybride fournit une puissance maximale de 1,2 kW et sa conception implique des décisions concernant la sélection de l'architecture du système hybride ainsi que le choix de la topologie et le dimensionnement d'une unité de convertisseurs. La stratégie de gestion vise à satisfaire la demande d'énergie électrique de la charge et favoriser la consommation énergétique efficiente ; sa performance est évaluée en développant un simulateur qui comprend la dynamique des éléments mis en jeu : deux sources et l'unité de convertisseurs. Le générateur hybride est supposé alimenter un profil de consommation correspondant à un véhicule électrique, de ce fait un cycle standard de conduite en ville en échelle est demandé lors des simulations, ce qui permet d'évaluer la performance du générateur hybride et plus spécifiquement de la stratégie de gestion énergétique.Dans une première étape de cette thèse, un simulateur intégral a été construit avec des librairies de Simscape. Le simulateur est constitué des blocs de différents domaines, contenant des modèles fondamentaux des composants du système. Le block de pile à combustible modèle la dynamique d'un système BAHIA® (400 W - 1100 W, 0 A - 70 A nominale) et le block de supercondensateur modèle les cycles charge-décharge d'un module Maxwell de 400 F et 16 V. Un onduleur de tension pont complet avec convertisseur élévateur conditionne l'énergie délivrée par la pile à combustible et un convertisseur bidirectionnel (buck-boost) est connecté au module de supercondensateurs afin de conditionner les cycles de charge-décharge. L'unité des convertisseurs a été dimensionné, puis, un modèle moyen de petits signaux a été formulé afin de décrire la dynamique de ces dispositifs. Les différents composants ont été intégrés dans l'environnement Simulink. Dans une deuxième étape, la stratégie de gestion énergétique a été conçue en considérant les caractéristiques et performances des sources ; le résultat est une stratégie de trois niveaux hiérarchiques, dont l'aspect principal es la définition des lois de commande locales et globale. Dans une troisième étape, le système complet est évalué en termes du niveau d'utilisation des sources, du domaine d'opération de la pile à combustible, et de l'accomplissement des objectifs des commandes locales et global, qui engagent notamment le SOC des supercondensateurs et la régulation de la tension du générateur hybride.

Système multi-sources de production d'énergie électrique

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Book Synopsis Système multi-sources de production d'énergie électrique by : Mahamadou Abdou Tankari

Download or read book Système multi-sources de production d'énergie électrique written by Mahamadou Abdou Tankari and published by . This book was released on 2010 with total page 145 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ces travaux de thèse, financés par la Région Haute Normandie à travers l'Université du Havre et le laboratoire GREAH, rentrent dans le cadre des activités de recherches développées au laboratoire GREAH depuis plusieurs décennies en matière d'intégration des sources d'énergies renouvelables dans les systèmes de production électrique et de stockage d'énergie. Le système hybride étudié est constitué d'une éolienne, d'un générateur diesel, de panneaux photovoltaïques, d'un banc de supercondensateurs et d'un banc de batteries acide-plomb le tout alimentant un site insulaire donné (consommateurs). L'éolienne et les panneaux photovoltaïques sont régulés à leur puissance maximale afin d'augmenter la part des énergies renouvelables. Les fluctuations de l'énergie éolienne sont reparties entre les supercondensateurs et les batteries selon la dynamique de chaque source. La présence des supercondensateurs réduit le nombre des cycles de charges et de décharges de la batterie, améliorant ainsi sa durée de vie tout en réduisant sa taille. En effet, les batteries constituent le maillon faible du système hybride. Pour cela, nous proposons une méthode d'estimation de sa durée de vie. Le générateur diesel est interfacé par des convertisseurs d'électronique de puissance afin de réguler la tension du bus continu tout en compensant le déficit d'énergie. Les fluctuations induites par le courant éolien étant absorbées par les sources de stockage, le générateur diesel compense uniquement les puissances de basses fréquences compatibles avec sa dynamique. Ceci améliore les performances du moteur diesel, réduit la consommation en fuel et les coûts de maintenance tout en augmentant sa durée de vie. Les lois de contrôle des convertisseurs et de gestion du transfert de l'énergie sont élaborées à partir d'une étude des caractéristiques technologiques des différents constituants du système. Une modélisation et un dimensionnement du système physique nous permet de mieux organiser la mise en œuvre expérimentale et la réalisation des convertisseurs d'électronique de puissance avec leurs dispositifs d'acquisition et de commande. Au cours des expérimentations, les différentes sources sont insérées dans le système de manière évolutive afin de mettre en évidence les contraintes et les interactions introduites par chaque source interconnectée. Ceci nous permet aussi de développer les solutions adaptées à chaque situation afin de continuer les expérimentations de manière efficiente. En effet, l'insertion d'une nouvelle source perturbe généralement la stabilité du système et nécessite souvent un réajustement des paramètres des régulateurs du système global. Les analyses des résultats expérimentaux mettent en évidence l'efficacité de la stratégie proposée pour la gestion de l'énergie et le contrôle des convertisseurs.

