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Contribution A La Definition Et A Levaluation De La Mutualisation De Chaines Logistiques Pour Reduire Les Emissions De Co2 Du Transport
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Book Synopsis Contribution à la définition et à l'évaluation de la mutualisation de chaînes logistiques pour réduire les émissions de CO2 du transport by : Shenle Pan
Download or read book Contribution à la définition et à l'évaluation de la mutualisation de chaînes logistiques pour réduire les émissions de CO2 du transport written by Shenle Pan and published by . This book was released on 2010 with total page 269 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette recherche se propose de définir et d'évaluer la performance d'une organisation différente de la logistique : la mutualisation. Il s'agit d'une construction entre partenaires indépendants des schémas logistiques qui optimisent leurs chaînes d'approvisionnement ou supply chains. Il en résulte une mise en commun de leurs ressources (entrepôts, plateformes, moyens de transport, etc.) et de leurs systèmes à travers la définition des réseaux logistiques mutualisés. L'évaluation de la performance de cette organisation est réalisée en premier lieu sur le plan environnemental à travers les gains en émissions de CO2 du transport afférant puis économique par les conséquences en coût de ces opérations et la différence avec une optimisation économique. En s'appuyant sur des collaborations avec des organisations logistiques françaises (Club Déméter et FEEF), nous avons effectué deux études, respectivement sur les plus grands fournisseurs et des PME dans le secteur alimentaire de la grande distribution en France. Ainsi, les modèles d'optimisation sur un critère d'émission ou de coût, ont été formalisés et exécutés afin de concevoir les réseaux mutualisés. Les résultats obtenus dans les deux cas démontrent que la mutualisation des schémas logistiques réduit de manière très significative les émissions relatives au transport de marchandises, entre -20% et -50% d'émission de CO2 en moins suivant les cas. La performance économique est moins remarquable mais également souvent plus favorable que la situation actuelle. Cette performance dépend notamment de l'évolution relative des coûts entre transport ferroviaire et routier, ce qui permet d'explorer les différences de coûts, en présence de taxation par exemple, permettant les meilleures allocations de moyens d'un point de vue environnemental et d'un point de vue économique.
Book Synopsis Solving Transport Problems by : Walid Besbes
Download or read book Solving Transport Problems written by Walid Besbes and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2020-02-26 with total page 258 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Solving Transport Problems establishes fundamental points and good practice in resolving matters regarding green transportation. This is to prompt further research in conveyance issues by providing readers with new knowledge and grounds for integrated models and solution methods. Focusing on green transportation, this book covers various sub-topics and thus consists of diverse content. Traditionally, academia and transport practitioners have mainly concentrated on efficient fleet management to achieve economic benefits and better-quality service. More recently, due to growing public environmental concerns and the industry understanding of the issue, the academic community has started to address environmental issues. The studies of green transportation compiled in this book have identified certain areas of interest, such as references, viewpoints, algorithms and ideas. Solving Transport Problems is for researchers, environmental decision-makers and other concerned parties, to start discussion on developing optimized technology and alternative fuel-based integrated models for environmentally cleaner transport systems.
Book Synopsis Computational Logistics by : Tolga Bektaş
Download or read book Computational Logistics written by Tolga Bektaş and published by Springer. This book was released on 2017-10-11 with total page 597 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book constitutes the refereed proceedings of the 8th InternationalConference on Computational Logistics, ICCL 2017, held in Southampton,UK, in October 2017.The 38 papers presented in this volume were carefully reviewed and selected for inclusion in the book. They are organized in topical sections entitled: vehicle routing and scheduling; maritime logistics;synchromodal transportation; and transportation, logistics and supply chain planning.
Download or read book Logistics written by Joelle Morana and published by John Wiley & Sons. This book was released on 2018-06-21 with total page 135 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: As a first destination for Bac + 4 and above students, but also for teachers and researchers, this book presents in 42 sheets - from 4 to 5 pages each - the fundamental elements to the setting up of a logistics. Indeed, many books exist in logistics, but they usually focus on the development of a particular theme. In this case, the logistics in 42 sheets offers an overview of the key elements to consider for the implementation of a logistics. And to go further, each sheet offers a bibliography "development" themes and subtopics.
