Comportement A La Corrosion Des Alliages Daluminium Utilises Dans Lindustrie Automobile Pour La Fabrication De Radiateur De Chauffage

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Comportement à la corrosion des alliages d'aluminium utilisés dans l'industrie automobile pour la fabrication de radiateur de chauffage

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Author : Elena Luminita Din-Stirbu
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ISBN 13 :
Total Pages : 188 pages
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Book Synopsis Comportement à la corrosion des alliages d'aluminium utilisés dans l'industrie automobile pour la fabrication de radiateur de chauffage by : Elena Luminita Din-Stirbu

Download or read book Comportement à la corrosion des alliages d'aluminium utilisés dans l'industrie automobile pour la fabrication de radiateur de chauffage written by Elena Luminita Din-Stirbu and published by . This book was released on 2005 with total page 188 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La protection contre la corrosion du matériau constituant le radiateur de chauffage dans les moteurs automobiles est habituellement assurée par une formulation adaptée du liquide de refroidissement. Les mécanismes de corrosion et de protection sont complexes. Ils dépendent des conditions physico-chimiques de service (nature de l'inhibiteur, température de fonctionnement, cyclages thermiques, agitation du milieu) et des caractéristiques du matériau (nature de l'alliage, état de surface). Ces dernières années, l'entreprise automobile roumaine (Dacia – Renault) a connu de sérieux problèmes de corrosion interne lors du remplacement de l'acier par l'alliage d'aluminium AlMn1. L'étude entreprise a consisté en une caractérisation physico-chimique, par méthodes électrochimiques stationnaires et non stationnaires et par métallographie, de l'efficacité protectrice de deux types de liquides de refroidissement se différenciant principalement par la nature de l'inhibiteur. L'influence de la température et des cyclages thermiques (simulant les périodes de fonctionnement et d'arrêt) a été déterminée, ainsi que celle des conditions de dilution (eau permutée ou eau de distribution) du produit commercial concentré. Le mode de corrosion (par piqûres) et les zones d'amorçage ont été identifiés. Le mécanisme d'interaction de ces inhibiteurs a été déterminé par Spectroscopie d'Impédance Electrochimique et les circuits électriques équivalents au comportement des interfaces métal – milieu ont été proposés. Cette modélisation a permis de déterminer les paramètres principaux relatifs aux couches passives formées par l'action de ces inhibiteurs filmogènes. L'intérêt du manganèse comme élément d'addition a été confirmé par des essais conduits avec de l'aluminium pur.

Étude de la corrosion des alliages d'aluminium brases constituant les échangeurs thermiques utilisés dans les véhicules automobiles

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Author : Séverin Tierce
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ISBN 13 :
Total Pages : 190 pages
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Book Synopsis Étude de la corrosion des alliages d'aluminium brases constituant les échangeurs thermiques utilisés dans les véhicules automobiles by : Séverin Tierce

Download or read book Étude de la corrosion des alliages d'aluminium brases constituant les échangeurs thermiques utilisés dans les véhicules automobiles written by Séverin Tierce and published by . This book was released on 2006 with total page 190 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La représentativité des tests de corrosion est un sujet récurrent dans les études de durabilité des matériaux. Le travail s’est intéressé aux alliages d’aluminium brasés AA4343/AA3003 /AA4343 utilisés pour la fabrication des échangeurs thermiques automobiles. Leur structure métallurgique et leurs mécanismes de dégradation en corrosion ont été étudiés. L’étape d’initiation dans le placage resolidifié a été associée à des interactions entre les particules de phase ®¡Al(Mn; Fe)Si et l’aluminium. Un couplage galvanique entre la couche noble que constitue le placage résiduel et le matériau de cœur induit ensuite une propagation caverneuse. L’influence de la composition de l’électrolyte et de la température a été évaluée. L’utilisation d’un antigel dégradé synthétique à pH neutre, contenant 10 % d’éthylène glycol, des chlorures (354 ppm) et des glycolates (500 ppm) permet d’obtenir des faciès de corrosion comparables à ceux générés en service.

