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Caracterisation De Catalyseurs Bimetalliques Ptrh Al2o3 Et Ptrh Ceo2 Al2o3 De Post Combustion Automobile
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Book Synopsis Caractérisation de catalyseurs bimétalliques PtRh/Al2O3 et PtRh/CeO2-Al2O3 de post-combustion automobile by : Rachid Taha
Download or read book Caractérisation de catalyseurs bimétalliques PtRh/Al2O3 et PtRh/CeO2-Al2O3 de post-combustion automobile written by Rachid Taha and published by . This book was released on 1994 with total page 184 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: DEUX SERIES DE CATALYSEURS PTRH/AL#2O#3 ET PTRH/CEO#2AL#2O#3 ONT ETE PREPAREES A PARTIR DE PRECURSEURS NON CHLORES, PUIS CARACTERISES PAR DIFFERENTES TECHNIQUES (CHIMISORPTION ET TITRAGES DES MOLECULES H#2 ET O#2, EQUILIBRAGE ISOTOPIQUE DE L'OXYGENE ET DE L'HYDROGENE, XPS, CAPACITE DE STOCKAGE D'OXYGENE ET REACTION NO/CO) APRES CALCINATION ET FRITTAGE A 700 ET 900C EN ATMOSPHERE OXYDANTE EN PRESENCE OU NON DE VAPEUR D'EAU. EN PLUS DES MODES CLASSIQUES DE FRITTAGE DE SURFACE (CAS DU PLATINE), LE RHODIUM PEUT SUBIR LE MODE DE FRITTAGE VOLUMIQUE PAR DIFFUSION DES IONS RH#3#+ DANS LE SUPPORT. CE DERNIER PROCESSUS EST ACCELERE PAR L'INJECTION D'OXYGENE SOUS FORME DE PULSES ET PAR LA PRESENCE D'EAU. A 700C LE RHODIUM EST PLUS STABLE EN SURFACE. PAR CONTRE, A 900C CE SONT LES BIMETALLIQUES QUI RESISTENT LE MIEUX AU FRITTAGE. L'EQUILIBRAGE ISOTOPIQUE (H#2/D#2 ET #1#6O#2/#1#8O#2) PERMET DE MESURER L'AIRE SPECIFIQUE DU PT (H#2/D#2) ET DU RH (#1#6O#2/#1#8O#2) EXPOSEE A LA SURFACE DU CATALYSEUR, INDEPENDAMMENT DE L'AIRE METALLIQUE TOTALE. DANS LE CAS DES CATALYSEURS PTRH/AL#2O#3 NEUFS, IL N'Y A PAS D'ENRICHISSEMENT DE LA SURFACE EN L'UN OU L'AUTRE METAL. EN REVANCHE SUR LES CATALYSEURS FRITTES, UN ENRICHISSEMENT EN RHODIUM EST OBSERVE, QUI DEPEND DU MODE D'INJECTION D'O#2 (CONTINU OU PULSE) ET DE LA PRESENCE OU NON D'EAU. LES CATALYSEURS PTRH/CEO#2AL#2O#3 SEMBLENT AVOIR LE MEME COMPORTEMENT QUE LES METAUX DEPOSES SUR ALUMINE. LES MESURES PAR XPS ONT MONTRE QUE LE MODE DE FRITTAGE DU RH PAR DIFFUSION SE LIMITE AUX PREMIERES COUCHES DU SUPPORT. LA CAPACITE DE STOCKAGE D'OXYGENE (OSC) MESUREE MONTRE QUE SUR ALUMINE, SEUL LE RHODIUM EST CAPABLE DE PROMOUVOIR LE STOCKAGE D'OXYGENE. LES VALEURS D'OSC SUIVENT LA COMPOSITION METALLIQUE DE LA SURFACE. LA PRESENCE DE CERINE ACCELERE CONSIDERABLEMENT LE STOCKAGE MAIS MASQUE L'EFFET DU METAL. LA VITESSE DE LA REACTION NO/CO SUR PTRH/AL#2O#3 REDUITS, SUIT LES VARIATIONS DE COMPOSITION DE LA SURFACE DES CATALYSEURS