Book Synopsis Advances in Integrated Design and Production II by : Lahcen Azrar
Download or read book Advances in Integrated Design and Production II written by Lahcen Azrar and published by Springer Nature. This book was released on 2023-05-02 with total page 619 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book reports on innovative concepts and practical solutions at the intersection between engineering design, production and industrial management. It covers cutting-edge design, modeling and control of dynamic and multiphysics systems, knowledge management systems in industry 4.0, cyber-physical production systems, additive and sustainable manufacturing and many other related topics. It also highlights important collaborative works between different countries and between industry and universities. Gathering the proceedings of the 12th International Conference on Integrated Design and Production, CPI 2022, held on May 10-12, 2022, at École Nationale Supérieure d'Arts et Métiers (ENSAM), in Rabat, Morocco, this book gathers carefully peer-reviewed chapters, with extensive information for researchers and professionals in the broad area of engineering design, production and management.
Book Synopsis Advances in Production Management Systems: Innovative and Knowledge-Based Production Management in a Global-Local World by : Bernard Grabot
Download or read book Advances in Production Management Systems: Innovative and Knowledge-Based Production Management in a Global-Local World written by Bernard Grabot and published by Springer. This book was released on 2014-08-26 with total page 732 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: The three volumes IFIP AICT 438, 439, and 440 constitute the refereed proceedings of the International IFIP WG 5.7 Conference on Advances in Production Management Systems, APMS 2014, held in Ajaccio, France, in September 2014. The 233 revised full papers were carefully reviewed and selected from 271 submissions. They are organized in 6 parts: knowledge discovery and sharing; knowledge-based planning and scheduling; knowledge-based sustainability; knowledge-based services; knowledge-based performance improvement, and case studies.
Book Synopsis Mise en place d'une logistique verte by : Jean Noël Ouraga Breka
Download or read book Mise en place d'une logistique verte written by Jean Noël Ouraga Breka and published by . This book was released on 2011 with total page 271 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Cette recherche a pour principal intérêt d'apporter une aide à la décision quant à la mise en place de la logistique verte dans les entreprises agroalimentaires françaises, en utilisant des techniques d'optimisation (technique d'optimisation de l'émission du CO2 d'une plate-forme distributeur vers les sites du client: une application au secteur agroalimentaire français). Nous démontrons que les entreprises sont essentiellement motivées par quatre facteurs qui sont la conformité aux réglementations gouvernementales qui deviennent de plus en plus strictes à l'égard de l'environnement, l'accès au marché qui devient restreint dans le cas où l'entreprise ne prend pas le virage vert, l'amélioration de l'image de l'entreprise et l'obtention d'un avantage concurrentiel. Cependant le manque d'information, les investissements élevés et la non visibilité du retour sur investissement constituent des freins à la mise en place d'une logistique verte. Devant la réticence des entreprises à la mise en place d'une logistique verte, la mutualisation des ressources logistiques est proposée comme un élément de solution permettant la mise en place d'une chaîne logistique verte. Il s'agit d'une construction entre partenaires indépendants des schémas logistiques qui optimisent leurs chaînes d'approvisionnement ou supply chains. Il en résulte une mise en commun de leurs ressources (entrepôts, plates-formes, moyens de transport, etc.) et de leurs systèmes à travers la définition des réseaux logistiques mutualisés. L'évaluation de la performance de cette organisation est réalisée en premier lieu sur le plan environnemental à travers les gains en émissions de CO2 du transport afférant puis économique par les conséquences en coût de ces opérations et la différence avec une optimisation économique. Ce principe de mutualisation est appliqué à un ensemble de petites et moyennes entreprises dans le domaine de l'alimentaire qui servent un même client. Pour démontrer la performance de la mutualisation, la situation actuelle a été comparée à la situation après la mutualisation et ce, à travers une modélisation de l'émission du CO2 .les résultats obtenus montrent que la mutualisation entraîne dans tous les cas une réduction d'émission de CO2 significative et des variations de coûts significatives.