Amélioration des connaissances sur le comportement à la corrosion des alliages d'aluminium de la série 7XXX

Author : J. M. Cuntz
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ISBN 13 :
Total Pages : 252 pages
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Book Synopsis Amélioration des connaissances sur le comportement à la corrosion des alliages d'aluminium de la série 7XXX by : J. M. Cuntz

Download or read book Amélioration des connaissances sur le comportement à la corrosion des alliages d'aluminium de la série 7XXX written by J. M. Cuntz and published by . This book was released on 1987 with total page 252 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Etude de l'efficacité d'inhibiteurs de corrosion utilisés dans les liquides de refroidissement

Author : Florina Constantin
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Total Pages : 0 pages
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Book Synopsis Etude de l'efficacité d'inhibiteurs de corrosion utilisés dans les liquides de refroidissement by : Florina Constantin

Download or read book Etude de l'efficacité d'inhibiteurs de corrosion utilisés dans les liquides de refroidissement written by Florina Constantin and published by . This book was released on 2011 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: En motorisation, les problèmes liés à la compatibilité 'matériaux-liquides de refroidissement' sont complexes du fait de leur nature et de leur fonction, mais ils peuvent être résolus en modifiant la forme des pièces pour contrôler l'écoulement ou par l'addition d'inhibiteurs de corrosion efficaces. Ceux-ci sont très utilisés dans l'industrie automobile et doivent sans cesse être optimisés et adaptés à l'évolution des matériaux. Et, pour répondre aux contraintes actuelles de consommation et d'environnement, de plus en plus de motoristes optent pour l'aluminium ou ses alliages. Dans ce travail nous avons caractérisé le comportement en corrosion d'un alliage Al-Mn et d'un nouveau matériau, dit ''matériau sandwich'' constitué d'un cœur en alliage Al-Mn recouvert par placage sur chaque face d'une mince plaque d'alliage Al-Si et donc de structure Al-Si/Al-Mn/Al-Si en contact avec un liquide de refroidissement commercial dénommé Glaceol D. Celui-ci contient dans sa formulation un inhibiteur de corrosion, le tolytriazole. Cette étude de caractérisation comportementale de ces matériaux a été menée à partir de tests électrochimiques stationnaires classiques (suivi de potentiel en temps, tracés de courbes potentiodynamiques, détermination de résistances de polarisation), couplés à des observations métallographiques. Les principaux paramètres retenus ont été d'une part l'influence d'un prétraitement de surface du métal, et les conditions physicochimiques du milieu d'étude comme la teneur en produits actifs (en choisissant la dilution du Glaceol D, on fixe la teneur en inhibiteur), la nature de l'eau de dilution (permutée ou enrichie en NaCl) et la température : soit maintenue constante (entre la température ambiante et 80°C) soit en cyclage thermique. D'autre part, et ceci a permis d'établir la supériorité de comportement du matériau sandwich, nous avons, pour comparaison, testé aussi dans nos conditions de concentration et de température, l'aluminium pur 99,99%. Outre cet inhibiteur classique et industriellement utilisé, contenu dans la formulation du produit commercial recommandé par l'entreprise automobile franco-roumaine ''Dacia-Renault'', nous avons tenté une nouvelle approche originale en testant l'efficacité d'un inhibiteur vert - extrait de plantes : l'Allium Sativum (ou ail), dont le principal composant actif est l'allicine. Par son groupement fonctionnel de type thiosulfinate R-S(=O)-SR, et les atomes électrodonneurs que sont le soufre et l'oxygène disposant de doublets non liants, ce composé possède les caractéristiques d'un produit filmogène et entre dans la catégorie des nouveaux types d'inhibiteurs verts investigués depuis quelques années.