Contrôle de puissance et optimisation des flux d'énergie au sein des systèmes multi-sources à énergies renouvelables

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Book Synopsis Contrôle de puissance et optimisation des flux d'énergie au sein des systèmes multi-sources à énergies renouvelables by : Chaima Ghanjati

Download or read book Contrôle de puissance et optimisation des flux d'énergie au sein des systèmes multi-sources à énergies renouvelables written by Chaima Ghanjati and published by . This book was released on 2021 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'intégration des sources d'énergies renouvelables dans le mix énergétique et les réseaux électriques constitue un défi du fait de leur intermittence et de leur coût d'installation. Il est donc important de prendre en compte la nature intermittente des sources d'énergies renouvelables lors de l'analyse de leur interaction avec les sources d'énergies conventionnelles et le réseau de distribution. Les objectifs principaux de cette thèse sont le contrôle d'un micro-réseau à courant continu à énergies renouvelables intégré au réseau et l'optimisation de la gestion des flux d'énergies dans un tel système. En premier lieu, une loi de commande IDA-PBC basée sur la passivité est développée pour contrôler les convertisseurs d'interface DC/DC et DC/AC au sein d'un micro-réseau à courant continu à énergies renouvelables intégré au réseau et disposant d'un système de stockage d'énergie hybride batterie/supercondensateur. Cette commande permet de maintenir un courant stable sans perturbations dans la batterie et le réseau et de stabiliser la tension de bus continu. En second lieu, une méthode de dimensionnement est élaborée pour un micro-réseau autonome à courant continu alimenté par une source photovoltaïque et disposant d'un système de stockage d'énergie hybride batteries/pompage hydraulique. Cette étude s'intéresse également à l'optimisation de la gestion d'énergie au sein de ce système. En dernier lieu, une méthodologie d'optimisation multi-objectifs par algorithme génétique est proposée pour optimiser le dimensionnement de ce micro-réseau. Les critères d'évaluation de la configuration optimale du micro-réseau (capacité photovoltaïque, capacité des batteries et capacité du réservoir supérieur d'eau) sont la probabilité de perte de charge LPSP et le coût actualisé de l'énergie LCE.

Conception systémique pour la conversion d’énergie électrique 1 : gestion, analyse et synthèse

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Publisher : Lavoisier
ISBN 13 : 2746281929
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Book Synopsis Conception systémique pour la conversion d’énergie électrique 1 : gestion, analyse et synthèse by : ROBOAM Xavier

Download or read book Conception systémique pour la conversion d’énergie électrique 1 : gestion, analyse et synthèse written by ROBOAM Xavier and published by Lavoisier. This book was released on 2012-11-06 with total page 434 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le contexte actuel mène les concepteurs vers des systèmes toujours plus complexes et performants, intégrant un grand nombre d’éléments souvent fortement couplés et appartenant à divers champs de la physique énergétique. Après une présentation de l’approche systémique de conception, ce premier volume rassemble les points-clés permettant de modéliser et de caractériser efficacement des systèmes multiphysiques (formalismes graphiques, Bond Graphs, GIC/REM), d’analyser la qualité et la stabilité des réseaux et de contribuer à la robustesse en conception intégrée. La gestion de l’énergie des systèmes énergétiques hybrides incluant du stockage est également largement détaillée et différentes méthodes statistiques permettant de dimensionner les réseaux ou de caractériser leur sûreté de fonctionnement sont proposées (par exemple, la méthode de Monte-Carlo). Les techniques d’analyse, de synthèse et de gestion présentées dans cet ouvrage participent à l’optimisation des systèmes énergétiques. Elles sont complétées par des approches spécifiquement orientées vers la conception par optimisation, objets du second volume.

Contribution à la gestion d'énergie dans les systèmes hybrides multi-sources multi-charges

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Book Synopsis Contribution à la gestion d'énergie dans les systèmes hybrides multi-sources multi-charges by : Alireza Payman

Download or read book Contribution à la gestion d'énergie dans les systèmes hybrides multi-sources multi-charges written by Alireza Payman and published by . This book was released on 2009 with total page 156 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce mémoire propose une stratégie de contrôle sans commutation d'algorithme pour un système hybride constituée d'une pile à combustible comme source principale et d'un pack de supercondensateurs comme source auxiliaire. Trois structures de système hybride ont été étudiées. Après avoir évoqué les différentes structures des systèmes hybrides électriques et des techniques utilisées pour les contrôler, deux approches sont traitées. La première est basée sur la notion de platitude permettant d'assurer la gestion des flots d'énergie dans une source hybride et plus généralement dans un système multi sources/multi charges. La stratégie proposée repose sur la génération d'un modèle d'ordre réduit du système et la gestion des flots d'énergie via des trajectoires de référence de certaines grandeurs énergétiques du système. L'impact de ce mode de contrôle sur le dimensionnement des éléments passifs (inductances, condensateurs) de la source hybride a été expliqué. Dans la deuxième stratégie, l'énergie totale stockée dans les hacheurs est prise en compte dans l'élaboration de la commande du système multi sources/multi charges en utilisant une linéarisation entrée/sortie sur les convertisseurs des charges. Un observateur non linéaire a été proposé pour estimer la variation de la caractéristique statique de pile à combustible et permet de garantir un fonctionnement optimal du système hybride. Les architectures de puissance et les modes de commande proposés ont été validés par des résultats simulés et/ou expérimentaux.