Book Synopsis L'évaluation de l'empreinte carbone pour le transport de marchandises : un enjeu "contextuel" majeur pour la chaine logistique by : Zohra Ouattou
Download or read book L'évaluation de l'empreinte carbone pour le transport de marchandises : un enjeu "contextuel" majeur pour la chaine logistique written by Zohra Ouattou and published by . This book was released on 2011 with total page 67 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Sur la conception des chaînes logistiques à faible teneur en carbone by : Amina Chelly Ben Younes
Download or read book Sur la conception des chaînes logistiques à faible teneur en carbone written by Amina Chelly Ben Younes and published by . This book was released on 2019 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Sous la pression externe des gouvernements et des clients conscients des enjeux environnementaux, les entreprises sont plus que jamais obligées de réduire leurs émissions de carbone. Par conséquent, elles sont poussées à trouver les moyens pour optimiser la gestion de leurs chaînes logistiques afin d'améliorer leurs performances environnementale et économique. Dans ce cadre s'intègre la problématique de gestion de chaîne logistique à faible teneur en carbone qui consiste à repenser les décisions de la gestion de la CL en vue de réduire les émissions de carbone. Dans la présente thèse, nous abordons cette problématique. Nous cherchons d'abord à comprendre les différentes caractéristiques de ce problème et à identifier ses facteurs clés. Une telle étude demeure essentielle pour faciliter l'analyse de la littérature existante en termes de modélisation et d'incorporation de paramètres liés aux émissions de carbone dans les modèles mathématiques d'aide à la décision. Nous proposons ensuite de contribuer à la littérature en développant de nouveaux modèles de conception de chaîne logistique sous la législation de la taxe carbone, en proposant une meilleure intégration de cette réglementation. Nous considérons alors dans nos modèles, d'une part, la non homogénéité des taxes carbone entre les pays, puis d'autre part, la progressivité de ce système législatif. A travers la résolution analytique et numérique de nos modèles, nous étudions l'impact de la taxe carbone sur les décisions stratégiques des entreprises et leurs performances. Nous mettons ainsi l'accent sur l'efficacité de cet outil législatif, ainsi que sur les nouvelles directives à mettre en place par les gouvernements pour mieux inciter les entreprises à minimiser leurs impacts indésirables sur l'environnement. Finalement, nous initions la modélisation sous incertitude du problème d'investissement stratégique dans le cadre de la législation de taxe carbone, en considérant d'abord une demande client aléatoire, puis des taxes carbone évolutives et incertaines. Nous proposons une évaluation de nos modèles stochastiques développés en les exploitant sur des exemples numériques et en les comparant aux modèles déterministes largement étudiés dans la littérature.
Book Synopsis Sur l'évaluation de performances des chaines logistiques by : Laurent Cheyroux
Download or read book Sur l'évaluation de performances des chaines logistiques written by Laurent Cheyroux and published by . This book was released on 2007 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La première contribution de cette thèse est une clarification du domaine des chaines logistiques, à travers une étude approfondie de la littérature portant sur une base de données de 167 références. Cette étude, présentée à la conférence cifa 2002, a permis de définir les caractéristiques propres à un réseau logistique, les grand thèmes traités ainsi que les types de modèles utilisés. La deuxième contribution concerne l'analyse des possibilités offertes par les méthodes analytiques pour l'évaluation de performance des chaînes logistiques. Une structure "typique" de chaîne logistique a été analysée dans de très nombreux cas afin d'étudier l'influence de paramètres clès sur ses performances. Cette étude a été présentée au 17ème congrès annuel de l'iar en 2002. Enfin, les besoins et les possibilités d'amélioration de la méthode analytique ont été étudiés. Une attention particulière a été portée aux transports ainsi qu'aux modes de gestion des sites.
Book Synopsis Sur l'évaluation de performances des chaines logistiques by : Laurent Cheyroux
Download or read book Sur l'évaluation de performances des chaines logistiques written by Laurent Cheyroux and published by . This book was released on 2003 with total page 167 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LA PREMIÈRE CONTRIBUTION DE CETTE THÈSE EST UNE CLARIFICATION DU DOMAINE DES CHAINES LOGISTIQUES, À TRAVERS UNE ÉTUDE APPROFONDIE DE LA LITTÉRATURE PORTANT SUR UNE BASE DE DONNÉES DE 167 RÉFÉRENCES. CETTE ÉTUDE, PRÉSENTÉE À LA CONFÉRENCE CIFA 2002, A PERMIS DE DÉFINIR LES CARACTÉRISTIQUES PROPRES À UN RÉSEAU LOGISTIQUE, LES GRAND THÈMES TRAITÉS AINSI QUE LES TYPES DE MODÈLES UTILISÉS. LA DEUXIÈME CONTRIBUTION CONCERNE L'ANALYSE DES POSSIBILITÉS OFFERTES PAR LES MÉTHODES ANALYTIQUES POUR L'ÉVALUATION DE PERFORMANCE DES CHAÎNES LOGISTIQUES. UNE STRUCTURE "TYPIQUE" DE CHAÎNE LOGISTIQUE A ÉTÉ ANALYSÉE DANS DE TRÈS NOMBREUX CAS AFIN D'ÉTUDIER L'INFLUENCE DE PARAMÈTRES CLÈS SUR SES PERFORMANCES. CETTE ÉTUDE A ÉTÉ PRÉSENTÉE AU 17ÈME CONGRÈS ANNUEL DE L'IAR EN 2002. ENFIN, LES BESOINS ET LES POSSIBILITÉS D'AMÉLIORATION DE LA MÉTHODE ANALYTIQUE ONT ÉTÉ ÉTUDIÉS. UNE ATTENTION PARTICULIÈRE A ÉTÉ PORTÉE AUX TRANSPORTS AINSI QU'AUX MODES DE GESTION DES SITES.