Microstructures de précipitation et mécanismes de corrosion feuilletante dans les alliages d'aluminium de la série 7000 à très hautes caractéristiques mécaniques

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Author : Thorsten Marlaud
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ISBN 13 :
Total Pages : 226 pages
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Book Synopsis Microstructures de précipitation et mécanismes de corrosion feuilletante dans les alliages d'aluminium de la série 7000 à très hautes caractéristiques mécaniques by : Thorsten Marlaud

Download or read book Microstructures de précipitation et mécanismes de corrosion feuilletante dans les alliages d'aluminium de la série 7000 à très hautes caractéristiques mécaniques written by Thorsten Marlaud and published by . This book was released on 2008 with total page 226 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Les alliages d’aluminium de la série 7000 à hautes caractéristiques mécaniques, constitués principalement des éléments d’addition Zn, Mg, et Cu, sont notamment utilisés dans l’industrie aéronautique civile. Néanmoins, les traitements thermiques et/ou thermomécaniques appliqués pour maximiser les propriétés mécaniques de ces alliages, peuvent les sensibiliser à divers modes de corrosion structurale dont la corrosion feuilletante, dont les mécanismes sont encore mal compris. En outre, les nouvelles générations d’alliages, développées en vue d’augmenter les propriétés mécaniques, contiennent toujours plus d’éléments d’addition, ce qui est susceptible de modifier leur sensibilité à ce phénomène. Ce travail s’attache à faire progresser la compréhension des mécanismes de corrosion feuilletante des alliages 7000, en cherchant à identifier le rôle des principaux éléments d’alliage. Pour cela nous avons caractérisé finement les états de précipitation d’un grand nombre de microstructures, comme la composition des précipités durcissants nanométriques et de la matrice, par ASAXS et 3DAP. En parallèle, nous avons développé de nouvelles techniques électrochimiques permettant de quantifier la sensibilité de ces mêmes microstructures à la corrosion feuilletante. Les résultats de l’étude mettent en évidence l’existence de deux mécanismes de corrosion : endommagement par dissolution intergranulaire et par rupture intergranulaire, dont la prédominance dépend de la composition de l’alliage et du traitement thermique. Nous proposons une explication au comportement en corrosion des différentes microstructures, faisant intervenir la composition chimique des différentes entités microstructurales.

Corrosion des alliages d'aluminium

Author :
Publisher : Ed. Techniques Ingénieur
ISBN 13 :
Total Pages : 19 pages
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Book Synopsis Corrosion des alliages d'aluminium by :

Download or read book Corrosion des alliages d'aluminium written by and published by Ed. Techniques Ingénieur. This book was released on with total page 19 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Influence des traitements thermiques sur le comportement en corrosion à l'échelle locale de l'alliage d'aluminium en AW 2024

Author : Nicoleta Radutoiu
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 0 pages
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Book Synopsis Influence des traitements thermiques sur le comportement en corrosion à l'échelle locale de l'alliage d'aluminium en AW 2024 by : Nicoleta Radutoiu

Download or read book Influence des traitements thermiques sur le comportement en corrosion à l'échelle locale de l'alliage d'aluminium en AW 2024 written by Nicoleta Radutoiu and published by . This book was released on 2013 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'influence de traitements thermiques de revenu sur la corrosion localisée ainsi que sur la résistance mécanique en traction de l'alliage d'aluminium 2024 a été étudiée. Cet alliage est utilisé en construction aéronautique, à l'état T351 (mise en solution, trempe, écrouissage et maturation) grâce aux ses propriétés mécaniques élevées ; à l'état T6 (mise en solution, trempe, revenu au pic de dureté) il présente un bon compromis résistance/ductilité. Par contre, la présence d'hétérogénéités microstructurales le rend sensible à la corrosion localisée. Le traitement T7 (mise en solution, trempe, revenu après pic de dureté) peut améliorer la tenue à la corrosion au détriment des propriétés mécaniques. Dans un premier temps, il s'est agit de déterminer les conditions d'obtention des états métallurgiques T6 et T7 à étudier, à partir des courbes de dureté Vickers en fonction du temps de traitement. Les états métallurgiques obtenus, la microstructure et les propriétés mécaniques à l'échelle macroscopique et locale, ont été analysés. Un point important de cette étude a consisté en la recherche d'une méthode optimale pour la détermination de la distribution des particules intermétalliques grossières, paramètre de premier ordre pour les couplages galvaniques mis en jeu lors de la dissolution des particules. Dans un second temps, le comportement en corrosion, à différentes échelles a été suivi. Des techniques électrochimiques tel que le tracé de courbes de polarisation potentiocinétique et le suivi de potentiel libre, ont permis d'évaluer l'influence du traitement de revenu sur comportement globale en corrosion. A l'échelle locale, la dissolution des particules intermétalliques grossières a été suivie par l'évolution du potentiel de surface en fonction des différents traitements thermiques. Cela a pu être déterminé par microscopie à force atomique, couplée à l'analyse chimique des phases obtenue par spectroscopie à sélection d'énergie. Le taux de corrosion ainsi que l'abattement des propriétés mécaniques à différentes échelles, ont clairement montré l'importance du traitement T7 par rapport au traitement T6. L'ensemble des résultats présente un intérêt industriel dans la mesure où la résistance à la corrosion associée aux propriétés mécaniques peuvent indiquer la probabilité de l'endommagement du matériau.