Book Synopsis CARACTERISATION DES SITES METALLIQUES DE CATALYSEURS INDUSTRIELS DE POST-COMBUSTION AUTOMOBILE by : LAURENCE.. SALIN
Download or read book CARACTERISATION DES SITES METALLIQUES DE CATALYSEURS INDUSTRIELS DE POST-COMBUSTION AUTOMOBILE written by LAURENCE.. SALIN and published by . This book was released on 1997 with total page 187 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: L'OBJECTIF DE LA THESE ETAIT DE DEVELOPPER DE NOUVELLES METHODES DE CARACTERISATION CAPABLES DE DETERMINER LA NATURE ET LE NOMBRE DE SITES METALLIQUES ACTIFS A LA SURFACE DE CATALYSEURS DE POST-COMBUSTION AUTOMOBILE A DIFFERENTS STADES DE VIEILLISSEMENTS. L'ENSEMBLE DE L'ETUDE A ETE EFFECTUE SUR DES CATALYSEURS COMMERCIAUX BIMETALLIQUES PT-RH ET A BASE DE PALLADIUM. DEUX REACTIONS INSENSIBLES A LA STRUCTURE (HYDROGENATION DU BENZENE ET HYDROGENATION DU PROPENE) ONT ETE UTILISEES POUR EFFECTUER LE DENOMBREMENT DES SITES METALLIQUES ZEROVALENTS. IL A ETE MONTRE QUE LA TECHNIQUE ETAIT SUFFISAMMENT SENSIBLE POUR DIFFERENCIER LES VIEILLISSEMENTS MEME TRES SEVERES ET QU'ELLE PERMETTAIT DE COMPARER DES CATALYSEURS DE TECHNOLOGIES DIFFERENTES. PAR AILLEURS, L'UTILISATION DE DEUX REACTIONS INSENSIBLES A LA STRUCTURE PERMET DE PRECISER LA CONTRIBUTION DE CHAQUE METAL A LA SURFACE D'UN CATALYSEUR BIMETALLIQUE. LA CONFRONTATION DES RESULTATS ENTRE LE POURCENTAGE DE METAL REDUIT ACCESSIBLE ET LES TEMPERATURES DE LIGHT-OFF (50% DE CONVERSION DES REACTIFS), A CONDUIT A PROPOSER L'EXISTENCE D'UN TYPE DE SITES METALLIQUES ACTIFS NON ZEROVALENTS. EN EFFET, LA CONVERSION DES POLLUANTS EST ENCORE ELEVEE A FORT VIEILLISSEMENT MALGRE LE FAIBLE POURCENTAGE DE METAL REDUIT EXPOSE. UN SITE MIXTE, FAISANT INTERVENIR A LA FOIS LA CERINE ET UN ATOME METALLIQUE M#(#X#+#), A ETE MIS EN EVIDENCE A LA SURFACE DES CATALYSEURS INDUSTRIELS, PUIS TITRE PAR ADSORPTION-DESORPTION DE NO. LE NOMBRE DE SITES MIXTES RESTE CONSTANT A LA SURFACE DES CATALYSEURS QUELS QUE SOIENT LES VIEILLISSEMENTS. EN CONCLUSION, ON PEUT DIRE QU'IL EXISTE, A LA SURFACE DES CATALYSEURS TROIS-VOIES COMMERCIAUX A BASE DE CERINE, DEUX TYPES DE SITES ACTIFS DANS LES REACTIONS DE DEPOLLUTION. LA PERTE DE METAL ZEROVALENT ACCESSIBLE SE TRADUIT DANS L'AUGMENTATION DES TEMPERATURES DE LIGHT-OFF, ALORS QUE LA PRESENCE D'UN NOMBRE DE SITES M#(#X#+#)-CEO#X CONSTANT ASSURE UNE EFFICACITE MINIMUM AU CATALYSEUR, MEME APRES VIEILLISSEMENT.