Contribution au pilotage des sources hybrides d'énergie électrique

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Book Synopsis Contribution au pilotage des sources hybrides d'énergie électrique by : Majid Zandi

Download or read book Contribution au pilotage des sources hybrides d'énergie électrique written by Majid Zandi and published by . This book was released on 2010 with total page 296 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce mémoire traite du pilotage de systèmes hybrides de puissance électrique. Les sources principales d'énergie sont un système photovoltaïque et une pile à combustible. Les sources secondaires sont un pack de batteries et un pack de supercondensateurs. Le dimensionnement des sources secondaires est réalisé afin de gérer les transitoires de puissances et de fournir l'appoint d'énergie lorsque celle issue des sources principales est insuffisante. Les sources principales, quant à elles, fournissent l'énergie à la charge en régime permanent. Le contrôle des flux d'énergies et les asservissements de puissance utilisés dans cette thèse sont basés sur le concept de platitude des systèmes différentiels. Ils permettent d'obtenir des propriétés dynamiques élevées en asservissement et en régulation. Le superviseur, permettant de répartir la puissance entre les différents organes de stockage, est réalisé à base de contrôleur flou et assure que les supercondensateurs avec leur convertisseur d'interface sont utilisés comme filtre de puissance et apportent l'énergie en régime transitoire. En revanche, les batteries fournissent ou absorbent l'énergie sur des durées plus longues.

Dimensionnement et gestion d'énergie de systèmes d'entraînements électriques hybrides

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Book Synopsis Dimensionnement et gestion d'énergie de systèmes d'entraînements électriques hybrides by : Damien Paire

Download or read book Dimensionnement et gestion d'énergie de systèmes d'entraînements électriques hybrides written by Damien Paire and published by . This book was released on 2010 with total page 137 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Compte-tenu des défis énergétiques actuels, les systèmes électriques hybrides présentent un atout intéressant en vue d'une meilleure maîtrise de l'énergie, en particulier lors de l'usage de sources d'énergies renouvelables. Ces systèmes permettent de diversifier les sources afin de bénéficier de chacune d'entre elles en respectant leurs propres caractéristiques. Bien entendu, une stratégie de contrôle appropriée doit être mise en oeuvre afin de gérer efficacement l'énergie tout en respectant les caractéristiques et contraintes de chacun des composants (sources, charges) du système. De plus, pour des systèmes d'entraînement, l'électronique de puissance permet de récupérer l'énergie durant certaines phases de fonctionnement, évitant ainsi de la dissiper sous forme de chaleur. La présente étude a été appliquée à un système ascenseur alimenté par plusieurs sources. La première partie de ce mémoire expose les problèmes énergétiques auxquels nous devons faire face aujourd'hui (pénuries des ressources, efficacité énergétique) pour ensuite se focaliser sur les économies réalisables sur les ascenseurs européens. La structure générale de systèmes électriques hybrides est introduite avec des exemples d'applications. Dans une seconde partie, le dimensionnement du système a été réalisé afin de respecter le cahier des charges d'ascenseurs en termes de performances. De plus, nous avons ajouté diverses sources d'énergie ainsi que la possibilité d'effectuer des phases de récupération. Une modélisation de l'ensemble a permis de mettre au point une stratégie de contrôle pour ce système hybride. Les résultats de simulations ont été reproduits expérimentalement montrant des gains d'efficacité non négligeables. Une plateforme expérimentale a été construite afin de valider la stratégie de commande sur un système réel. Le contrôle s'effectue à l'aide de l'outil de prototypage rapide dSPACE, facilitant ainsi la modification de stratégie. Cette plateforme constitue ainsi un outil complet pour la commande de systèmes électriques hybrides en vue de la gestion d'énergie.