Mécanismes de corrosion localisée de l'alliage d'aluminium 2024

Author : Loïc Lacroix
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 188 pages
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Book Synopsis Mécanismes de corrosion localisée de l'alliage d'aluminium 2024 by : Loïc Lacroix

Download or read book Mécanismes de corrosion localisée de l'alliage d'aluminium 2024 written by Loïc Lacroix and published by . This book was released on 2008 with total page 188 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'alliage 2024 (Al-Cu-Mg) est, dans le contexte de l'allègement de structure, encore largement utilisé par l'industrie aéronautique. Sa microstructure le rend sensible à la corrosion localisée (corrosion par piqûres, corrosion feuilletante et intergranulaire). Parmi les paramètres microstructuraux, les particules intermétalliques, et notamment les particules de phase S-Al2CuMg, sont dans de nombreux cas un facteur d'endommagement. Ce travail de thèse est donc centré sur leur réactivité ainsi que sur l'apport de techniques locales à cette étude. Dans ce travail, une étude multianalytique a été réalisée. La microscopie à force atomique (AFM pour Atomic Force Microscopy) couplée au mode Kelvin (KFM pour Kelvin Force Microscopy) permettent l'acquisition de la topographie et du potentiel de surface d'un échantillon à l'échelle nanométrique. Le couplage de ces techniques à des analyses chimiques d'extrême surface par SIMS (Secondary Ions Mass Spectroscopy) ainsi que le suivi de la composition des particules lors de leur dissolution (MEB-EDS) ont démontré que l'association AFM-KFM permet le suivi de l'ensemble des phénomènes de dissolution de particules intermétalliques riches en cuivre avec une résolution spatiale de l'ordre de la centaine de nanomètres. En parallèle à ces travaux, l'étude d'alliages et de systèmes modèles par des techniques électrochimiques stationnaires et transitoires telles que la Spectroscopie d'Impédance Electrochimique Locale (SIEL) a été réalisée. Ce travail a permis de montrer la représentativité de ces systèmes pour étudier les phénomènes de microcouplage galvanique entre particules intermétalliques et matrice de l'alliage commercial 2024. La réactivité du couple aluminium/magnésium a été simulée numériquement par la méthode des éléments finis. Les distributions de courant et de potentiel calculées ont été validées par des observations en microscopie optique et électronique.

CONTRIBUTION A L'ETUDE DE LA COMPREHENSION DES PHENOMENES CHIMIQUES ENGENDRANT LA CORROSION FEUILLETANTE DES ALLIAGES D'ALUMINIUM ET DE LA QUANTIFICATION DE CETTE CORROSION

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Author : CRYSTELE.. KUNTZ LAGUERRE
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 157 pages
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Book Synopsis CONTRIBUTION A L'ETUDE DE LA COMPREHENSION DES PHENOMENES CHIMIQUES ENGENDRANT LA CORROSION FEUILLETANTE DES ALLIAGES D'ALUMINIUM ET DE LA QUANTIFICATION DE CETTE CORROSION by : CRYSTELE.. KUNTZ LAGUERRE

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Etude de la protection contre la corrosion d'un alliage d'aluminium au moyen de systèmes de peinture contenant des inhibiteurs non chromates

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Author : Christian Casenave
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ISBN 13 :
Total Pages : 332 pages
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Book Synopsis Etude de la protection contre la corrosion d'un alliage d'aluminium au moyen de systèmes de peinture contenant des inhibiteurs non chromates by : Christian Casenave