Book Synopsis Performance de la Supply Chain et modèles d'évaluation by : Dominique Estampe
Download or read book Performance de la Supply Chain et modèles d'évaluation written by Dominique Estampe and published by ISTE Group. This book was released on 2015-01-01 with total page 136 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les modèles d’évaluation de la performance sont considérés comme des outils de gestion permettant les changements stratégiques. Une de leurs caractéristiques est de représenter plusieurs points de vue concernant l’organisation de la chaîne d’approvisionnement (financière, stratégie, opérations, etc.) pour permettre une analyse dans le temps et l’espace. Cet ouvrage présente les différents modèles d’évaluation de la performance de la Supply Chain globale. Il explique pourquoi il est nécessaire d’évaluer la contribution de la Supply Chain aux objectifs de création de valeur tout au long de la chaîne logistique et pour répondre aux exigences des clients en termes de temps, de réactivité et de fiabilité. Le livre permet de comprendre comment choisir un modèle d’évaluation en fonction de critères tels que les niveaux de maturité de l’organisation, de prise de décision et de création de valeur souhaitée. Il permet enfin aux gestionnaires de comprendre comment mettre en oeuvre l’évaluation de la performance de la Supply Chain grâce à l’illustration sur un cas d’entreprise.
Book Synopsis Sustainable Logistics and Transportation by : Didem Cinar
Download or read book Sustainable Logistics and Transportation written by Didem Cinar and published by Springer. This book was released on 2018-01-02 with total page 267 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Focused on the logistics and transportation operations within a supply chain, this book brings together the latest models, algorithms, and optimization possibilities. Logistics and transportation problems are examined within a sustainability perspective to offer a comprehensive assessment of environmental, social, ethical, and economic performance measures. Featured models, techniques, and algorithms may be used to construct policies on alternative transportation modes and technologies, green logistics, and incentives by the incorporation of environmental, economic, and social measures. Researchers, professionals, and graduate students in urban regional planning, logistics, transport systems, optimization, supply chain management, business administration, information science, mathematics, and industrial and systems engineering will find the real life and interdisciplinary issues presented in this book informative and useful.
Book Synopsis La gestion des entrepôts mutualisés et leurs impacts dans les chaînes logistiques by : Mourad Makaci
Download or read book La gestion des entrepôts mutualisés et leurs impacts dans les chaînes logistiques written by Mourad Makaci and published by . This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La mutualisation des entrepôts est l'une des approches de la logistique collaborative récemment initiée par différents acteurs afin d'améliorer la performance des chaînes logistiques. Les exigences de la grande distribution et l'augmentation des coûts logistiques relatifs aux activités d'entreposage et de transport obligent les entreprises à revoir leurs stratégies de distribution. S'inscrivant dans un paradigme post-positiviste, cette thèse permet de répondre à deux principales questions de recherche issues d'une revue de littérature sur la logistique collaborative : quelles sont les caractéristiques des entrepôts mutualisés ? Quel est l'impact de la présence de l'entrepôt mutualisé dans la chaîne logistique ? Nous avons développé une approche mixant une méthode qualitative de type exploratoire sur sept cas situés en France, complétée par une méthode quantitative de type simulation des flux. L'étude qualitative a permis d'identifier les principales spécificités des entrepôts mutualisés et de proposer une typologie d'entrepôts mutualisés basée sur deux dimensions : le degré de collaboration et le degré de dynamique. Elle a permis également d'identifier les nouveaux indicateurs de performance, les facteurs clés de succès, les principales sources d'incertitude et les risques associés à la mise en place d'entrepôts mutualisés. L'impact de l'entrepôt mutualisé sur la performance de la chaîne logistique a été étudié plus précisément sur un des sept cas précédents, en comparant quatre configurations de flux avec deux politiques de réapprovisionnement, pour lesquelles nous avons proposé une hybridation, et deux profils de demande. Les résultats des simulations montrent que la mutualisation des entrepôts prend tout son intérêt si elle est associée à la mutualisation du transport. Il apparaît également que la politique d'approvisionnement hybride est plus avantageuse que les politiques classiques de point de commande et de recomplètement calendaire. Finalement, cette thèse montre que le contexte de l'entrepôt mutualisé offre d'intéressantes perspectives de recherche autour du lien entre pratique et recherche, de la création de connaissance en gestion des opérations, et de l'impact de la mutualisation sur la performance des chaînes logistiques.