DEVELOPPEMENT D'OUTILS POUR L'ANALYSE DES SYSTEMES HYBRIDES PHOTOVOLTAIQUE-DIESEL

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Book Synopsis DEVELOPPEMENT D'OUTILS POUR L'ANALYSE DES SYSTEMES HYBRIDES PHOTOVOLTAIQUE-DIESEL by : CHRISTIAN.. DUMBS

Download or read book DEVELOPPEMENT D'OUTILS POUR L'ANALYSE DES SYSTEMES HYBRIDES PHOTOVOLTAIQUE-DIESEL written by CHRISTIAN.. DUMBS and published by . This book was released on 1999 with total page 303 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: AUJOURD'HUI, LE GENERATEUR DIESEL EST LA TECHNIQUE LA PLUS UTILISEE POUR L'ELECTRIFICATION DECENTRALISEE. NEANMOINS, L'ACCES AUX SITES ISOLES ETANT GENERALEMENT LONG ET DIFFICILE, LES COUTS DE MAINTENANCE ET D'APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT SONT TRES ELEVES. LE COUPLAGE - AU SEIN D'UN SYSTEME HYBRIDE - D'UN GENERATEUR DIESEL AVEC DES SOURCES D'ENERGIE RENOUVELABLE REPRESENTE ALORS SOUVENT L'OPTION LA PLUS ECONOMIQUE. DE NOMBREUX PARAMETRES INFLUENT SUR LE FONCTIONNEMENT DES SYSTEMES HYBRIDES, PARMI LESQUELS LE TAUX D'UTILISATION DES ENERGIES RENOUVELABLES, LA GESTION DU SYSTEME, LA FIABILITE DE LA PRODUCTION D'ELECTRICITE, LES INTERVALLES DE MAINTENANCE ET DE REMPLACEMENT DES COMPOSANTS, ETC. DANS LE BUT D'ANALYSER CES POINTS ET D'EVALUER LEUR IMPACT SUR LE COUT GLOBAL DU SYSTEME, DES OUTILS APPROPRIES SONT INDISPENSABLES. NOTRE ETUDE PORTE SUR LES SYSTEMES PHOTOVOLTAIQUE-DIESEL AVEC STOCKAGE ELECTROCHIMIQUE. DANS UN PREMIER TEMPS, NOUS AVONS CONCU UN BANC D'ESSAIS HYBRIDE DE 3 KWC, QUI A ETE INSTALLE AU CENTRE D'ENERGETIQUE A SOPHIA ANTIPOLIS. EN PARALLELE, UN PROGRAMME MODULAIRE DE SIMULATION A ETE DEVELOPPE BASE SUR LA MODELISATION DETAILLEE DES COMPOSANTS. LE PROGRAMME A ETE VALIDE EN UTILISANT DES MESURES DU BANC D'ESSAIS. LE BANC D'ESSAIS REPRESENTE A ECHELLE REDUITE UN SYSTEME REEL D'ELECTRIFICATION VILLAGEOISE. IL COMPREND UN ONDULEUR / CHARGEUR BIDIRECTIONNEL RELIANT D'UNE PART UNE CHARGE EN COURANT ALTERNATIF (220 V) ET UN GROUPE DIESEL DE 3KW, D'AUTRE PART UN SYSTEME PV-BATTERIE EN COURANT CONTINU. UN SUPERVISEUR BASE SUR LA SURVEILLANCE DES SEUILS DE TENSION ASSURE LA GESTION DU SYSTEME, DONT LE MONITORING EST EFFECTUE PAR UN SYSTEME D'ACQUISITION A 80 VOIES. APRES UNE PHASE INTENSIVE DE CALIBRAGE, UNE ANALYSE DETAILLEE DES PERFORMANCES DU SYSTEME EN CONDITIONS REELLES EST EFFECTUEE. PARALLELEMENT, LE DEVELOPPEMENT D'UN NOUVEAU SIMULATEUR DE SYSTEMES HYBRIDES A ETE ENTREPRIS. L'ACCENT A ETE MIS SUR LA MODELISATION DETAILLEE DU SYSTEME DE REGULATION ET DE SON IMPACT SUR LES PERFORMANCES DU SYSTEME. LA THESE PRESENTE LA DESCRIPTION MATHEMATIQUE DE CHACUN DES MODELES DE COMPOSANTS. LA VALIDATION SUR LA BASE DE SAISIES EXPERIMENTALES AU PAS DE TEMPS DE LA MINUTE EST EFFECTUEE, POUR CHACUN DES COMPOSANTS, PUIS POUR L'ENSEMBLE DU SYSTEME. LE SIMULATEUR AINSI DEVELOPPE PERMET L'ANALYSE DES PERFORMANCES DES SYSTEMES HYBRIDES SUIVANT LA STRATEGIE DE GESTION UTILISEE.