Download or read book Etude de la protection contre la corrosion d'un alliage d'aluminium au moyen de systèmes de peinture contenant des inhibiteurs non chromates written by Christian Casenave and published by . This book was released on 1994 with total page 332 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: CETTE ETUDE PORTE SUR LA RECHERCHE D'UNE SOLUTION DE REMPLACEMENT DES CHROMATES, RECONNUS TOXIQUES, DANS LES PEINTURES POUR LA PROTECTION CONTRE LA CORROSION D'UN ALLIAGE D'ALUMINIUM 2024 (ALUMINIUM - 4% CUIVRE) UTILISE DANS L'INDUSTRIE AERONAUTIQUE. DANS UN PREMIER TEMPS, UNE RECHERCHE BIBLIOGRAPHIQUE A PERMIS D'IDENTIFIER DIFFERENTS COMPOSES INHIBITEURS DE LA CORROSION DE L'ALUMINIUM ET DU CUIVRE. EN EFFET, L'INTERVENTION DES PRECIPITES RICHES EN CUIVRE AL 2CU JOUE UN ROLE IMPORTANT DANS LA DEGRADATION DE L'ALLIAGE. L'EFFICACITE DES PRODUITS A ETE EVALUEE PAR DES MESURES ELECTROCHIMIQUES, RELEVE DES COURBES COURANT-TENSION ET TRACE DES DIAGRAMMES D'IMPEDANCE. LA COMBINAISON DE DEUX PRODUITS (8-HYDROXYQUINOLEINE ET BENZOTRIAZOLE) PERMET D'ATTEINDRE UNE PROTECTION PROCHE DE CELLE APPORTEE PAR LE CHROMATE. LE TRACE DES DIAGRAMMES D'IMPEDANCE ET LES ANALYSES DE SURFACE (ESCA) ONT MONTRE D'UNE PART, QUE LA 8 HYDROXYQUINOLEINE FAVORISE LE RENFORCEMENT DE L'EFFET DE FILM DE LA COUCHE D'ALUMINE ET, D'AUTRE PART, QUE L'ACTION DU BENZOTRIAZOLE EST ESSENTIELLEMENT LOCALISEE AU NIVEAU DES PRECIPITES. L'EFFET DE SYNERGIE OBSERVE A ETE EXPLIQUE PAR LE MODE D'ACTION DIFFERENT MAIS COMPLEMENTAIRE DE CES DEUX COMPOSES. LA DERNIERE PARTIE DE CETTE ETUDE EST CONSACREE A L'EVALUATION DE LA PROTECTION CONTRE LA CORROSION PAR DES PEINTURES POLYURETHANNE ET EPOXYDIQUE QUI CONTIENNENT CES INHIBITEURS EN UTILISANT LES TESTS DE CORROSION DEFINIS PAR LE CAHIER DES CHARGES DE L'INDUSTRIE AERONAUTIQUE ET LES MESURES D'IMPEDANCE ELECTROCHIMIQUE. LES REVETEMENTS ETUDIES PRESENTENT DES PERFORMANCES COMPARABLES A CELLES DES PRIMAIRES CHROMATES. NEANMOINS, L'EMPLOI DE CES SUBSTITUANTS A MONTRE LE ROLE FONDAMENTAL DES PROPRIETES DE FILM, DU TRAITEMENT DE SURFACE ET DE L'ADHERENCE POUR LA PROTECTION CONTRE LA CORROSION.

Corrosion des composites à matrice metallique du type Al-B4C dans les solutions aqueuses

Author : Yumei Han
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Book Synopsis Corrosion des composites à matrice metallique du type Al-B4C dans les solutions aqueuses by : Yumei Han

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Comportement en corrosion des alliages d’aluminium

Author : Rocca
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ISBN 13 :
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Book Synopsis Comportement en corrosion des alliages d’aluminium by : Rocca

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Approche expérimentale et théorique de l'inhibition de corrosion de surfaces métalliques

Author : Pauline Cornette
Publisher :
ISBN 13 :
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Book Synopsis Approche expérimentale et théorique de l'inhibition de corrosion de surfaces métalliques by : Pauline Cornette