Author :France. Commissariat général au développement durable. Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable Publisher : ISBN 13 : Total Pages :34 pages Book Rating :4.:/5 (85 download)
Book Synopsis Un essai de mesure de l'impact de la logistique sur le transport routier de marchandises by : France. Commissariat général au développement durable. Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
Download or read book Un essai de mesure de l'impact de la logistique sur le transport routier de marchandises written by France. Commissariat général au développement durable. Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable and published by . This book was released on 2012 with total page 34 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:
Book Synopsis Impact du partage d'informations et du vendor managed inventory sur la performance des chaines logistiques by : Sonia Rouibi
Download or read book Impact du partage d'informations et du vendor managed inventory sur la performance des chaines logistiques written by Sonia Rouibi and published by . This book was released on 2012 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Le développement des technologies de l'information et de la communication que connait notre siècle a grandement facilité les pratiques d'échanges d'informations au sein des chaînes logistiques. Ces pratiques ont pu ainsi évoluer vers de nouvelles formes de collaborations entre entreprises, telles que le Partage d'Informations (PI) et le Vendor Managed Inventory (VMI). Le VMI est un mécanisme de coordination dans lequel le fournisseur a la responsabilité de la gestion des stocks de son client. Ce mécanisme repose sur plusieurs principes parmi lesquels un partage d'informations très développé entre les parties qui s'y engagent. Le PI et le VMI sont adoptés par les entreprises pour permettre une augmentation des profits et une réduction des coûts. Toutefois, leurs résultats sont mitigés et nécessitent encore un approfondissement de leur compréhension. La contribution de cette thèse se situe dans l'analyse des impacts de ces mécanismes sur des chaînes logistiques où tous les maillons sont des entreprises de production dont les efficacités peuvent être différentes. Pour ce faire, plusieurs scénarios ont été étudiés sur des chaînes logistiques constituées de trois échelons, chaque échelon peut appartenir à quatre classes d'efficacité. Ces chaînes peuvent répondre à deux types de demande du marché final ; une demande stable ou une demande variable. De plus, plusieurs mécanismes de coordination sont étudiés : les mécanismes de gestion standard, de partage d'informations entre deux échelons, de partage d'informations entre trois échelons, de VMI entre deux échelons, puis de VMI étendu aux trois échelons. L'outil utilisé pour mener ces expérimentations est le logiciel de simulation à évènements discrets Arena. L'interprétation des résultats a montré que le mécanisme de coordination avec partage d'informations n'a pas eu d'amélioration très significative sur les résultats. En effet, puisque les entreprises ont des capacités de production finies, la disponibilité de l'information n'a pas permis d'obtenir des résultats différents. Le VMI, de son côté, a pu réaliser des réductions des stocks et des coûts de la chaîne logistique. Ces réductions ont été plus importantes chez les chaînes logistiques dont les maillons sont de faibles efficacités. Chez ces dernières, ce sont les deux parties concernées par le VMI (le fournisseur et le donneur d'ordres) qui ont tiré des avantages du VMI. Chez les chaînes logistiques constituées de maillons de haute efficacité, le VMI a permis une réduction des coûts moins importante, car ces chaînes logistiques sont déjà de performance élevée. Pour celles ci, c'est le client qui a tiré profit du VMI, alors que le fournisseur VMI a subi une augmentation des coûts suite à l'augmentation de la fréquence de transport qu'a impliqué ce mécanisme.
Book Synopsis Green Logistics and Transportation by : Behnam Fahimnia
Download or read book Green Logistics and Transportation written by Behnam Fahimnia and published by Springer. This book was released on 2015-05-11 with total page 198 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This book identifies and furthers the state of the art in green logistics and transportation with a supply chain focus. It includes discussions on concerns and linkages across policy, corporate strategy and operations and inter-organizational relationships and practices. Separate sections are assigned to discuss issues related to greening of logistics and transportation functions, including green logistics network, green land transportation and green air and water transportation. Linking research with practice is another important feature of the book as various techniques and research methodologies are utilized to explain and analyze green logistics and transportation concepts and issues. The authors come from throughout the world from a variety of backgrounds (e.g. policy, technical, engineering, and management backgrounds) to provide solutions and insights from their regional and global perspectives to some of the world’s most critical green logistics and transportation issues.