Optimisation et gestion d'énergie pour un système hybride

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Book Synopsis Optimisation et gestion d'énergie pour un système hybride by : Hattab Maker

Download or read book Optimisation et gestion d'énergie pour un système hybride written by Hattab Maker and published by . This book was released on 2008 with total page 135 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce mémoire de thèse est une contribution à la résolution du problème de l’optimisation de la gestion d’énergie dans un véhicule a pile a combustible. Ce véhicule est équipé d’une une pile de type PEMFC, utilisée comme source principale et un module de supercondensateurs comme source d’appoint de puissance. L’adaptation des niveaux de tension entre les sources et la charge dans le véhicule nécessite deux convertisseurs DC-DC, l’un de type Boost, l’autre Buck/Boost, permettant de maintenir constante la tension du bus continu et d’imposer la puissance ou le courant demandé par la charge. L’optimisation de la gestion d’énergie dans le véhicule a pour objectif d’établir une nouvelle loi de gestion d’énergie robuste et précise permettant d’améliorer les performances du véhicule en termes d’accélération et de longévité. Dans ce volet, la commande optimale sous contraintes a été adoptée. Elle a permis d’établir une gestion optimale de l’énergie provenant de la pile a combustible en tenant compte des contraintes subies par celle-ci. La commande par mode de glissement a été utilisée pour contrôler les convertisseurs DC-DC. Deux stratégies de cette commande ont été étudiées et réalisées expérimentalement : la première concerne une surface de glissement linéaire. La seconde utilise une surface de glissement munie d’une action intégrale. Ce travail a été clôturé par l’association des deux commandes pour contrôler les convertisseurs DC-DC pour forcer les deux sources du véhicule à suivre les trajectoires de référence fournies par la commande optimale. Les simulations ont permis de montrer la complémentarité entre ces deux commandes.

Gestion énergétique reconfigurable d'un véhicule électrique basée sur l'identification en ligne des sources embarquées

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Book Synopsis Gestion énergétique reconfigurable d'un véhicule électrique basée sur l'identification en ligne des sources embarquées by : Amel Benmouna

Download or read book Gestion énergétique reconfigurable d'un véhicule électrique basée sur l'identification en ligne des sources embarquées written by Amel Benmouna and published by . This book was released on 2019 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ce sujet de thèse porte sur l'étude de la gestion énergétique reconfigurable d'un véhicule électrique basée sur l'identification en ligne des sources embarquées. Ces dernières années, la gestion d'énergie d'un système hybride pour les applications automobiles a fait l'objet d'un grand nombre de travaux de recherche. Dans cette étude, la chaine énergétique considérée se constitue d'une pile à combustible comme source principale, de sources de stockage à savoir les batteries et/ou les supercondensateurs, de convertisseurs pour chaque source et enfin d'une charge émulant la demande en puissance. En effet, le problème qui se pose dans les systèmes hybrides est de trouver une stratégie permettant une meilleure répartition de la puissance électrique entre les différentes sources embarquées, ce qui constitue l'apport de ce travail de recherche. Ainsi que de définir des lois de gestion énergétique en considérant des mesures faites en temps réel dans le but d'augmenter la durée de vie et la fiabilité des sources d'une part, et la disponibilité du véhicule électrique d'autre part. Dans ce travail de thèse, le contrôle non linéaire nommé IDA-PBC (Interconnection and Damping assignment-Passivity Based Control) est utilisé avec la structure PCH (Port Controlled Hamiltonian) qui permet de présenter des propriétés structurelles du système à savoir l'énergie totale du système, l'amortissement et les interconnexions d'états. La méthode IDA-PBC est une technique non linéaire puissante, elle est considérée comme un moyen général pour stabiliser une grande classe de systèmes physiques. Dans une seconde partie de ce travail, une stratégie de gestion de l'énergie optimale est proposée pour le système hybride étudié qui est la combinaison entre l'IDA-PBC et la méthode d'Hamiltonian Jacobi Bellman. La preuve de stabilité est donnée et l'efficacité de la stratégie proposée est démontrée. Plusieurs validations expérimentales valident ce travail.

Commande d'un système de production d'énergie électrique multi-sources

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Book Synopsis Commande d'un système de production d'énergie électrique multi-sources by : Alioune Badara Mboup

Download or read book Commande d'un système de production d'énergie électrique multi-sources written by Alioune Badara Mboup and published by . This book was released on 2011 with total page 163 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ces travaux de thèse concernent l’intégration sur un bus continu et la commande des sources d'énergies renouvelables pour les systèmes de production et de stockage d'énergie électrique. Le système hybride étudié est constitué d'un générateur diesel, d'une éolienne, de panneaux photovoltaïques, et d'un banc de batteries acide-plomb le tout alimentant une charge donnée. Ces sources sont interfacées par des convertisseurs d'électronique de puissance afin de maintenir la tension du bus à une valeur de référence pour une alimentation correcte de la charge. Dans cette étude, nous avons modélisé le système multi-sources avec une représentation d’état hybride non linéaire qui utilise des variables discrètes et des variables continues. Les variables discrètes représentent les contacts de couplage permettant la connexion des convertisseurs statiques sur le bus continu. Les variables continues représentent les tensions et courants nécessaires pour satisfaire la charge. Nous avons ensuite développé une stratégie de commande hiérarchisée qui consiste à réguler la tension de bus, à adapter les taux de puissance extraits des sources et à coupler ou découpler les convertisseurs associés aux sources selon des critères de disponibilité énergétique. Les lois de commande du couplage des convertisseurs et de gestion du transfert de l'énergie sont élaborées à partir des caractéristiques de fonctionnement des convertisseurs et en particulier des variations du rapport cyclique de commande. Le rapport cyclique est un indicateur de corrélation entre la source et la charge et ses variations dépendent de la puissance extraite au niveau des sources. Nous avons montré qu’il constituait une variable de décision prioritaire dans l’optimisation énergétique des systèmes multi-sources et que son exploitation permet de réduire l’instrumentation nécessaire au fonctionnement de l’installation. A l’issue du travail, nous avons réalisé les convertisseurs d'électronique de puissance avec leurs dispositifs d'acquisition et de commande et nous avons pu valider notre approche avec des résultats expérimentaux qui mettent en évidence l'efficacité de la stratégie proposée pour la gestion de l'énergie.