Download or read book Approche expérimentale et théorique de l'inhibition de corrosion de surfaces métalliques written by Pauline Cornette and published by . This book was released on 2018 with total page 0 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La corrosion des surfaces d'aluminium et d'alliages aluminium/cuivre, et notamment la corrosion localisée, est un problème majeur dans l'industrie, et l'utilisation d'inhibiteur de corrosion est bien souvent indispensable. Les chromates remplissent parfaitement leurs rôles d'inhibition mais seront d'ici peu interdits en raison de leurs toxicités pour l'homme et l'environnement. La compréhension des mécanismes de corrosion et d'inhibition de la corrosion est alors un réel défi de la recherche aujourd'hui. Ce travail de thèse s'organise autour de trois axes de recherche : la compréhension des mécanismes d'initiation de la corrosion de l'aluminium, la relation entre la composition chimique et la résistance à la corrosion des alliages aluminium/cuivre, et enfin l'étude des acides carboxyliques linéaires en tant qu'inhibiteurs verts de corrosion. Ce projet s'appuie sur deux approches complémentaires : une approche théorique, basée sur des calculs DFT, et une approche expérimentale combinant des techniques d'analyse des surfaces ainsi que des techniques électrochimiques. Dans un premier temps, la réactivité vis-à-vis de O2 de modèles de couches minces d'alumine sur aluminium métallique, a été étudiée par calculs ab initio en présence de lacunes d'oxygène dans l'oxyde, ou de cuivre dans le métal, ainsi qu'en présence d'une monocouche d'acides carboxyliques sur la surface. Des techniques d'analyse de surface (XPS, ToF-SIMS, AFM et MEB) ont ensuite été utilisées pour analyser la composition chimique et la morphologie de surfaces d'aluminium pur et d'alliages modèles Al/Cu avant et après adsorption d'une monocouche d'acides carboxyliques. L'influence de la présence de cette couche en surface sur la corrosion en milieu chloruré est finalement étudiée par mesures électrochimiques.

Étude de la corrosion sous tension d'alliages d'aluminium à haute résistance mécanique par émission acoustique [microforme]

Author : Pierre Martin
Publisher : Bibliothèque nationale du Canada
ISBN 13 : 9780315219175
Total Pages : 279 pages
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Book Synopsis Étude de la corrosion sous tension d'alliages d'aluminium à haute résistance mécanique par émission acoustique [microforme] by : Pierre Martin

Download or read book Étude de la corrosion sous tension d'alliages d'aluminium à haute résistance mécanique par émission acoustique [microforme] written by Pierre Martin and published by Bibliothèque nationale du Canada. This book was released on 1985 with total page 279 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt:

Avancées récentes sur l'analyse des données d'impédance globale et développement de l'impédance électrochimique locale

Author : Anh Son Nguyen
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 118 pages
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Book Synopsis Avancées récentes sur l'analyse des données d'impédance globale et développement de l'impédance électrochimique locale by : Anh Son Nguyen

Download or read book Avancées récentes sur l'analyse des données d'impédance globale et développement de l'impédance électrochimique locale written by Anh Son Nguyen and published by . This book was released on 2016 with total page 118 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: Ces travaux de thèse ont pour but d'obtenir une meilleure connaissance des mécanismes de dégradation, lors de l'exposition à un milieu agressif, de primaires de peinture en phase aqueuse (époxy-polyamino amide) utilisés dans l'industrie aéronautique pour la protection contre la corrosion de l'alliage d'aluminium 2024 à l'aide des techniques d'impédances globale et locale. Deux revêtements formulés soit avec du chromate de strontium soit avec un mélange de pigments non-chromatés ont été comparés. Les diagrammes d'impédance des deux revêtements, mesurés dans des conditions sèches (en contact avec Hg), présentent un comportement proche de celui d'une capacité pure, et ont été analysés à l'aide du modèle en loi de puissance, qui correspond à un comportement CPE (Constant Phase Element). Lors de l'immersion dans une solution chlorurée, le comportement des revêtements s'écarte progressivement de l'idéalité. Les données d'impédance électrochimique obtenues pour différents temps d'immersion ont été analysées avec un modèle qui suppose une variation exponentielle de la résistivité le long de l'épaisseur du revêtement (modèle de Young). Cette analyse a confirmé que la pénétration de l'eau et des ions dans le revêtement ne se fait pas de façon identique. La vitesse de pénétration de l'eau est plus rapide et celle-ci affecte plus fortement la permittivité que la résistivité, alors que la diffusion des ions Na+ et Cl- est plus lente et affecte exclusivement la résistivité du revêtement. L'utilisation de ces modèles permet non seulement d'expliquer les comportements CPE et pseudo CPE observés sur les diagrammes d'impédance mais aussi de déterminer la prise en eau des revêtements durant le test. Celle-ci est en accord avec des mesures gravimétriques. L'effet d'auto-cicatrisation des deux revêtements en présence de blessures artificielles a ensuite été étudié par spectroscopie d'impédance électrochimique locale. Les diagrammes locaux et les cartographies (2D ou 3D) ont permis de suivre les phénomènes d'auto-cicatrisation pour le système chromaté ou bien le développement de la corrosion pour le système non-chromaté. Ce travail de thèse propose une méthodologie qui servira de référence pour développer et caractériser les performances de peintures contenant des inhibiteurs écologiques et en particulier leur processus d'auto-cicatrisation.