Gestion optimale d'énergie électrique à partir des sources d'énergies renouvelables dédiées aux sites isolés

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Book Synopsis Gestion optimale d'énergie électrique à partir des sources d'énergies renouvelables dédiées aux sites isolés by : Lawan Gaptia Maï Moussa

Download or read book Gestion optimale d'énergie électrique à partir des sources d'énergies renouvelables dédiées aux sites isolés written by Lawan Gaptia Maï Moussa and published by . This book was released on 2019 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les travaux de thèse s'inscrivent dans les problématiques des travaux de recherche de l'équipe thématique : Maitrise des Energies Renouvelables et systèmes de Stockage (MERS) du laboratoire GREAH-EA3220. Ils englobent le dimensionnement des éléments constitutifs du système et la gestion optimale de l'énergie électrique pour un système hybride (Diesel à vitesse variable, Eolien, PV et Batteries) dédié aux sites isolés. Les sources de production d'énergie alimentent des charges par le biais de convertisseurs multi-niveaux d'électronique de puissance. Le groupe électrogène comportant un moteur diesel à vitesse variable est considéré comme la principale source d'énergie utilisée pour contrôler la tension continue du point de couplage. Ce type de groupe électrogène est choisi pour optimiser la consommation du carburant. Il est sollicité pour délivrer une puissance électrique compatible avec le régime du moteur qui supporte mal les variations fréquentes et rapides. Les sources d'énergie renouvelables dont on cherche à augmenter la part d'énergie pour satisfaire la demande sont pilotées de manière à extraire instantanément le maximum de puissances disponible par les ressources (ensoleillement, vent). Celles-ci imposent ainsi leurs dynamiques et leurs intermittences au point de couplage. Le pack des batteries sert à compenser les fluctuations rapides de l'énergie provenant des sources d'énergie renouvelables par rapport à une évolution plus lente prise en charge par le groupe électrogène. La gestion des interactions au sein du système électrique hybride résultant est assurée au moyen de convertisseurs statiques multi-niveaux (AC / DC, DC / DC et DC / AC). Une approche de gestion d'énergie électrique fondée sur la répartition fréquentielle des perturbations induites au point de couplage par les sources renouvelables. Une plateforme expérimentale à échelle réduite (1/22) a été développée pour valider expérimentalement les approches théoriques et les simulations. Les résultats de simulations obtenus dans l'environnement logiciel Matlab/Simulink/SimPowerSystems et ceux issus du dispositif expérimental réalisé et piloté par dSPACE-1104 prouvent l'adéquation des méthodes de contrôle proposées.

Commande avancée et optimisation de l'interaction entres sources d'énergie renouvelables et réseaux électriques

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Book Synopsis Commande avancée et optimisation de l'interaction entres sources d'énergie renouvelables et réseaux électriques by : Adil Mansouri

Download or read book Commande avancée et optimisation de l'interaction entres sources d'énergie renouvelables et réseaux électriques written by Adil Mansouri and published by . This book was released on 2023 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les énergies renouvelables jouent un rôle de plus en plus important dans la production mondiale d'énergie électrique. Elles sont devenues une solution essentielle pour faire face aux effets du changement climatique et à l'épuisement des combustibles fossiles. Les centrales d'énergies renouvelables prennent désormais le relais en fournissant une source d'énergie propre et durable. Ces centrales peuvent utiliser différentes sources d'énergies renouvelables, qu'elles soient de même nature ou de nature différente, créant ainsi des systèmes hybrides. Cette approche tire parti des avantages de chaque source d'énergie et permet d'obtenir des rendements supérieurs à ceux obtenus avec une seule source d'énergie. Le contrôle et l'optimisation de ces sources hybrides constituent un domaine de recherche prometteur en raison des défis posés par l'interaction entre ces sources de natures différentes, qui dépendent de grandeurs intermittentes et imprévisibles.Contrôler et équilibrer le flux d'énergie produit afin de maintenir la stabilité du réseau est un vrai défi, car les charges se situent généralement loin des centrales de production. À cette fin, deux modes de fonctionnement sont envisagés. Le premier mode de fonctionnement est appliqué lorsque la puissance produite disponible est inférieure à la demande de puissance de la charge. Dans le second mode de fonctionnement, la puissance produite disponible est supérieure à la demande de puissance.La conception d'un contrôle nonlinéaire multi-objectifs nécessite l'élaboration d'un modèle nonlinéaire décrivant l'interaction entre les différentes grandeurs régissant le système de conversion d'énergie. À partir du modèle élaboré et des objectifs fixés au préalable, on peut utiliser différentes commandes nonlinéaires telles que le contrôle par mode glissant, backstepping, la commande adaptative ou autre pour contrôler les convertisseurs statiques.Un bon contrôle des convertisseurs statiques tels que les redresseurs commandés, les hacheurs ou les onduleurs permet non seulement de satisfaire les objectifs souhaités, mais aussi d'améliorer la qualité des signaux électriques, de réduire les pertes au niveau des interrupteurs de puissance, des machines et des lignes de transmission électrique.La conception des contrôleurs repose généralement sur la mesure des différents états et variables du système à contrôler. Cependant, certains de ces paramètres sont difficiles, voire impossibles à mesurer, et nécessitent l'utilisation de technologies coûteuses. De plus, ces paramètres peuvent varier dans le temps, ce qui compromet les performances du contrôleur. Pour remédier à ce problème, une solution envisageable consiste à recourir à la synthèse de commandes adaptatives et robustes. De plus, les observateurs d'état permettent d'estimer la valeur des grandeurs non mesurées, ce qui présente l'avantage de réduire à la fois l'encombrement du système et le coût de la source d'énergie.

Coordination de systèmes multisources pour favoriser la production d'énergie électrique renouvelable

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Book Synopsis Coordination de systèmes multisources pour favoriser la production d'énergie électrique renouvelable by : Lamine Chalal

Download or read book Coordination de systèmes multisources pour favoriser la production d'énergie électrique renouvelable written by Lamine Chalal and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette thèse est consacrée à la supervision des systèmes de production d'énergie électrique hybrides composés de différents types de sources incluant des sources renouvelables ainsi que des éléments de stockage (batterie). Le chapitre I est consacré à l'état de l'art de la supervision de ce type de systèmes hybrides. Au cours de ce chapitre nous avons défini le contexte et le cadre de notre étude et nous avons présenté les avantages et les inconvénients des stratégies actuellement utilisées. Ensuite, nous avons présenté notre vision de la supervision des systèmes multisources intégrant des ressources renouvelables. Au cours du chapitre II nous avons spécifié le système hybride et les modèles de ses composants afin de les intégrer dans une structure de supervision. La chapitre III concerne le développement du superviseur que nous proposons à base de commande prédictive. L'objectif est de déterminer la meilleure répartition, au sens d'un critère que nous avons proposé, des puissances à fournir par les sources pour répondre à une demande de la charge. La fonction définie pour l'optimisation, correspond au coût de production ; elle prend en compte non seulement le suivi des consignes mais aussi des critères technico-économiques (coût de l'énergie, émissions polluantes, cyclage de l'élément de stockage ...etc). Ce superviseur s'appuie sur des modèles dynamiques des sources et des éléments de stockage ainsi que sur les prédictions à court terme de la ressource photovoltaïque. Le critère est minimisé pour chaque nouvelle fenêtre de prédiction afin d'envoyer les consignes à chaque composant du système hybride. Les résultats expérimentaux montrent la validité du superviseur proposé et de l'algorithme associé. Le chapitre IV vise à montrer la généricité du superviseur à base de commande prédictive proposé. En effet, une éolienne contrôlée en zone d'optimisation a été ajoutée au système hybride. Ensuite, l'éolienne est contrôlée en mode dégradé dans le but de réduire l'impact des variations de la vitesse du vent sur le suivi de la consigne de puissance. La fonction coût a été modifiée pour répondre à ces nouvelles exigences. Enfin, nous avons explicité les bénéfices potentiels d'un horizon de prédiction variable. La variation de l'horizon de prédiction est effectuée en fonction de la pertinence des prévisions des ressources d'origine renouvelable. Les essais sur une plate-forme expérimentale, combinant des composants réels et des modèles simulés en temps réel (Model-in-the-loop) montrent la validité de tous les concepts développés.