Etude de la corrosion localisée de l'alliage d'aluminium 7475 T621 par spectroscopie d'impédance électrochimique globale et locale en milieu sulfate de sodium

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Author : Jean Vicente Ferrari
Publisher :
ISBN 13 :
Total Pages : 208 pages
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Book Synopsis Etude de la corrosion localisée de l'alliage d'aluminium 7475 T621 par spectroscopie d'impédance électrochimique globale et locale en milieu sulfate de sodium by : Jean Vicente Ferrari

Download or read book Etude de la corrosion localisée de l'alliage d'aluminium 7475 T621 par spectroscopie d'impédance électrochimique globale et locale en milieu sulfate de sodium written by Jean Vicente Ferrari and published by . This book was released on 2011 with total page 208 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: La microstructure des alliages d'aluminium est caractérisée par la présence d'un grand nombre de particules intermétalliques (IM) dont l'activité électrochimique est différente de celle de la matrice environnante conduisant à l'apparition de phénomènes de corrosion localisée. Le but de ce travail est l'étude la corrosion localisée de l'alliage Al 7475-T761, utilisé pour ses propriétés mécaniques dans les avions, en milieu sulfate au moyen de la spectroscopie d'impédance électrochimique locale (SIEL) associée à la caractérisation microstructurale par MEB/EDS. Les résultats obtenus ont confirmé que le pH local augmente à l'interface matrice/IM en raison de la réaction cathodique sur les particules qui est la cause la plus importante de corrosion localisée de l'alliage. Ce processus conduit à la dissolution locale de la couche passive et à une dépolarisation importante de la réaction d'oxydation de l'aluminium. D'autre part, une étude mettant en œuvre l'électrode à disque tournant (RDE) a révélé que les ions sulfate augmentent les performances anti corrosion de la couche passive et sont particulièrement agressifs à linterface IM/Cu. En ce qui concerne les études avec la technique SIEL, elles ont été effectuées en utilisant un couple modèle Al 7475/Cu afin de simuler la réactivité électrochimique de l'interface IM/alliage. Une autre originalité de ce travail concernant la technique SIEL, est l'utilisation d'une tri-électrode pour acquérir les diagrammes d'impédance locale. Ce système permet la mesure simultanée des composantes normale et radiale de la densité de courant locale et rend possible une meilleure compréhension des phénomènes locaux interfaciaux.

Dictionary of Building and Civil Engineering

Author : Don Montague
Publisher : Taylor & Francis
ISBN 13 : 9780419199106
Total Pages : 472 pages
Book Rating : 4.1/5 (991 download)

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Book Synopsis Dictionary of Building and Civil Engineering by : Don Montague

Download or read book Dictionary of Building and Civil Engineering written by Don Montague and published by Taylor & Francis. This book was released on 1996 with total page 472 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: This dual-language dictionary lists over 20,000 specialist terms in both French and English, covering architecture, building, engineering and property terms. It meets the needs of all building professionals working on projects overseas. It has been comprehensively researched and compiled to provide an invaluable reference source in an increasingly European marketplace.