ELECTRIFICATION DE SITES ISOLES. DIMENSIONNEMENT DE SYSTEMES HYBRIDES A SOURCES RENOUVELABLES D'ENERGIE

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Total Pages : 279 pages
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Book Synopsis ELECTRIFICATION DE SITES ISOLES. DIMENSIONNEMENT DE SYSTEMES HYBRIDES A SOURCES RENOUVELABLES D'ENERGIE by : MARC ANTOINE.. MUSELLI

Download or read book ELECTRIFICATION DE SITES ISOLES. DIMENSIONNEMENT DE SYSTEMES HYBRIDES A SOURCES RENOUVELABLES D'ENERGIE written by MARC ANTOINE.. MUSELLI and published by . This book was released on 1997 with total page 279 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LES ENERGIES RENOUVELABLES (ER), PERMETTANT UNE PRODUCTION DECENTRALISEE DE L'ELECTRICITE, PEUVENT CONTRIBUER A RESOUDRE LE PROBLEME DE L'ELECTRIFICATION DES SITES ISOLES OU UN GRAND NOMBRE D'INDIVIDUS EST DEPOURVU DE TOUT APPORT ENERGETIQUE. LE SUJET DE CE TRAVAIL S'INSCRIT DANS LE CADRE DE L'ETUDE DES POTENTIELS DES ENERGIES RENOUVELABLES EN CORSE PAR L'UTILISATION D'UNE METHODOLOGIE INNOVATRICE BASEE SUR L'EMPLOI D'UN SYSTEME D'INFORMATION GEOGRAPHIQUE (SIG). LA METHODOLOGIE NECESSITE LA CONSTRUCTION D'UNE BASE DE DONNEES LOCALES CONTENANT LES INFORMATIONS GEOGRAPHIQUES LIEES A LA REGION ETUDIEE (LES RESEAUX ELECTRIQUES, LES RESSOURCES ENERGETIQUES (POTENTIEL SOLAIRE) ETC.). CES RENSEIGNEMENTS SONT INTEGRES DANS LE SIG AFIN DE DIMENSIONNER SUR CHAQUE SITE DES SYSTEMES TRAVAILLANT AVEC LES ER. LES SYSTEMES COMPARES SONT AU NOMBRE DE QUATRE : SYSTEMES SOLAIRES PURS, SYSTEMES PV HYBRIDES, GROUPES ELECTROGENES EN DIRECT SUR LA CHARGE ET EXTENSION DE LA LIGNE ELECTRIQUE EXISTANTE. NOTRE METHODOLOGIE SE DISTINGUE DES DIFFERENTS TRAVAUX EFFECTUES JUSQU'A PRESENT, DANS LA MESURE OU LES SYSTEMES UTILISES DANS LE SIG SONT OPTIMISES PHYSIQUEMENT ET REPONDENT A LA CONTRAINTE D'AUTONOMIE. CETTE ETAPE DE LA METHODOLOGIE A PERMIS DE TRAVAILLER PLUS PARTICULIEREMENT SUR LE DIMENSIONNEMENT DES SYSTEMES PHOTOVOLTAIQUES HYBRIDES EN ALIMENTATION DE SITES ISOLES. LE COUPLAGE DE L'OPTIMISATION PHYSIQUE AVEC PLUSIEURS CRITERES TECHNICO-ECONOMIQUES A PERMIS DE DETERMINER POUR CHAQUE SITE ISOLE, LE MOYEN DE PRODUCTION LE MIEUX ADAPTE POUR LE COUT DE REVIENT DU KWH PRODUIT LE PLUS BAS. LES RESULTATS DES MODELISATIONS ET DES SIMULATIONS MONTRENT QU'UN POTENTIEL IMPORTANT EXISTE SUR LA REGION CORSE, PUISQUE SELON QUATRE SCENARII ENVISAGES, 60 A 90% DES SITES ISOLES PEUVENT ETRE ALIMENTES EN ENERGIES PROPRES.

Conception systémique pour la conversion d'énergie électrique 2 : approche intégrée par optimisation

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Publisher : Lavoisier
ISBN 13 : 2746281937
Total Pages : 306 pages
Book Rating : 4.7/5 (462 download)

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Book Synopsis Conception systémique pour la conversion d'énergie électrique 2 : approche intégrée par optimisation by : ROBOAM Xavier

Download or read book Conception systémique pour la conversion d'énergie électrique 2 : approche intégrée par optimisation written by ROBOAM Xavier and published by Lavoisier. This book was released on 2012-11-06 with total page 306 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le contexte économique impose des systèmes toujours plus performants, minimisant coûts d’investissement et de possession. Si les méthodes d’analyse, de synthèse et de gestion présentées dans le premier volume Conception systémique pour la conversion d’énergie électrique 1 participent à l’optimisation des systèmes énergétiques, les techniques traitées dans cet ouvrage proposent d’aller encore plus loin dans la performance. La complexité de systèmes multidisciplinaires à fort degré de couplage augmentant, le processus de conception par optimisation consistant à coupler un modèle à un algorithme d’optimisation au sein d’un environnement logiciel devient dès lors indispensable. Ce volume rassemble les points-clés permettant de représenter efficacement et de façon compacte l’environnement système et les profils de mission, mais également les méthodes, modèles et outils dédiés à l’optimisation. Les approches multiniveaux de conception et l’optimisation technico-économique des réseaux électriques sont particulièrement détaillées.

Nuclear Power Plant Control and Instrumentation

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Total Pages : 336 pages
Book Rating : 4.:/5 (41 download)

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Book Synopsis Nuclear Power Plant Control and Instrumentation by :

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